Ferrari škádlí nový 488 Spider supercar

488 Spider je nejvýkonnější, technicky nejpokročilejší a aerodynamický padák V8 v historii Ferrari.

Když v únoru Ferrari představilo kupé 488GTB, mohla to působit jen jedna věc - proměnit ji v kabriolet.

O šest měsíců později, ve výšce evropského léta, se italský supercar stavitel laskavě zavázal a Ferrari 488 Spider je realitou.

Spíše než textilie, Ferrari šla pro zatahovací tvrdou střechu pro tento konkrétní model, který společnost prohlašuje, že je vlastně lehčí než materiál krytí. Tato tvrdá střecha - která může stoupat nebo klesat za pouhých 14 sekund, a je proto nejpomalejší věcí na tomto vozidle - také znamená, že kabina bude tišší, když bude střecha nahoře, čímž se sníží řev větru.

Ferrari přidalo za sedadly skleněné sklo odvádějící okno, které lze zvednout nebo spustit. I když je střecha na svém místě, může být toto zadní okno sklopeno pro větrání a slyšet, že motor s dvojitým turbo 660 koní V8 ještě více namontovaný.

Ale Ferrari jednoduše neodřízl střechu ze stávající verze kupé; auto muselo být významně přepracováno, aby bylo schopno poskytovat stejné druhy výkonu, vzrušení a rozlití jako jeho solidní bratr.

Aerodynamika kabrioletu je odlišná a společnost vytáhla všechny technologické zastávky, aby zajistila, že pavouk nabídne stejnou odezvu, obratnost a držení vozovky a zároveň vytočí drama díky svrchu.

Ferrari tvrdí, že se jedná o aerodynamicky nejúčinnější pavouk ve své dlouhé a rozlišující historii, a v důsledku toho zaúčtuje stejný čas 0-100 km / h - 3 sekundy jako 488 GTB a maximální rychlost 203 mph (326 km / h) přesto, protože je to kabriolet, Ferrari udělal jízdu mírně měkčí a zcela správně věřil, že toto auto bude trávit více času na bulvárech a autobahnech než na uzavřených okruzích.

To však neznamená, že auto nemůže v době, kdy nastane čas, vystoupit. S dobou odezvy škrticí klapky pouhých 0,8 sekundy nedochází prakticky k žádnému zpoždění turbo a díky nastavení je vůz podle Ferrariho slova „pozoruhodně snadno ovladatelný na hranici limitu“, dokonce i v náročnějších podmínkách.

Ferrari 488 Spider uvede svůj debut v reálném světě na autosalonu ve Frankfurtu a očekává se, že vůz bude v prodeji na začátku roku 2016.