BREAKING: Lamborghini Sian, nový hybridní super vůz Sant'Agata Bolognese, je nejrychlejší značkou všech dob. Nejnovější Lamborghini, využívající futuristické technologie a estetiku, je poháněn motorem podpisu V12 společnosti Sant'Agata a je poháněn nově vyvinutými hybridními technologiemi, které splňují kritéria pro zvýšení elektrifikace a zároveň přinášejí mimořádné emoce a dynamický výkon očekávaný od tradičního super auta.

Sian vyrábí kombinovanou tepelnou a elektrickou energii o výkonu 819 koní (602 kW) a díky svému superkondenzátoru v hybridním elektro-petrochemickém řešení a unikátní aplikaci materiálů a vědy slaví první místo v automobilovém průmyslu.

Hybridní Super Car Lamborghini Sián poskytuje nepřekonatelný výkon

„Sián dnes přináší nejen impozantní design a konstrukci vozů s hyper-carem, ale také zvyšuje potenciál Lamborghini jako značky superšportových automobilů pro zítra a do příštích desetiletí, i když se hybridizace stává více žádoucí a nevyhnutelně nezbytnou. Lamborghini Sián představuje první krok na Lamborghiniho cestě k elektrifikaci a urychluje náš motor nové generace V12. “ - Stefano Domenicali, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Automobili Lamborghini.

Sián, což znamená blesk nebo blesk v boloňském dialektu, odkazuje na Sant'Agatovu první elektrickou aplikaci v nejvýkonnějším výrobním voze Lamborghini. Podle generálního ředitele Maurizia Reggianiho: „Lamborghini je ze své podstaty porušovatelem pravidel, vyzývatelem, který vždy tlačí na to, aby bylo možné najít lepší řešení. Se společností Sián definujeme naši cestu k inovacím a stanovujeme nová pravidla v nových technologiích, namísto pouhého sledování stávajících řešení. Výsledkem je Lamborghini Sián, který zahrnuje světově první aplikaci superkondenzátoru pro hybridizaci a technologii nových materiálů. “

Opravdu, v novém Lamborghini Sian, dva motory, jeden elektrický, druhý petrochemický, pracují v úzké synergii začínající od nízkých otáček, poskytují okamžitou odezvu a točivý moment při zrychlení ze zastavení, podobně jako standardní elektrické auto - dosahující 100 km / h ( 62 mph) za méně než 2,8 sekundy. Hybridizovaná technologie pokračuje do horního spektra, s tažnou silou zlepšenou až o 10% ve třetím rychlostním stupni. Při vyšších rychlostních stupních a nižších rychlostech zvyšuje elektrický motor trakční sílu až o 20%, čímž snižuje akceleraci o 70 až 120 km / h o 1,2 sekundy ve srovnání s Aventador SVJ.

Limitovaná edice 63 produkčních modelů, která kývne na rok založení společnosti Automobili Lamborghini, udržuje strategii této značky v uvolňování velmi omezených sériových automobilů jako závazek k exkluzivitě a také předváděním nejlepších technologií ve své třídě a budoucích inovací - brzy se osvojitelé dostanou abyste si mohli užít pokročilá řešení pro automobilový průmysl dříve, než se odfiltrují do jiných modelů dolů po výrobní mapě.

Sian, který byl představen na autosalonu ve Frankfurtu, má také nejnižší poměr hmotnosti a výkonu rodiny Lamborghini V12, kdy byl umožněn zdvořilost dvou motorů - první, 48 voltový e-motor, dodávající 34 koní, začleněný do převodovka pro okamžitý točivý moment zepředu (a výkonný zpětný chod), požehnání pro ty, kteří jsou poháněni, aby byli „první z řady“. Toto je poprvé v jakémkoli nízkonapěťovém hybridu, že bylo vytvořeno přímé spojení mezi elektromotorem a koly. Druhým je samozřejmě vrchol značky V12 s titanovými sacími ventily zvýšenými na 785 koní (577 kW) při 8 500 ot / min: společně - hybridní super vůz poskytuje 819 koní (602 kW) se soundtrackem tradičního super auta na rozdíl od smrtelného ticha veškerého elektrického motoru.

Technologie akumulace energie v Lamborghin Sian je na prvním místě v automobilovém světě. Spíše než lithium-iontová baterie používá Sián superkondenzátor, technologii, která byla poprvé průkopníkem v Aventador, ale byla upgradována na nové hybridní super vozidlo Lamborghini, aby uložilo desetkrát energii.

Lehký superkondenzátor Sian je třikrát výkonnější než baterie stejné hmotnosti a třikrát lehčí než baterie produkující stejnou sílu. Mezi kokpitem a motorem je umístěn tak, aby bylo zajištěno dokonalé rozložení hmotnosti, což zajišťuje poměr hmotnosti k výkonu 1,0 kg na koňskou sílu .

Symetrický tok energie superkondenzátoru hybridního super auta, který obsahuje vysoce pokročilý regenerativní brzdový systém, zajišťuje nejen účinnost nabíjení a vybíjení, ale v důsledku toho také využívá účinnost svého vysoce vyspělého regenerativního brzdícího systému, kde lze nabíjet na rozdíl od běžných Li-Ion baterií a je vybíjen se stejným výkonem, systém Sián pro ukládání energie je plně nabitý pokaždé, když vozidlo brzdí. Tato uložená energie je pak k dispozici jako okamžité „zvýšení výkonu“, což řidiči umožňuje využít zvýšený točivý moment a zrychlit až na 130 km / h, než se e-motor odpojí a umožní tak, aby byl Sian Lamborghini nejhmotnější dosud.

Estetika Lamborghiniho hybridního super auta

Lamborghini Countach poskytuje estetickou múzu v Lamborghiniho vlajkové lodi Hybrid, která představuje nová aero křídla a přitom udržuje jeho linii Gandini ve svém profilu rozpoznatelnou.Zatímco Sian je zcela nové stvoření, ve výdechech vzduchu NACA na dveřích jsou vidět další leitmotivy Lamborghini, jako je tvar „Y“, v krytu motoru jsou skleněné prvky a v přední kapotě jsou diagonální linie, velmi podobně jako Countach.

Lamborghini Sian má nepopiratelně futuristický charakter a nabízí nízkou přední stranu s integrovaným rozbočovačem z uhlíkových vláken, kterému dominují světlomety ve tvaru písmene „Y“ a které se poprvé používají jako odrazový design nočních světel. Zadní část obsahuje ikonický šestihranný design Lamborghini s integrovaným zadním křídlem uvnitř profilu, prodlouženým během jízdy a při parkování ponecháno pro štíhlou siluetu.

Extrémně aerodynamický, každý konstrukční prvek hybridního super auta přispívá k výkonu z tunelu „Periscopio“, který se spojuje s lamelami zadního krytu motoru, k proudění vzduchu směřuje přes přední rozbočovače a přední kapotu, přes postranní vzduch vstupy a výstupy a přes zadní spoiler, forma sleduje funkci.

Všech 63 hybridních super vozů Lamborghini bude vyrobeno na míru, přičemž každý z nich bude upraven podle specifikací majitele, aby vytvořil na zakázku model prostřednictvím Lamborghini Centro Stile ve spojení s Lamborghini Ad Personam.

Hybridní vzorek super auta zobrazený na IAA ve Frankfurtu je vystaven ve Verde Gea (zelená) s detaily v Oro Electrum (elektrické zlato) vizualizující elektrifikované Lamborghini budoucnosti. Barva vozu je vzácná vícevrstvá vrstva obsahující zlaté vločky a zlaté krystaly, které dokonale doplňují její vnitřní design.