Zaměření: Závod jachet Rolex Sydney Hobart 2015
Je to závod jachtařů o snu a strachu. Vrchol kariéry na volné vodě. Závod jachet v Sydney do Hobartu, kdy je zajištěno pouze počáteční datum. A v souladu se svým dramatem a nepředvídatelností bude 71. ročník epické události konané v prosinci 2015 připomínán jako jeden z nejnáročnějších závodů za více než deset let.
Po trýznivé první noci bouřlivého počasí a neustálém bombardování přes potrestání moří 31 lodí odešlo ze závodu, téměř jedna třetina startovní flotily včetně Wild Oats XI, obhájce linie vyznamenání.
Kirsty Hinze-Clark, spolumajitelka společnosti Comance, obdrží Rolex YACHT-MASTER II za vítězství v řadě.
V tom, co si bude pamatovat jako epické vydání závodu s vyznamenáním linek a celkovými výherci hlavních offshore závodů na světě, došlo k rekordnímu počtu mezinárodních příspěvků. Soutěžilo se celkem 108 jachet, z toho 80 lodí pokrývajících každý australský stát a 28 mezinárodních příspěvků zastupujících 10 zemí včetně pevninské Číny.
Ale byla to Amerika Comanche který získal prestižní titul, první americká jachta, která vyhrála řadu vyznamenání od roku 1998 a první mezinárodní vyznamenání od roku 2009.
Čínský šepot RVert Henryho JV62 (AUS), vítěz divize IRCO
Velkolepá podívaná, která každý rok vítá zahájení závodu, je v rozporu se skutečnými životními podmínkami, díky nimž je tento závod jedním z nej dobrodružnějších, ale nejnebezpečnějších závodů jachet v závodním kalendáři. Toto vydání Rolex Sydney Hobart nabídlo celou řadu podmínek, aby mohli vyzvat všechny konkurenty, kteří vykonávali opravdové námořnictví. Pod zlověstnou šedou oblohou lemovaly malebné pobřeží stovky tisíc dobrodinců. Když však noc klesala, skutečné konkurenty si vybíraly skutečné barvy závodu. Známé jižní nepřátelské protivítrové síly větru a během několika minut se posádky snažily reagovat na posun o 180 stupňů ve směru větru a pokládaly poklopy po dobu 18 hodin.
Obrana vítězů vyznamenání, max. 100 stop Wild Oats IX byl mezi oběťmi první noci, rozčilující jejich naděje na přidání dalšího vítězství do jejich historické sbírky osmi titulů.
To je dobré pro Comanche, ve spoluvlastnictví Američana Jim Clarka a jeho australské manželky Kristy Hinze-Clarkové. Maxi 100 stop je považováno za nejrychlejší monohull na světě, ale titul Rolex Sydney Hobart v roce 2014 týmu unikl, takže se vrátili, aby vyřešili staré skóre.
Navzdory talentu na palubě nebylo nikdy snadné plavit Comanche kapitán Ken Read a jeho posádka. Během devíti hodin od startu tým utrpěl vážnou škodu na palubě daggerové desky, která následně vyřadila jeden z kormidel dopadajících na systém řízení.
Čtení zavolalo řediteli závodu Cruising Club of Australia, aby nahlásilo své neštěstí; ale ComancheZávod ještě neskončil. Jakmile byly plachty staženy, posádka začala opravit poškození a po projednání s kapitány hodinek se všichni shodli, že závod by měl být dokončen.
Celkový vítěz Paul Clitheroe a Balance Crew.
Tým vytrvale předváděl skvělou týmovou práci a brzy přitáhl minulé vůdce George Davida Ramblera 88 na vysoké skóre po vítězství jejich liniových vítězů na Rolex Middle Sea Race v říjnu.
100-noha supermaxi se stal prvním americkým vstupem, který vyhrál řadu vyznamenání od roku 1998 a vyřadil titul za 2 dny, 8 hodin a 15 minut, zakončení vpředu o více než 50 námořních mil.
"Bylo to opravdu vyčerpávající." Čistý teror v jedné fázi. Vzrušení a nyní naprostá radost. Je to jedna z nejlepších věcí, které jsem kdy udělal, “řekla Hinze-Clarková, přístaviště v Constitution Wharf v Hobartu a obdivovala její vydělané, ryté hodinky Timex Yacht Master II.
Pozornost se pak obrátila na to, kdo získá celkové vyznamenání za celkové vítězství. A v závodě, které je rozhodnuto o handicapu, je za určitých povětrnostních podmínek pravděpodobné, že by celkový vítěz pocházel z lodí střední velikosti ve flotile; Rok 2015 nebyl výjimkou.
Celkovým vítězem by byl nejslavnější australský finanční guru Paul Clitheroe a jeho posádka na palubě TP52 Zůstatek.
52-footer zahájil skvělý útok, urychlil pobřeží NSW, než byl zasažen známou silnou jižní zemí, která v posledních hodinách poškodila loď.
Carkeep 47, indický Craig Carter, zpět na druhý výstřel na závod.
Ale odhodlání a vůle dobýt testovací klasiku 628 námořních mil zvítězily. Přišel dolů k drátu a Clitheroe čekal na příjezd nejmenší lodi do flotily, 34-noha Sparkman & Stephens Quikpoint Azzurro, jehož dokončení by určilo vítěze vyhledávaného Tattersallova poháru.
"Celou noc mě udržovali." V jakém sportu budete mít moderní, uhlíkovou 52-zápatí proti vinobraní 34-zápatí koupil na kreditní kartě, “řekl Clitheroe. "Každý z nás to mohl vyhrát během pěti minut."
Posádka byla představena vyhledávaným Tattersall's Cupem a Clitheroe, rytým hodinářem Rolex Yacht Master.
"Začal jsem plavit ve věku osmi let v sabotu na jezeře." Ale je to něco takového, díky čemuž si myslíte, že je to úžasný sport, “řekl. "Dělá to pro děti, aby skočily na malou loďku a zdravě sportovaly."V jakém jiném sportu víte, že pokud máte uprostřed noci potíže, váš konkurent se zastaví a přijde na pomoc? Jsem hrdý na to, že jsem součástí našeho sportu. Jsem hrdý na svůj tým a lidi v této komunitě. Je mi ctí vyhrát tuto trofej a plavit se s těmito lidmi, mojí posádkou. Je to absolutní privilegium. “
Jachtový závod Rolex Sydney Hobart je svědectvím o tom, že se počítá každý detail. Po měsících přípravy, plachtění více než 600 námořních mil a čelení nejnáročnějším podmínkám, se opět snížil na minutu a pouhé odhodlání.
Příběh Kredity
Tento článek byl původně publikován v časopise Yacht Style Magazine
