Off White Blog
Po honosném indickém bohatství roste honosná móda

Po honosném indickém bohatství roste honosná móda

Duben 27, 2024

Mercedes-Benz SL350 a GL500

V prosperující Indii nestačí být bohatý. Pro třídy s penězi jde stále více o vychvalování svého bohatství způsobem typickým pro nouveauxská bohatství v Rusku, Číně nebo na Středním východě.

Indická vyspělá pata bývala stydlivější předvádět své bohatství v desetiletích po nezávislosti na Británii, kdy přísně kontrolované hospodářství a dominantní socialistické myšlení omezovaly příležitosti k předvádění.


Mnoho prosperujících Indiánů však přijalo nápadnou spotřebu a obrátilo se zády k mantře skromnosti podporované nezávislým hrdinou Mahatmou Gándhím, otcem národa, který se vyhýbal majetku.

„Vyhodili parsimoniovou gandhianskou fázi, když bylo považováno za špatnou chuť vyzařovat bohatství,“ říká Radha Chadha, spoluautor „Kult luxusní značky“, který studoval bohatou v asijských zemích.

Největší známkou měnících se postojů k bohatství a nakupování je patrné v útrobách honosných západních značkových značek z Indie od Louis Vuitton, Prada, Chanel a Bulgari, stejně jako výrobci sportovních automobilů Ferrari a Maserati.

Zúčastněte se jakékoli společenské akce v Bombaji nebo hlavním městě Nového Dillí a „je to statečná žena, která přijíždí bez značkové kabelky“, říká Chadha, která je také konzultantkou značky.


V minulosti byla oslnivá extravagance výlučnou doménou bývalých indických feudálních vůdců, kteří během britské vlády stříkali na zakázková auta Rolls-Royce, diamanty o velikosti kachních vajec, paláců a armád služebníků.

Později museli zákazníci hledající luxus chodit většinou do butiků v pětihvězdičkových hotelech. Avšak stavební boom v nákupním středisku přináší do Indie jakýsi klimatizovaný high-end maloobchod, který se běžně vyskytuje jinde v Asii.

"Lidé jsou méně utráceni ve svých výdajích," řekla designérka z Nového Dillí Raseel Gujral Ansal na zahajovací přehlídce svých výtvorů minulý měsíc, když elita města oohed na pohovky, židle, postele a stoly.


Dokonce i premiér Manmohan Singh požadoval, aby bohatí zmírnili své excesy a „vyhnuli se nápadné spotřebě“.

Indický miliardář Azim Premji však tvrdí, že jev je běžný v zemích jako Čína, Indonésie a Thajsko, kde si lidé užívají nové bohatství. "Prvních pár let chtějí lidé viditelně ukázat, že jsou velmi bohatí," řekl.

Vede jednu z největších indických outsourcingových společností Wipro a je známý svým skromným životním stylem a filantropií v oblasti domácích miliardářů, jejichž extravagance často tvoří titulky.

Nejbohatší muž Mukesh Ambani v loňském roce se přestěhoval do mrakodrapu v 27patrovém domě s 27 miliardami dolarů v Bombaji se třemi vrtulníky ve vývoji, který se tyčí nad nedalekými slumy.

Jednou daroval své ženě jako dárek k narozeninám letadlo Airbus ve výši 60 milionů dolarů.

"Lidé vždy měli peníze, ale teď se už nebojí odměnit sebe," uvedl generální ředitel Shreyans Group Ashish Chordia, dovozce značky Porsche a dalších sportovních automobilů v Indii.

Prodej prestižních automobilů, jako jsou Mercedes a Ferraris, loni zrychlil 80 procent, a to i přes potrestání 100 procent cla a výmoly silnic.

"Minulý rok byl fenomenální," říká prezident BMW Indie Andreas Schaaf s odkazem na prodej.

Aston Martin se minulý měsíc připojil k seznamu luxusních značek jezdících do Indie s plány na prodej tří modelů - V8 Vantage, cena za 348 341 $, Rapide za 483 146 $ a One-77 za neuvěřitelných 4,5 milionu USD.

Podle globálního poradenství AT Kearney se podle indického globálního poradenství AT Kearney do roku 2015 očekává, že se indický trh s luxusem jako celek do roku 2015 ztrojnásobí na 15 miliard USD, ačkoli stále zaostává.

Počet Indů, kteří mají finanční aktiva přesahující 1 milion USD, s výjimkou hlavních rezidencí, nyní činí 127 000, uvádí Merchill Lynch Capgemini ve zprávě World Wealth Report 2010.

Podle nového průzkumu 160 finančních poradců skupiny privátního bankovnictví Citibank jsou Indové s největší pravděpodobností členy superbohatého světa, kteří v příštích několika letech utratí více za soukromé trysky a jachty.

Zároveň pozorovatelé tvrdí, že nová okázalost podtrhuje, jak se prohlubuje propast mezi bohatými a chudými Indii.

"Je mi nepříjemné, kolik lidí utratí za svatby," připouští jeden organizátor svatební společnosti v Dillí, který říká, že rodiny pravidelně utratí 10 milionů rupií (225 000 $) na jednu událost v indických vícedenních svatbách.

Indie je domovem největšího počtu chudých lidí na světě. Podle Světové banky žije asi 42 procent Indů nebo 455 milionů lidí za méně než 1,25 $ denně.

Statistiky Indie o zdraví, kojenecké úmrtnosti a podvýživě jsou horší než statistiky některých zemí subsaharské Afriky.

Shekhar Gupta, redaktor The Indian Express, popisuje blaho jako „rozvedený a izolovaný“ od chudoby.

"Posíláme naše děti do soukromých škol, ošetřujeme je pouze v soukromých nemocnicích, máme vlastní bezpečnost v uzavřených komunitách, nikdy nepotřebujeme používat veřejnou dopravu," poznamenal ve sloupci.

V mizerném obchodě Emporio v Novém Dillí pravidelně jezdí řidiči Mercedes, BMW a příležitostně Rolls-Royce nebo Bentley, aby znechutili bohaté obyvatele, aby nakupovali v butikech, kde kabelky prodávají za 2 000 dolarů a více.

"Neberu tu svou tchýni - je šokovaná cenami," řekla Shaila, podnikatelova žena, když si v jednom z prstů táhla tkanou měkkou koženou tašku Bottega Veneta s cenou 136 899 rupií (3 080 $). butiky.

"Nikdy jsem jí neřekl, co za věci zaplatím." Myslí si, že je hodně, pokud kabelka stojí 500 rupií, “řekla Shaila a požádala, aby její příjmení nebylo použito.

Související Články