Top 10 startů Superyacht v Asii 2015

S Singapurskou jachtařskou show dobře probíhá, podíváme se zpět na některé z nejlepších startů superyacht z minulého roku. Vzhledem k tomu, že útrata v tomto regionu každým rokem roste, posiluje se na východě několik velkých jmen v odvětví jachtingu. Vzhledem k tomu, že asijské loděnice přecházejí ze síly na sílu a asijští klienti se stávají více informovanými a dobrodružnějšími, YACHT STYLE sestavil jedinečný výběr s ohledem na asijský trh.

Spíše než jednoduše největší nebo nejnovější jsme sestavili seznam navržený tak, aby inspiroval a ukázal mnoho aspektů jachtingového světa. Představujeme 10 superyachtů - plavidel obecně 24m a více - od roku 2015 postavených v Asii, postavených pro asijské klienty a ty, které si zaslouží pozornost tohoto náročného trhu. Rok 2015 byl rokem, který viděl některé velmi inovativní projekty a rok 2016 vypadá, že se nebude lišit, protože majitelé očekávají zpochybnění norem designu a efektivity; YACHT STYLE tak zvýrazňuje 10 projektů, které nejvíce tlačí na hranice. Inovace samozřejmě není možná bez představivosti a inspirace, proto se také podíváme na pět jedinečných konceptů superyacht z designových studií po celém světě, které by byly přitažlivé pro asijský trh.

Král dítě

LOA : 42,7 m
Rok : 2015
Stavitel : IAG Jachty
Design exteriéru : Evan K Marshall
Vzhled interiéru : Evan K Marshall
Námořní architekt : Sergio Cutolo
King Baby (nahoře nahoře), postavený pro amerického klienta, je největším uvedením loděnice Zhuhai doposud a prvním ze své nové série NobleStar 140. Superyacht s rozhodnutým skalním okrajem, je vhodná pro zábavu, s přizpůsobitelnými venkovními společenskými prostory. Velká okna a vysoké stropy zajišťují, že pohodlný moderní interiér je vždy plný světla.

F870 Tai He Ban

LOA : 26,5 m
Rok : 2015
Stavitel : Ferretti
Speciální edice F870 Tai He Ban, která byla debutována a prodána na přehlídce zlatých pobřežních lodí v Hongkongu, je odpovědí Ferrettiho na preference asijského trhu. Interiéry jachty byly navrženy tak, aby hostovaly obchodní jednání, recepce a neformální akce, a inspirovaly se slavnou Bejingovou sálem Nejvyšší harmonie v Zakázaném městě. F870 se osvěžujícím způsobem vzdává tradičních vzorců rozvržení a nahrazuje karosérii, karty a soukromou socializaci, která nahradí plnohodnotné hlavní kajuty, „hernu“ pro „full-beam“.

Moon Sand

LOA : 44,2 m
Rok : 2015
Stavitel : Feadship
Design exteriéru : De Voogt Design
Vzhled interiéru : Bannenberg & Rowell
Naval Architect: De Voogt Naval Architects
Díky uklizeným designovým řešením a sofistikovanému inženýrství je krásně rafinovaný Moon Sand tím, co se stane, když Feadship kombinuje síly s klienty, kteří jsou stejně vášniví a nároční. Práce lásky se zkušenými asijskými klienty. Jedná se o jachtu, která ve své velikosti obsahuje spoustu inovačních designů. Například bazén proti proudění na zadní palubě je první Feadship, s týmovým inženýrstvím systém, který spustí palubu a naplní bazén za 20 minut. Když došlo na koncept interiéru, klienti pracovali
úzce s Bannenbergem a Rowellem vytvořit elegantní prostory vhodné pro socializaci a plné
zakázkových kusů.

Orel mořský

LOA : 43,3 m
Rok : 2015
Stavitel : Royal Huisman
Vzhled interiéru : Rhoades Young
Námořní architekt : Germán Frers
Sea Eagle signalizuje první dodávku Royal Huisman na asijský trh. Tento svazek, navržený a zkonstruovaný pro tchajwanského obchodníka a filantropa Dr. Samuela Yina, bez námahy vyvažuje výkon a styl. Sea Eagle, která je určena k tomu, aby vzala svého majitele do celého světa a účastnila se občasné regaty superyacht podél cesty, bude stejně jako doma líně plavit ve vodách jihovýchodní Asie, protože bude závodit proti karibským veteránům.

MCY 105

LOA : 32m
Rok : 2015
Stavitel : Jachty Monte Carlo
Design exteriéru : Nuvolari a Lenard
Vzhled interiéru : Nuvolari a Lenard
Námořní architektura : Jachty Monte Carlo
Krycí hvězda YACHT STYLE Issue 33, MCY 105 je nová vlajková loď pro francouzsko-italské loděnice Monte Carlo Yachts. Vyvinutá pro praktického majitele Hongkongu a odhalená na soukromé akci v Benátkách v červenci 2015, tato sekáčená jachta je o to působivější pro její zkrácený šestiměsíční čas výstavby. Díky pokročilým konstrukčním metodám MCY je možné nabídnout vysoce přizpůsobené projekty za výrazně kratší dobu, než by zabralo většinu metrů dodávku výrobního projektu této velikosti. A rozhodně se tato jachta cítí jinak než spěchaná: sportovní, prostorná a stylová, je zásluhou čerstvého přístupu MCY k stavbě jachet.

Moka

LOA : 42,8 m
Rok : 2015
Stavitel : Sanlorenzo
Design exteriéru : Francesco Paszkowski Design
Moka, zakoupená na 2015 Monaco Yacht Show (údajně asijským klientem), představuje nový směr pro Sanlorenzo jako první průzkumník ze své řady 460Exp. Zatímco její linie jsou klasickou expediční jachtou, Moka má stále stejný styl, jaký byste očekávali od italské loděnice. Mělký ponor zajistí, že několik míst bude mimo limit a ona bude moci plavit po dlouhou dobu s nízkou spotřebou paliva.Uvnitř se moderní chladný styl plynule mísí s pohodlím a vytváří příjemné prostory, z nichž by kdokoli šťastně sledoval svět.

Moře ‘N Moře

LOA : 30,48 m
Rok : 2015
Stavitel : Ocean Alexander
Design exteriéru : Evan K Marshall
Vzhled interiéru : Evan K Marshall
Námořní architekt : Ocean Alexander
Jeden ze dvou modelů OA100, které má v roce 2015 dodat tchajwanský stavitel Ocean Alexander, Sea''N Sea byl prodán svému majiteli na mezinárodní výstavě lodí Fort Lauderdale a je dalším příkladem vývoje vysoce přizpůsobené produkční jachty. Tím, že loděnice přivedla návrháře Evan Marshalla, který je obvykle známý pro jeho větší vlastní projekty, vytvořila superyacht velikosti kapsy, která posune estetiku loděnice na další úroveň při zachování vzhledu OA.

Laguna 630

LOA : 19,5 m
Rok : 2015
Stavitel : Lagoon Motoryachts
Design exteriéru : Nauta Design
Vzhled interiéru : Nauta Design
Námořní architekt : VPLP
Díky modelu LOA, který se právě trhá na patách superyacht, získává Lagoon 630 od svého vzniku v roce 2014 stabilní následky a stojí za zmínku. Za tímto katamaránem stojí designérský a inženýrský tým snů: VPLP, známý pro vývoj velmi rychlých plachetních multihullů, jako je S / Y Comanche, a Nauta Design, návrháři nespočetných projektů plachtění a motorové jachty od 10m do 180m M / Y Azzamu. Nabízí styl superyacht, spolehlivost, stabilitu a nízkou spotřebu paliva a skutečnou hodnotu za peníze. Je to atraktivní volba pro nováčky v jachtingovém stylu, kteří stále chtějí něco se skutečným rodokmenem. Není divu, že makléři zjistili, že Laguna 630 je na asijském trhu v roce 2015 obzvlášť oblíbená.

Princezna 88

LOA : 26,8 m
Rok : 2015
Stavitel : Princezna Jachty
Design exteriéru : Princess Design Studio
Vzhled interiéru : Princess Design Studio
Tato princezna 88, dodaná loni, byla vyrobena speciálně pro čínský trh. Elegantní Hermèsův interiér a adaptace kamenných prvků pro wok. Jako koncept je princezna 88 dokonalým supersachtem velikosti pinty. Velká pozornost na detaily, efektivní trup, špičkový výkon, chytré využití prostoru, mimořádně přizpůsobitelné a dobré hodnoty za peníze: všechna zaškrtnutá políčka.

SL106

LOA : 32,2 m
Rok : 2015
Stavitel : Sanlorenzo
Design exteriéru : Nauta Design
Vzhled interiéru : Nauta Design
Námořní architekt : VPLP
V roce 2015 Sanlorenzo podnítil své úsilí v Asii. Kromě otevření showroomu v Šanghaji debutovala také speciální edice SL106 na Hongkongské výstavě lodí na zlatém pobřeží v Hongkongu, která byla navržena a vyrobena speciálně pro větší čínský trh, a Simpson Marine ji později v roce prodal asijskému kupci. Tato jachta pamatuje na to, že lodě se v této oblasti obvykle využívají k podnikání i potěšení a že klienti zde zaujmou nenápadný přístup k vlastnictví. Příčky a multifunkční prostory, kulatý jídelní stůl a příznivá rybí nádrž, oddělené průchody posádky a zvláštní soukromí - to je jachta, která rozumí jejímu publiku.

Příběh Kredity

Text od Angela Audretsch

Tento příběh se poprvé objevil ve stylu jachty.