Ferrari Sergio oficiálně odhalil
Při příležitosti 60. výročí partnerství s Pininfarinou staví Ferrari na základě koncepčního vozu Sergio šest zakázkových supercarů.
Když Pininfarina v roce 2013 na ženevském autosalonu v roce 2013 sundala zábaly z neuvěřitelně odvážného, neuvěřitelně svrhnutého konceptu Sergio, reakce byla taková, že to vypadalo, že bude jen otázkou času, než se Ferrari nakloní přání svých největších fanoušků a uvede roadster do omezené výroby.
Koncepční vůz byl vytvořen k oslavě 60. roku jeho partnerství s Ferrari ak zapamatování úspěchů Sergia Pininfariny.
Sergio vedl designérské studio v letech 1966 až 2001 po smrti svého otce a zůstal na palubě až do svého vlastního absolvování v roce 2012.
Sergiov vkus pro vnější estetiku odpovídal pouze jeho hluboko zakořeněnému porozumění inženýrství. Bylo to jeho badgering Enzo Ferrari, který vedl k tomu, že si Ferrari osvojil rozložení uprostřed motoru, a proto jsou obě společnosti nyní navzájem synonymní; každý Ferrari, který vychází z rostliny Modena, nese odznaky Prancing Horse i Pininfarina.
Produkční verze modelu Sergio se z hlediska vzhledu a proporcí blíží koncepčnímu modelu. Je to permanentní roadster s otevřeným povrchem, na rozdíl od koncepčního modelu si však Ferrari zvolila čelní sklo.
Toto přikývnutí k pohodlí nijak nezměnilo jeho zaměření na stopu. Každý úhel, křivka a kanál vnějšku je o nasměrování nebo maximalizaci výkonu, ale bez urážky oka. A uvnitř je to podobný příběh, kokpit je zaměřen na jednoduchost, aby neodváděl řidiče.
A bude zapotřebí koncentrace ve velkém množství. Pod kapotou je nyní Ferrari legendární 605 koňských sil normálně aspirovaných na 5 litrů V8. Stejný motor, který katapultuje 458 Italia z klidového stavu na 100 km / h za 3 sekundy a který slibuje ještě větší dynamiku v tomto těle.
První Ferrari Sergio je určeno pro SBH Royal Auto Gallery ve Spojených arabských emirátech, na okruhu Yas Marina Abu Dhabi, a zbývajících pět příkladů je v současné době vyráběno ručně na základě individuálního vkusu jejich klientů.
