Mansory přizpůsobuje SUV Mercedes AMG GLS 63 s aerodynamickými vylepšeními

Pokud jde o SUV, AMG GLS 63 je již dosti pozoruhodný, a to díky vlastnímu ladícímu ramenu Mercedesu, AMG, procházejícímu jeho exteriérem, motorovým prostorem a interiérem s hřebenem s jemnými zuby. Stále však nechávají dostatek prostoru pro přizpůsobení, pokud jde o Mansory. Vůz má nyní větší přední přívody vzduchu, integrovaný do zcela nového předního nárazníku, který dostane spoiler na rty, aby snížil zdvih přední nápravy při vyšších rychlostech.

Kapota byla také reimaginována z uhlíkových vláken, aby se snížila hmotnost a dále zlepšilo dýchání motoru, zatímco oblouky předních kol se prodlužují o dalších 25 mm a zadní části o asi 40 mm. Jedním z klíčových rysů správného SUV je vážná světlá výška, ale protože se tím brání aerodynamické účinnosti, Mansory dala boční sukně automobilu, druhý zadní spoiler a difuzor - aerodynamický předmět, který se obvykle nachází na silných sportovních kupéch. .

Přesto tento prostor navíc mezi povrchem vozovky a spodní stranou vozu umožnil společnosti vybavit GLS masivními kovanými slitinami o průměru 23 palců. Standardní GLS 63 je dodáván s 5,5-litrovým motorem V8, který posílá 585 koní na všechna čtyři kola a točivý moment 760 Nm. To stačí k odeslání 2580 kg vozidla z klidu na 100 km / h za 4,6 sekundy a dále na elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km / h.

Po estetických, mechanických a elektronických upgradech Mansory je nyní vůz schopen vydávat 830 koní, 1150 Nm točivého momentu a bít 295 km / h. Nepotvrdil však čas 0-100 km / h. A i když díky nové sadě karoserie by mělo být auto schopno využít všechnu tuto extra sílu na rovině a v zatáčkách, je pochybné, že díky snížené světlé výšce bude schopen zvládnout horší terén.