Mercedes-AMG GLC 43 Coupé: Dostupný výkon

Když AMG přinese kouzlo standardnímu modelu Mercedes, klíčová slova jsou obvykle výkon a výkon; s Mercedes-AMG GLC 43 Coupé jsou věci trochu složitější. Nejnovější vozy Mercedes SUV, které získají léčbu naladěním AMG, nepřeruší žádné záznamy o crossoverské rychlosti, ale nezlomí ani banku.

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé je poháněn třílitrovým dvoumotorovým turbodmychadlem V6 s výkonem 367 k, který vysílá svůj výkon prostřednictvím devítistupňové automatické převodovky na všechna čtyři kola. To je naprosto slušné, pokud je prozaické, pro vozidlo ošetřené AMG. Tato elektrárna a pohonná soustava mají za následek obdivuhodnou dobu 0 - 100 km / h 4,9 sekundy a elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km / h.

Samostatně jsou tato čísla působivá, ale když tato nová varianta GLC Coupé oficiálně debutuje na říjnovém autosalonu v Paříži, učiní tak spolu s nejnovějším Porsche Macan. Také představený minulý týden nabízí balíček Macan Turbo s výkonem podobný vnitřní prostor a pohon všech kol, ale jeho dvojitý turbo V6 má výkon 440 koní, čas 0-100 km / h pouhých 4,4 sekundy a maximální rychlost 272 km / h .

Než ale lidé na trhu se sportovním SUV začnou Googling „Porsche Dealership“, Mercedes má Porsche úplně porazit dvěma důležitými způsoby.

Nejprve je to Mercedes, a proto na špičkové úrovni luxusu a nejnovější generace techniky řízení. Je pravda, že pokud nejste fanouškem cesty Mercedes, pak tento bod nezmění, ale druhý bod vás může ještě získat. Ačkoli ceny pro GLC nebyly dosud potvrzeny, bude stát zhruba o 30% méně než nová 91 000 EUR Porsche.

To znamená, že podle Tobiase Moerse, předsedy představenstva společnosti Mercedes AMG GmbH: „Coupé je schopné oslovit nové cílové publikum.“

V dobách dávno znamenal odznak AMG masivní, přeplňovaný V8 nebo monstrózní V12 pod kapotou. Ale bez ohledu na počet válců, tato tři písmena označovala vrchol možnosti výkonu.

Ve snaze přivést strojírenskou dokonalost AMG k masám Mercedes od začátku roku 2016 společnost začala nabízet dvě varianty AMG (63 a 43) nových modelů s osmi nebo šesti válci vyvolávajícími výstřely - pomyslete na rozdíl mezi plnou smetanou a polotučnou - to znamená, že počet kalorií je nižší, ale chuť je stále stejná. Něco, co Moers zdůrazňuje.

"Nový GLC 43 4MATIC Coupé se vyznačuje vysokou pohyblivostí a sportovní dynamikou jízdy," uvedl.

Vytvoření dvou variant AMG každého nového modelu také znamená, že to nejlepší (z hlediska výkonu) musí ještě přinejmenším dosáhnout z hlediska rozsahu GLC Coupé. A tento model bude statistickým zápasem pro všechny Porsche Macan nebo BMW X4.