Aston Martin znovu uvede značku Lagonda
Lagonda, sportovní společnost, kterou Aston Martin koupil před 66 lety, má získat nový život, protože její mateřská společnost chce zvýšit prodej a proniknout na další prémiový trh s automobily.
Ulrich Bez, mluvil s Drive, řekl: „Jsem si jist, že v budoucnu uvidíme na cestě Lagonu,“ ale naznačil, že první nová auta, která nese značku Lagonda, pravděpodobně nebudou vyrábět vzhled po dobu nejméně pěti let.
Aston Martin již nějakou dobu pohrává s myšlenkou a v roce 2009 představil koncept SUV Lagonda na autosalonu v Ženevě (nahoře nahoře). To však bylo tehdy, když byla společnost stále ve vlastnictví Fordu a měla neomezený přístup k zásobníkům dílů a technologickým zařízením americké automobilky.
Od té doby, co Aston Martin znovu získal nezávislost, zápasil s rostoucí konkurencí ze strany Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren a Mercedes a její poslední účty ukazují, že zatímco zbytek automobilového průmyslu je v hrubém zdraví, ve skutečnosti utrpěl ztrátu posledních 12 měsíců.
Aston musí znovu oživit svou sestavu a musí inovovat, pokud má i nadále konkurovat tomu nejlepšímu ze zbytku a partnerství s Mercedes Benz AMG je velmi velkým krokem správným směrem. Proniknutí na rostoucí luxusní trh SUV se zdá být dalším klíčovým krokem k ziskovosti.
Doufejme, že Aston Martin bude mít výsledné auto jako poslední vozidlo značky Lagonda, které společnost postavila.
Aston Martin Lagonda, který byl uveden na trh v roce 1974 (bezprostředně po ukončení bankrotu), byl během svého šestnáctiletého života nejdražším výrobním vozem na světě. Kromě toho, že byl jedním z nejdražších automobilů, jaké kdy byly postaveny, byl také jedním z technologicky nejvyspělejších, používal spíše televizní obrazovky než číselníky na palubní desce a počítačový systém řízení motoru.
Jako takový to bylo neuvěřitelně nespolehlivé a díky složitosti stavebního procesu trvalo až tři roky, než se dostal ke každému perspektivnímu majiteli.
Celkem bylo vyrobeno 645 a během této doby auto vyhrálo řadu nechtěných ocenění včetně vystoupení na seznamu časopisů Time v kategorii 50 nejhorších aut všech dob.