Ikona znovuobjeveno: Porsche 718 Boxster

Porsche Boxster je již dlouho typickým roadsterem s měkkým topem, dvoumístným interiérem a šestiválcovým motorem, který pohání pohon zadních kol. Takže, když jste si mysleli, že se to nemůže zlepšit, Porsche šla dopředu a udělala to jen s Boxsterem 718.

Nejvýznamnější zlepšení přichází zevnitř; jeho euphonic šestiválcový motor byl nahrazen nově vyvinutým přeplňovaným 2,0-litrovým čtyřválcovým motorem, který poskytuje normální 296 koní normálnímu 718 Boxsteru, ve srovnání s 261 koní svého předchůdce. 718 Boxster S - sportovnější iterace - dostává 2,5litrovou vomeengine, která pohání do automobilu 345 koní, což je pozoruhodné vylepšení oproti předchozím 311 koní. Výsledkem jsou dva boxery, které jsou nyní rychlejší než kdy předtím. Výchozí úroveň 718 sprinuje z nuly na 62 mil / h za 4,7 sekundy a oholí o 0,8 sekundy starší model.

Varianta S bude dělat to samé za 4,2 sekundy se zlepšením o 0,6 sekundy, částečně díky převodovce PDK a balení Sport Chrono. A pokud vás zajímá, jak by to bylo na tažném proužku, 718 má nejvyšší rychlost 170 mph, zatímco verze S, 177 mph. Volitelný balíček Sport Chrono nyní přichází se třemi nastaveními: Normal, Sport a Sport Plus. Auta s PDK budou mít také tlačítko Sport Response Button, které umožňuje zvýšení citlivosti na určitou dobu.

Z hlediska vzhledu nový 718 Boxster vidí širší mužský front a dynamičtější boční profil díky svým větším podběhům kol a tvarovaným dveřím, které směřují proti větru do přívodů vzduchu pro efektivnější výrobu energie. Mezi další vylepšení patří rekonfigurovaný posilovač řízení, který je nyní o 10 procent přímější (čtení: obratnější, snadnější řízení) a Porsche Active Suspension Management (PASM), který poskytuje o deset milimetrů nižší výšku jízdy.

Ceny nového 718 Boxsteru začínají od 258 788 $, zatímco 718 Boxster S vás vrátí nejméně o 316 588 $.