Off White Blog
Ilustrativní předválečná kupé z roku 1939 Lagonda V12 je konečně na prodej

Ilustrativní předválečná kupé z roku 1939 Lagonda V12 je konečně na prodej

Leden 18, 2022

Technologicky nejvyspělejší motorové vozidlo je oficiálně na prodej! Okouzlující předválečný rok 1939 Lagonda V12 Drophead Coupe, které zdědilo bohaté dědictví designu, zpočátku debutovalo v prototypové přestávce na říjnovém autosalonu v Olympii v roce 1936 rok před svým skutečným zahájením.

Model Lagonda V12, který byl vytvořen týmem bývalých zaměstnanců Rolls-Royce, včetně Waltera Owena Bentleyho, Stuarta Tresilliana a Charlese Sewella, zahrnuje čistý design plechu a roztavuje luxusní zdokonalení limuzíny s dokonalým výkonem sportovního vozu prostřednictvím podstatného podvozku s průřezem v bedrech.


Ilustrativní předválečná kupé z roku 1939 Lagonda V12 je konečně na prodej

Jako první výrobní vůz na světě s motorem V12 na vačkovém hřídeli se Lagonda pyšní sofistikovaným lícním kloubem s nerovnoměrnou délkou, nezávislým předním zavěšením ovládaným pomocí neobvykle dlouhých torzních tyčí a speciálních závěsných čepů, které pomáhají vyhnout se postrannímu nárazu na jeho poloeliptický zadní list -prsty. Mezi další funkce patří působivá řídicí páka Marles, zadní náprava Salisbury hypoid a dvojitá hydraulická bubnová brzda Lockheed s hlavním válcem - což nesmírně zvyšuje ovladatelnost a brzdnou sílu.

Každá složka V12, složená z chromidia, duralu, oceli, hliníku a fosfor-bronzu, byla pečlivě vybrána a testována tak, aby se dosáhlo maximálních výsledků a bezchybného výkonu za všech podmínek - díky tomu je jedním z nejrychlejších supercarů své generace. kapacita k pokrytí vzdálenosti 101,5 mil za hodinu.


S úžasným výsledkem dokončení 3rd a 4tis v 1Svatý a 2nd třída Le Mans Race, Lagonda V12 je patrně nejžádanějším britským velkolepým cestovatelem své éry - poté, co prošel rukama počitatelných továren a automobilových nadšenců, se toto legendární kupé nakonec dostalo do rodiny Hollinsheadů, kteří ho stodola uložili do ochranného vosku po čtyřicet let.

Lagonda V12 byl od té doby poprvé rozebrán v červenci 2006, Alfred Hill MBE. Generální oprava s novými klikovými hřídeli, ojnicemi, kovanými písty a vačkovými hřídeli, pocházejícími z Farndon Engineering, Arias a LMB Racing, byl motor rovněž upraven na bezolovnatou přeměnu paliva, náhradní rozvodové řetězy, nová ložiska a renovovaný startovací motor a dynamo.


Ve spojení s omlazeným odpružením, brzdami, palivovým systémem a elektroinstalací byl model V12 přetažen v tmavě modré kůži s odpovídající kapucí mohér J. Krych, zatímco jeho interiér byl vylepšen evropskou palubní deskou z ořechů a krytem dveří.

Díky plně funkčnímu důmyslnému mechanismu zajišťujícímu dveře ve dvou rovinách a „mizející“ zadní nosič zavazadel - každá „matice a šroub“ pod ní byla zkontrolována a utažena. Předválečný kupón Lagonda V12 z roku 1939 bude v prodeji za odhad 300 000 až 400 000 GBP při příštím prodeji H&H Classics v Duxfordu 18. března 2020.

Související Články