The Airlander 10: Největší letadlo na světě je také přezdíváno „The Flying Bum“

Letoun Airlander 10 byl představen na Farnborough Airshow ve dnech 16. - 22. července 2018 jako největší letadlo na světě. Na 302 ft dlouhý, část vzducholoď, část helikoptéra, a část letadlo je asi 60 ft delší než největší osobní letadlo na světě, A380.

S trupem ve tvaru trupu je Airlander 10 určitě působivým letadlem. Letadlo, které bylo vytvořeno jako „The Flying Bum“, letí po obloze, připomínající vznešený zadek, ale skrývá ty nejluxusnější interiéry. Zapomeňte na prvotřídní apartmá - Airlander 10 je ve skutečnosti obydlí ve vzduchu.

Airlander 10: Znovuobjevení létání

Tvůrci Hybrid Air Vehicles (HAV) se zavázali kombinovat „technologii lehčí než vzduch“ s letadly a vrtulníky, aby vytvořili hybridní letadla s menší uhlíkovou stopou a lepší nosností nákladu než většina létajících vozidel. Ve spolupráci s britskou designérskou poradenskou společností Design Q, která zrodila Airlander 10, není divu, že luxusní letadlo má úžasných 10 pokojů s vlastní koupelnou, bar a obývací část.

Třešnička nahoře je průhledná podlaha ve skleněné hale, kde si mohou cestující užívat výhled z každého úhlu ve výšce 16 000 ft. Sousední „Altitude Bar“ umožňuje snadné pořízení koktejlu a vychutnat si výhled.

"Airlander vyzývá lidi, aby přehodnotili nebe - to je hnací silou všeho, co děláme." - Stephen McGlennan, generální ředitel HAV

Pojem Airlander má ve skutečnosti znovu objevit létání jako zážitek, nikoli pouze jako dopravní prostředek. Podle McGlennana, generálního ředitele společnosti HAV, „se cestování letadlem stalo co nejrychleji dostat se z bodu A do bodu B. To, co nabízíme, je způsob, jak z této cesty udělat radost. “

Airlander 10 je připraven uspořádat třídenní výlety pro bohaté cestovatele a může pojmout až 19 cestujících. Plaví se nejvyšší rychlostí 91 mil / h, mnohem pomalejší než A380 při 560 mil / h, ale stejně tak ani nemusíte spěchat opustit své luxusní kajuty.

Cesta nebyla hladká

Navzdory působivému zahájení letadel HAV se zdá, že před zahájením letů Airlander 10 může být zahájen komerční let. V roce 2016 se plavidlo narazilo do telegrafního sloupu a při svém druhém zkušebním letu bylo zasaženo. A v roce 2017 se zhroutil před vzletem, méně než 24 hodin po úspěšném zkušebním letu - dva lidé utrpěli při nehodě drobná zranění.

Vzducholoď od té doby dokončila šest úspěšných zkušebních letů, ale před komerčním létáním bude vyžadovat celkem 200 hodin bez incidentů.

Airlander 10 bude stát 33 milionů USD a další informace najdete na Design Q nebo HAV.