Limitovaná edice Morgan Aero GT slaví konec výroby Aero 8

Navrhl student designu Matt Humphries (který nakonec promoval a stal se Morganovým prvním vedoucím designu), Morgan Aero 8 byl novým pohledem na old-school britské roadstery. Letos oddělení Morgan Special Projects pošle milovanou Aero 8 pryč s dosud nejextrémnějším silničním modelem britské značky, Morgan Aero GT. 8 verzí Aero GT s omezenou edicí bude mít v titulku konečnou produkci Aero 8 v 8 speciálních edicích na zakázku, spíše než sériovou produkci 8 identických limitovaných edic Aero GTs.

Limitovaná edice Morgan Aero GT slaví konec výroby Aero 8

Morgan Motor Company, nejdelší nezávislý výrobce automobilů, vyrobí pouze osm speciálních variant Morgan Aero GT. Jen osm příkladů, oslavujících konec výroby Aero 8 v továrně Morgan's Pickersleigh Road, bylo každé z vozidel s omezenou edicí již přiděleno prostřednictvím autorizační sítě Morgan's Dealership, ale přesto je to stále velmi chladný klasický sportovní vůz, pokud můžete získat ruce na jednom.

„Jednou z našich největších předností značky je naše schopnost reagovat a vytvářet ručně vyrobené auto, které je skutečně na míru každému zákazníkovi. Aero 8 je téměř 20 let zastavenou výrobou společnosti Morgan, nabízí výjimečný zážitek z jízdy a bezkonkurenční vzhled, dále vylepšený v hávu Aero GT. “ - Steve Morris, generální ředitel, Morgan Cars

Limitovaná edice Morgan Aero GT je dramatický vývoj populárního Aero 8, rozpoznatelný pro své nápadné dojmy a žaluzie - funkční a estetický doplněk a vyvíjený společně s Aero 8 v roce 2015; Vývoj nejnovějšího modelu Aero 8 byl zaměřen na přestavbu hliníkového podvozku, aby byl tužší a představil zcela nové zavěšení předních a zadních kol pro zlepšení dynamiky jízdy. Představení nově vyvinuté soft-top a přepracování zadní části vozu vedlo k dalšímu výzkumu Morgan Special Projects o dopadech, které mají rysy tvaru těla na aerodynamický výkon.

Motor Morgan Aero GT, poháněný stejným motorem BMW N62 V8 o výkonu 367 koní, který byl použit v Aeru 8, bude vybaven pouze manuální převodovkou a dokončením svého sprintu za 4,5 sekundy dosáhne maximální rychlosti 170 km / h. Každé Aero GT bude také těžit z nejnovějšího nastavitelného zavěšení Morganu.

"Každý nový panel byl vytvořen ručně, mistrovskými řemeslníky Morganu." Krása tak úzké spolupráce s talentovanými pracovníky v oblasti výroby plechů a karosářů spočívá v tom, že designéři jsou relativně neomezeni ve schopnosti zpochybňovat formy a jejich funkce. Na rozdíl od mnoha z nich můžeme vyrobit speciální vozidla s omezeným vydáním, která skutečně uplatňují představivost designéra a schopnost řemeslníka. “ - - Jon Wells, vedoucí designu, Morgan Cars

Všechny limitované edice Aero GT mají možnost hard-top z uhlíkových vláken. Inspirován závodními vozy ze šedesátých let, tvrdá střecha na voze Morgan Aero GT těží z přidání střešního větracího otvoru směřujícího dozadu, který odráží zadní grafiku zadního světla, a současně zlepšuje součinitel odporu vozidla.

Designové oddělení společnosti Morgan, které je hodné odeslání, aplikovalo znalosti vyvinuté v průběhu výzkumného procesu nejnovějšího modelu Aero 8, aby představilo aerodynamická vylepšení, jak je vidět na modelu Aero GT. Během vývoje Aero 8 byly prozkoumány podobné funkce těla, ale nikdy nebyly implementovány.