Nejlepší přístavy v Barceloně a Černé Hoře: OneOcean Port Vell a Porto Montenegro

Jachtaři navštěvující Středozemní moře jsou přitahováni svými slavnými přístavy. Některé charterové malé plachetnice nebo motorová plavidla. Ostatní zaplatí více než 100 000 EUR týdně za zkušební chuť luxusního životního stylu na vodě. Mimořádně bohatí majitelé staví superyachty v Evropě a často pobývají nějakou dobu, než zamíří domů k nedotčeným vodám Asie a Tichomoří.

Côte d'Azur; od Saint-Tropez, po Cannes, Antibes, Nice a Monako, je vždy středem zájmu, stejně jako Santa Margherita, Portofino a italské pobřeží Amalfi. Znak poblíž Olbia na Sardinii ukazuje na Porto Cervo a na Costa Smeralda. Palma v Balaerics, Malta a Kypr mají své přívržence. Řecké ostrovy a turecká riviéra mohou být potěšením. Nejnovější přístavy „in“ jsou však bezpochyby OneOcean Port Vell v Barceloně a Porto Montenegro v úžasném Jaderském moři.

OneOcean Port Vell v Barceloně

Pulzující katalánské hlavní město Barcelony na španělském Pyrenejském poloostrově, které se nachází 470 nm od západního vchodu do Medallu, se rychle stává prvním přístavem pro superyachty plavícím transatlantický Atlantik z Karibiku, který stráví delší „léto“ v Evropě, který trvá od dubna do září.

Oficiálně otevřeno v loňském roce jako OneOcean Port Vell a debutující luk na Monaco Yacht Show, toto bývalé místo pro olympijskou Regattu v Barceloně před 24 lety prošlo ohromujícím upgradem 80 milionů EUR a nyní může hostit 158 ​​soukromých jachet s více než 190 m.

Podporovatelé jsou OneOcean Ventures, přizpůsobené úsilí dlouho zavedené a soukromě držené skupiny Salamanca se sídlem v Londýně. Řekl mluvčí: „Na základě 15 let zkušeností s podporou investic do UHNWI, podnikání a životního stylu byla společnost OneOcean Ventures zřízena, aby stanovila nová měřítka pro průmysl superyacht; ten, který uplatňuje přísnost, transparentnost a diskrétnost finančního sektoru. “

Možné synergie s projíždějícími majiteli superyacht není těžké najít a generální ředitel OneOcean Port Vell Paul Cook na konferenci v květnu řekl, že „s 20 jachty nad 100 m ve stavbě zajistí, aby byl k dispozici bezpečný prostor v místě, které si majitelé užívají, což zvyšuje poptávku po nákupy kotvišť. “

Kotviště lze skutečně koupit v OneOcean Port Vell a pronajmout si je zpět ostatním, pokud jsou majitelská plavidla jinde. Zařízení je také posledním přístavem pro jachty vázané na Karibik v říjnu a listopadu. Nebo proč ne zima? Cook doporučuje, aby byl celoroční základnou.

Asociace Středomořských jachtařských makléřů (MYBA) je stejně extatická a rozhodla se, že OneOcean Port Vell bude hostitelem příštích tří výročních výstav MYBA, počínaje od 24. do 27. dubna 2017. Toto je hlavní událost a Port Vell porazil soupeřová hřiště z Janov a Nice.

Městská populace v Barceloně je 4,7 milionu, řadí ji po Paříži, Madridu a Miláně mezi města Evropské unie a je to největší metropole Středozemního moře. Wikipedia říká: „Barcelona je jedním z předních světových turistických, ekonomických, veletržních a kulturních center a její vliv v oblasti obchodu, vzdělávání, zábavy, médií, módy, vědy a umění přispívá k jeho postavení významného globálního města. “

Nějak jim chyběl fotbal. Každý fanoušek zná jména Lionela Messiho, Luise Suáreze, Neymara a Andrése Iniesty světoznámého barcelonského fotbalového klubu. Pokud Barça, jak je tým přezdíván, hraje ve svém domovském sídle Camp Nou, hotelové ceny se mohou zdvojnásobit nebo ztrojnásobit.

A co architektura? Antoni Gaudí (1852-1926) byl proslulým secesním exponentem města. Existuje mnoho příkladů jeho nekonvenčních děl, od Casa Vicens, Parc Güell, Casa Milá a Casa Batlló až po neuvěřitelnou La Sagrada Familia, kostel, který začal stavět v roce 1882 a očekává se, že bude dokončen přibližně v letech 2025–2030. Frank Gehry a Norman Foster také přidali doteky, včetně Camp Nou.

Las Ramblas je ústřední turistickou dopravní tepnou, kde se sangrie o velikosti litru podávají v obrovských skleněných miskách a socha Christophera Columbuse ukazuje na Ameriku. Staré město a gotická čtvrť jsou ale stejně zajímavé. Některé z jeho kuriózních restaurací nabízejí jen desítky různých pokrmů pouze Jamon Iberica, proslulé šunky regionu. Objednání šéfkuchaře vytvořené paelly někde jinde je de rigueur. Nedaleko na slunění a koupání je pláž Barceloneta, a to vše je 15–20 minut chůze od přístavu OneOcean Port Vell.

Harbour Master a předchozí kapitán jachty Anders Pehrson předsedá v komplexu pěti nábřežím. Kotviště zahrnuje napájení, pitnou vodu, kabelovou TV a připojení k internetu z optických vláken. K dispozici je bezcelní palivo plus zásobování, a to je jedno z mála evropských přístavů, které jsou držiteli povolení TPA, což umožňuje neevropským plavidlům dokončit údržbářské práce v přístavu bez daně.

Španělská charterová pravidla byla zjednodušena a OneOcean Ventures sám řeší zakázkové dotazy na charty, které často předává jejich poradenský tým pro klienty Yacht v Monaku. Jsou také „schopni převzít plnou odpovědnost za jednu transakci nebo správu majetku po celou dobu životnosti jachty a podporovat technické, finanční, administrativní a regulační potřeby.“

Zařízení soukromých členů OneOcean Club a OneOcean Wellness Spa dokončují zařízení. Jako globální projekt získala OneOcean v loňském roce prestižní ocenění FX International Interior Design Awards.Celebrity, jako je model Bar Refaeli a řidič F1 Felipe Massa, zdobí své portály a noční život je považován za vynikající. www.oneoceanportvell.com, www.oneoceanventures.com

Porto Černá Hora dělá vlny

Když Porto Montenegro vystavovala na Singapurské jachtařské show v roce 2014 a Hainan Rendezvous, několik obočí bylo zvednuto. Přední evropské přístavy se často na tak vzdálených regionálních událostech často nezobrazují, ačkoli monacký cestovní ruch je někdy kolem. V tomto případě si Peter Munk, majoritní akcionář společnosti Montport Capital, která vlastnila přístav a letovisko Porto Montenegro, uvědomil, že lidé z Asie a Tichomoří stále častěji navštěvují Jadran. Chtěl využít nové klientské základny.

V roce 2015 získala Porto Montenegro cenu Superyacht Marina of the Year Award, která je otevřena všem akreditovaným členům britské asociace The Yacht Harbor Association (TYHA) akreditované společností Gold Anchor. Je nominován znovu na ceny 2017, které budou vyhlášeny na londýnské London Boat Show.

To však bylo v únoru letošního roku, kdy nastal nejvýznamnější vývoj. Porto Černá Hora, které mělo do té doby 450 kotvišť schopných odvézt plavidla na 180 metrů, oznámilo, že připravuje kotviště 250 metrů pro předpokládanou novou generaci giga jachet.

Odborníci v oboru uvedli, že se tím okamžitě postavil na přední místo ve světě a překročil největší kotviště superyacht dokonce i OneOcean Port Vell v Barceloně (190 m) a Grand Harbour Marina na Maltě (135 m). Současná soukromá jachta č. 1 je Azzam postavená v Lürssenu a na Středním východě ve výšce 180 metrů, ale s koncepty typu 220 m dvojitého století se vznáší, Porto Černá Hora bude na ni připravena.

Zařízení OneOcean Port Vell má například pevnou doku pro superyachty o délce 440 m, takže i oni mohou pojmout budoucí giga jachty.

Na čtvrtém místě v žebříčku Top 10 sestaveném adresářem superyacht Yachting Pages byla Vilanova Grand Marina také v Barceloně (120 m), poté přišla Limassol Marina na Kypru (110 m), Palmarina v Bodrumu, Turecko (105 m), Marina di Stabia v Itálii (100 m) Přístav Christophe v St. Kitts v Karibiku (91 m), ACI Marina Split v Chorvatsku (90 m) a Marine di Loano (77 m).

Munk, kanadský podnikatel, který založil Barricka Golda z Toronta, největšího světového producenta zlata, byl na začátku března vychvalován Porto Montenegro na Dubajské výstavě lodí v Mině Seyahi a označil tuto událost za „jedinečnou platformu pro předvádění námořních investorů na Středním východě a nadšenci. “

Zjevně vzbudil jejich zájem. 7. května zveřejnila nová mediální zpráva společnosti Sand People, že „Investiční společnost v Dubaji, hlavní složka vlády, souhlasila s koupí přístavu Porto Montenegro a letoviska od společnosti Montport Capital.“

Nachází se v zátoce Kotor, která je světovým dědictvím na Jaderském moři, rozvoj nábřežní promenády nabízí majitelům lodí, obyvatelům a turistům životní styl, který stojí na nádherném pozadí černohorských hor. Za pouhých 10 let se Porto Černá Hora pevně etablovalo jako přední destinace pro jachtaře a ženy.

„Tento krok je v souladu se strategií ICD přidávat do svého významného portfolia vysoce kvalitní mezinárodní aktiva na rychle rostoucích trzích. Tato transakce představuje první investici ICD v Černé Hoře a v odvětví jachtařských přístavů, u nichž se očekává, že v nadcházejících letech zažijí silný růst. “

ICD v současné době vyvíjí Royal Atlantis Resort a Residences čelící Atlantis na The Palm Jumeirah v Dubaji. V loňském roce získala podíly v hotelu W ve Washingtonu DC, v Mandarin Oriental v New Yorku a v One and Only v Kapském Městě. Má také významný podíl v holdingové společnosti Sol Kerzner, která provozuje značky One and Only, Atlantis a Mazagan.

Munk byl o dohodě filozofický a popsal ICD jako ideální večírek k posunutí letoviska na další úroveň. Kromě již postavených a obsazených 450 lůžek jsou k dispozici schválení pro dalších 400 lůžek plus rozvojová půda s BUA 280 000 m². "Má potenciál zdvojnásobit se a jsem si jist, že opouštím Porto Černá Hora ve velmi bezpečných rukou," řekl.

V současné době má zařízení vyprodáno více než 200 luxusních bytů, 55 maloobchodních prodejen tvořených restauracemi, bary, kavárnami, obchody a občanskou vybaveností a pětihvězdičkový hotel Regent s vlastními 80 luxusními apartmány a apartmány. Majitelé prý získávají 85% výnosů z pronájmu programu Regent.

Pokud jde o přístav: „Doplněný těmito prostornými pobřežními rezidencemi, podpisovými restauracemi, živými bary a širokou škálou sportovních, volnočasových a kulturních aktivit, je přístav ideální řešení pro domácí přístav pro jachty všech velikostí, zatímco země je mimo daňové výhody EU. (7% DPH na služby související s mořem, 0% DPH na charty a bezcelní palivo) představuje silný finanční důvod pro zakládání jachty v Černé Hoře po celý rok. “

Jeden majitel, známý v Hongkongu a Singapuru, udržuje svůj 69m Feadship v Monaku, což někteří říkají, že je „na stejné úrovni“ s Černou Horou. Letos v létě přešel na Jadran a nadšeně nám poslal e-mail: „Úžasná plavba. Zapomněl jsem, jak je tato oblast krásná. “

Benátky a Terst leží na severním konci tohoto dlouhého úzkého moře mezi Itálií a bývalou Jugoslávií. Ancona na italské straně je hostitelem enklávy nad loděnicemi, ale ve skutečnosti znamená Jaderské pobřeží Slovinsko, Chorvatsko, Bosnu a Hercegovinu, Černou Horu a Albánii až na řecký ostrov Korfu.

Od tzv. „Balkánských válek“ před 25 lety jsou tyto země nezávislé.Nejznámější jsou chorvatská města Zadar, Split a Dubrovník, která jsou hned vedle Černé Hory, ale je zde také 1300 ostrovů a zátok a malých měst, která zde potěší plavbu, a je možné si pronajmout i malé plachetnice. jako superyachty.

V polovině léta může být horké, a to je, když mnoho Evropanů si vezme svátky, takže se doporučuje navštívit před nebo po. MYBA se v prvním týdnu září, těsně před jachtařským festivalem v Cannes, rozhodla uspořádat vyskakovací show Superyacht Show v Porto Černá Hora. Pro ty v oboru zkuste obojí. Další je Janov a pak Monako Yacht Show, vše během jednoho velmi příjemného měsíce.

Tento článek byl poprvé publikován v časopise Yacht Style Magazine.