CRN Ferretti Group uvádí na trh svou druhou nejdelší jachtu na 79 metrů
CRN Ferretti Group uvedl v Anconě velkolepý zahajovací ceremoniál pro 79m M / Y 135, plně zakázkovou ocelovou a hliníkovou megajachtu. Více než 1 000 lidí, včetně mnoha lidí, kteří ji pracovali na navrhování a stavbě, bylo svědkem této příležitosti na elegantním soukromém obřadu, kde se velkolepá megajachta dostala do středu pozornosti, a zábavní ohňostroj.
S délkou 259 stop a paprskem 13,5 m (44 stop) je M / Y 135 druhou nejdelší jachtou, kterou kdy CRN vyrobila, za pouhých 80 metrů Chopi Chopi zahájena v roce 2013. Zuccon International Project a Laura Sessa pracovaly Chopi Chopi a dvě designérské firmy se znovu sešly na novou stavbu loděnice 79 metrů.
Zuccon, dlouholetý spolupracovník s CRN, byl zodpovědný za hladký profil a elegantní linie nové megajachty, Laura Sessa měla opět na starosti interiéry, zatímco interní tým CRN řešil inženýrství.
Na velké jachtě pracovalo téměř 200 odborníků - projektových manažerů, projektových architektů, inženýrů, technických konstruktérů a specializovaných řemeslníků, zatímco stavbu projektu zastupoval Richard Hodgson z Mega Yacht Solutions.
Jachta má pět balíčků pro 12 hostů v apartmá majitele a pět kabin pro hosty, jakož i obrovskou 39člennou posádku. Na jachtě je také bohatý plážový klub, který se otevírá na třech stranách a nabízí panoramatický přímořský zážitek.
Alberto Galassi, předseda představenstva a generální ředitel CRN a generální ředitel společnosti Ferretti Group, uvedl: „Giò Ponti říkal, že vnitřní výzdoba lodi hovořila o standardech civilizace, která na této lodi nabídla pohostinnost.
„S novou jachtou o délce 79 metrů od CRN bych řekl, že jak exteriér, tak i interiéry - a obecně dokonalý design celé lodi - jsou zářivým svědectvím o nejvyšší dovednosti a konstrukční dokonalosti, které jsou charakteristickým znakem našeho historického loděnice. v Anconě.
"M / Y 135 je toulavým dílem námořního umění, které bude celosvětovou vlajkovou lodí pro oslnivé mistrovství, které dokáže vytvořit pouze Itálie v nejlepším případě."
CRN v současné době pracuje na několika dalších projektech, včetně výstavby 62 metrů, která má být dodána letos v létě, dalších modelů 70 a 62 metrů a nového zakázkového 60m celohliníkového motorového člunu s designem interiéru a exteriéru od Nuvolari-Lenard.
CRN ukazuje návrhy Megayacht od Vallicelliho, Lobanova, Paszkowského