Fun Squared: Mercedes G550 SUV
Zdá se, že jsme vám před pár dny přinesli zprávy o vozidle Mercedes G350 d, ale máme další velmi působivý model G-Wagen, který vám ukáže, model SUV G550. Vážně, toto monstrum automobilu ani nevypadá jako auto a je nejznámější známé jako „vůz“, tomu věřte nebo ne. G550 4 × 4², vydělávající na masivním (prominutí hříčce) odvolání SUV ve Spojených státech, se blíží k zemi. Stručně řečeno, G550 4 × 4² je terénní automobil, který stojí 2,25 metrů vysoký a 2,1 metrů široký, a podle výmluvných slov AFP má světlou výšku větší než průměrné batole.
Když je prodej na začátku roku 2017, neočekávejte, že se hodně změní z 250 000 USD, ale očekávejte, že si toho všimnete, bez ohledu na to, kam cesta vede. Gargantuánské proporce automobilu jistě přitahují pozornost, ale jsou výsledkem vybavení pomocí portálových náprav.
Na běžném vozidle a dokonce i na běžném SUV jsou nápravy - přední i zadní - dokonale v souladu se středy kol, která pohánějí, protože kola jsou k nim připojena a nápravy k motoru prostřednictvím převodovky.
To znamená, že světlá výška - to, co můžete řídit, aniž byste slyšeli zvuk kovového drcení a ohýbání - je dána velikostí kola a samotným rozměrem kola, protože tato výška určuje úroveň nápravy.
Dokonce i monster truck musí používat obrovská, nadměrná kola, aby tento problém překonal. Nápravy a kola v řadě také snižují to, co může odpružení udělat, pokud jde o to, jak daleko nebo jak daleko se tělo může přesunout, aby překonalo překážku.
Nápravy portálu všechny tyto problémy odstraní přerušením tohoto spojení. Řada převodových stupňů vysílá sílu dolů z náprav nad (ve výšce motoru) na kola pod.
Tento pozoruhodný kus techniky znamená, že vůz má přiblížení 51,6 ° a úhel odjezdu 43,8 ° (normální třída G zvládne pouze 30 °) a hloubku fordingu 1 metr. To také znamená, že alespoň pro nezasvěcené to bude vypadat, že někdo povolil monster truck na silnici.
To nebude dost chrochtat Big Foot. G550 4 × 4² bude běžet na běžný čerpací plyn pro startéry a toto palivo bude běžet přes 4-litrový motor biturbo V8 vhodný pro točivý moment 416 koní a 450 lb-ft točivého momentu, který poběží ke všem čtyřem kolům prostřednictvím sedmistupňové automatiky převodovka.
Vůz bude také standardně dodáván se satnavem, ale s tak zvýšenou polohou pro řízení by majitelé neměli mít problém vidět cestu před sebou, aniž by to bylo.
