Jaguar F-Pace SVR Performance SUV
Výkon SUV Jaguar F-Pace SVR
Britská automobilka Jaguar odhalila svůj nový 542 k, F-Pace SVR před autosalonem v New Yorku, který aktuálně běží od nynějška do 8. dubna 2018. Před autosalonem by nikdo nikdy nehádal, že SUV budou dominovat vozu trh na 21Svatý století, ale udělal to. Zprávy z autosalonu ukázaly, že automobilové společnosti již zahrnuly do své řady vozidel SUV, vzhledem k tomu, že SUV na trhu s vozidly získávají na síle.
Jaguar, si již dlouho získal pověst pro své luxusní sedany a výkonné sportovní vozy a své SUV povinnosti nechal své sesterské značce Land Rover. F-Pace je Jaguarův první vpád do vysoce jezdícího SUV a nyní s novým 542 koní, F-Pace SVR, který se objevil před autosalonem v New Yorku, vidíme, proč společnost nemohla čekat o den déle na oznámení jejich vzrušení.
Tento F-Pace SRV má skutečně velký a silný motor , ztělesňující velkou část nově objevené SUV společnosti se všemi znalostmi a technickými znalostmi výroby vysoce výkonných sportovních vozů. To znamená, že na působivou SVR je mnohem více než na její impozantní motor.
SRV vyvinula divize Provozování speciálních vozidel Jaguar Land Rover a běží na výkonu 542 brzdového koně s rychlostí 502 lb.-ft. kroutícího momentu, což znamená maximální rychlost 176 mil za hodinu (mph) a čas 0 až 60 mph pouhých 4,1 sekundy.
Zatímco vnější ukazuje F-Pace SRV s rozšířenými oblouky kol a sestavou karoserie, která poskytuje výrazně svalnatější vzhled s výfukem tuku quad.interiér prošla kompletní přestavbou, takže je vybavena pistolí podobným přepínačem sportovního vybavení z modelu Jaguar F-Type, tenčími a lehkými sportovními sedadly zabalenými do prošívané kůže, které odpovídají luxusní povaze Jaguar. Sedadla spolujezdce jsou navržena tak, aby vyzařovala mnohem sportovnější přitažlivost s podobným designem pevné opěrky hlavy, který doplňuje sedadla vpředu.
Pod kapotou F-Pace SRV
F-Pace SRV je vybaven motorem s přeplňovaným motorem V8 s objemem 5,0 litrů a motor SRV se může pochlubit tužšími pružinami, širšími a lehčími kovanými litými koly, většími brzdami, elektronickým aktivním zadním diferenciálem, lehkým variabilním aktivním výfukovým plynem, speciálně navrženým pro přizpůsobení se odpružený software, elektrické řízení, osmistupňová automatická převodovka, pohon všech kol a dynamický jízdní režim.
Větší přívody vzduchu byly přidány ke zlepšení aerodynamiky, kromě bočních nárazů zadního nárazníku, větracích otvorů na křídlech ke snížení tlaku v podběhu kola, snížení zdvihu a zvýšení chlazení a unikátní kapuce se vzduchovými otvory pro odvádění horkého vzduchu z motorový prostor.
Více informací o Jaguar F-Pace SRV lze nalézt na www.jaguar.com.sg.
