Čína představuje „nejrychlejší vlakové spojení na světě“
Čína v sobotu odhalila, co účtovala jako nejrychlejší železniční spojení na světě - vlak spojující moderní města Guangzhou a Wuhan průměrnou rychlostí 350 km (217 mil) za hodinu.
Super-vysokorychlostní vlak snižuje cestu 1 069 kilometrů na tříhodinovou jízdu a zkracuje předchozí čas jízdy o více než sedm a půl hodiny, uvedla oficiální tisková agentura Xinhua.
Práce na projektu začaly v roce 2005 v rámci plánů na rozšíření vysokorychlostní sítě zaměřené na nakonec propojení Guangzhou, obchodního centra v jižní Číně poblíž Hongkongu, s hlavním městem Peking, dodala Xinhua.
"Vlak může jet rychlostí 394,2 km za hodinu, je to nejrychlejší vlak v provozu na světě," Zhang Shuguang, vedoucí dopravní kanceláře ministerstva železnic, řekl Xinhua.
Zkušební provozy pro službu začaly začátkem prosince a odkaz byl oficiálně uveden do provozu, když bylo naplánováno první vlak v sobotu opustil východní metropoli Wuhan.
Pro srovnání, průměr pro vysokorychlostní vlaky v Japonsku byl 243 kilometrů za hodinu, zatímco ve Francii to bylo 277 kilometrů za hodinu, uvedl Xu Fangliang, hlavní inženýr odpovědný za navrhování spojení, podle Xinhua.
Peking má ambiciózní program rozvoje železnic zaměřený na zvýšení národní sítě ze současných 86 000 kilometrů na 120 000 kilometrů, což z ní činí nejrozsáhlejší železniční systém mimo USA.
Čína představila svou první vysokorychlostní linku v době olympijských her v Pekingu v roce 2008 - službu spojující hlavní město s přístavním městem Tianjin.
V září úředníci uvedli, že do roku 2012 plánují výstavbu 42 vysokorychlostních tratí v rámci rozsáhlého přepracování systému v rámci snah o urychlení ekonomického růstu uprostřed globálního poklesu.
Síť využívá technologii vyvinutou ve spolupráci se zahraničními firmami, jako jsou Siemens, Bombardier a Alstom.
