Soukromé trysky jsou nyní Passé: Osobní letadlo Flaris LAR 1 se vejde do vaší garáže

Duben 19, 2024

Flaris

Flaris LAR 1 je jednopilotní osobní čtyřmotorový letoun, který byl odhalen na pařížské letecké show v roce 2013. Předpokládá se tedy, že uskuteční svůj panenský let v roce 2015, teprve v červenci začaly letové zkoušky v Polsku po dvouletých pozemních zkouškách, které byly dokončeny v červnu.

Flaris LAR 1: Nejmenší obchodní letoun na světě

Flaris

LAR 1, nazvaný „nejmenší obchodní proud na světě“, je vyvinut polskou společností Metal-Master, která je „pevně založena v moderním světě a zaměřuje se na pokrok a inovace“. Metal-Master, který vyrábí technologie používané při výrobě automobilových dílů od roku 2000, založil v roce 2012 společnost Flaris jako svou značku letadla. Společnost se snaží prostřednictvím svých výrobních letadel kategorie S1 sloužit jako „inkubátor“ pro strukturální a technologická řešení.

Flaris

Podobně jako osobní tryska Cirrus Vision SF50 je LAR 1 vybaven turbodmychadlem Williams International FJ33-5A vyrobeným v Americe. Letadlo je projektováno tak, aby mělo cestovní rychlost 437 km / h a maximální dosah 1 990 mil a 1 380 mil při maximálním užitečném zatížení 5 pax a zavazadlech. Bude vybaven skleněnou pilotní kabinou Garmin G600 a padákem celého letadla, který najdete také u modelů Cirrus Vision a SR22.

Flaris

Letadlo by se nemohlo chlubit svou přístupností a personalizací, pokud by nešlo o jeho schopnosti - je možné vzlétnout z zpevněných nebo travnatých drah krátkých 820 ft, s provozním stropem 46 000 ft. Flaris je nastaven na přilákání leteckých společností a pilotů vlastníků, kteří nebudou potřebovat hangár pro letadlo se svými odnímatelnými křídly, která dostatečně velká, aby se vešly do garáže. V délce 27 stop může být plán přepraven s přívěsem na letiště nebo přistávací pruh.

Flaris

Metal-Master se snaží získat plnou certifikaci LAR 1 od Federální letecké správy a jejího evropského protějšku, Evropské agentury pro bezpečnost letectví. Pro začátek se společnost nejprve pokusí zajistit certifikaci experimentálního statusu pro LAR 1 od polského úřadu pro civilní letectví a zahájit dodávky až tuctu příkladů v Polsku.

Kromě toho se očekává, že LAR 1 bude představen ve Spojených státech jako experimentální letadlo na výstavě Experimental Aircraft Association AirVenture Oshkosh ve Wisconsinu v červenci 2019, kde Metal-Master očekává přijetí objednávek pro letadlo.