Ferrari Designer Pininfarina Dies
Italský kmotr designu automobilů Sergio Pininfarina, známý proslulým elegantním závodním vozem Ferrari a revolucí ve společné auto, zemřel v úterý v Turíně.
Pininfarina se narodil v roce 1926 v blízkosti Turína na průmyslovém severu země a během své dlouhé kariéry spolupracoval s předními výrobci automobilů. Navrhoval mimo jiné Ferrari Testarossa, Fiat 124 Spider, Fiat Dino a Maserati GranTurismo.
"Jeho génius rozjasnil historii vozu," řekl Fiat na Twitteru, zatímco šéf Maserati Harald Wester řekl: "Itálie ztratila jednoho ze svých nejprestižnějších světových vyslanců a Maserati ztratila skvělého přítele."
Pininfarina se připojila k rodině designové společnosti poté, co vystudovala strojírenství, a rychle se zapojila do všech aspektů podnikání, od navrhování automobilů po strojírenství a výrobu.
Odhodlaný změnit běžné vnímání automobilů jako pouze funkčních, Sergio vstal na hvězdu s krásně vyřezávanými a krvavě červenými Ferrari, od 410 SA po Dino Berlinetta Speciale, Ferrari F40 a Enzo Ferrari.
Pininfarina získal desítky vyznamenání během své slavné kariéry, včetně čtyř vysokoškolských titulů v oboru výtvarné umění a průmyslový design.
Zdědil lásku k designu automobilů od svého otce Battisty Fariny, který založil společnost v roce 1930, a vybudoval si svou pověst vyřezáváním atraktivních návrhů pro mnoho z nejznámějších poválečných sportovních vozů.
Farina senior, která byla desátou z 11 dětí, pojmenovala společnost po své přezdívce „Pinin“ - což znamená „maličké“ v piedmontském dialektu.
Byl známý tím, že se setkal s Henrym Fordem na cestě do Spojených států v roce 1920, kde odmítl práci s Ford Motor Company, aby se vrátil do Itálie a vytvořil Pininfarinskou říši.
V roce 1960 Farina senior jmenoval svého syna do funkce generálního ředitele av roce 1966 Sergio převzal předsednictví společnosti.
O čtyřicet let později Sergio předal vedení společnosti svému synovi Andreamu, který zemřel o dva roky později, když ho zasáhlo auto.
V roce 2011 společnost oznámila, že zastavuje výrobu automobilů, protože zaznamenala propad příjmů v sektoru, který se vrhl z finanční krize, ale nadále vyvíjel a konstruoval, se zvláštním zaměřením na elektromobily.
bsp;
