Důležitost zjištění správné hodnoty pro pojištění jachty

Pojištění jachet by mělo být při investování do vašeho vlastního řemesla nejvyšší prioritou. Požádají-li pojišťovny o ocenění, bude to vyžadovat od inspektora, ale ve skutečnosti je jachtařský makléř v nejlepším postavení pro ocenění, protože se s těmito věcmi každý den vypořádává a ví, co se děje na trhu.

Benetti Delfino 95 Christella II

Při hodnocení hodnoty jachty čelí několika výzvám. Majitel často cítí, že jeho jachta má vyšší hodnotu, než ve skutečnosti je, v některých případech se snaží udržet pojištěnou částku co nejblíže k jeho kupní ceně, aby mohla být zaplacena v případě úplné ztráty (bez ohledu na to, jak dlouho bude vlastnil jachtu) nebo jen cítil, že má větší cenu, než je. Pokud došlo k opravě, majitelé si často přejí, aby byly všechny náklady přičteny k předchozí hodnotě v přesvědčení, že úprava přidala jachtě větší hodnotu. Bohužel částka vynaložená na přepravu často nezvyšuje hodnotu jachty a pojišťovny by obvykle uvažovaly o zvýšení hodnoty asi o 2/3 nákladů na přepravu.

Colin Dawson

Je spravedlivé říci, že produkční jachta ztratí poměrně velkou hodnotu ihned po dodání a poté se po několika letech od hodnoty odečte rok od roku. Pojistitelé obvykle umožní, aby kupní cena představovala částku pojistnou na několik let, než se očekává, že majitel přehodnotí věci, ale pokud je majitel nerealistický v hodnotě jachty, může to mít vážné důsledky.

Pokud je jachta divoce nad pojištěným a existuje úplná ztráta, dokonce i při dohodnuté hodnotové politice, mohou pojistitelé tuto hodnotu zpochybnit. Pokud to nelze prokázat, mohou si pojistitelé vyhradit právo na část pojistného plnění ve vztahu k pojistné částce. Velmi často vidíme majitele, kteří chtějí pojistit nižší hodnotu, aby ušetřili prémii. V případě částečné ztráty, kdy se od pojišťoven požaduje, aby nahradily nové za staré, mohla být tato hodnota zpochybněna a znovu mohou být pojistitelé odpovědní pouze za relativní poměr při vypořádání. V případě úplné ztráty pojistitelé zaplatí plnou částku, ale poté, za velmi malou úsporu v pojistném, ztratil majitel značné množství peněz. Většina pojištění jachet dnes je;

Všechny zásady týkající se rizik založené na dohodnutých hodnotách a při výměně součástí u starších jachet nepoužívají snížení. Někteří pojistitelé však stále pracují na zastaralých doložkách jachet institutu, které jsou zcela nedostatečné (zejména pro motorové jachty), s mnoha vyloučeními a ponechává důkazní břemeno na vlastníkovi, aby pojišťovnám prokázal, že jeho nárok je platný, zatímco modernější Vše Riziková politika je dalším způsobem, kdy pojistitelé musí prokázat, že pojistná událost není kryta, pokud si nepřejí platit. Někteří pojistitelé budou také zakládat své krytí na současné tržní hodnotě, která stejně jako pojištění vozidla platí pouze částku, kterou pojišťovny považují za tržní hodnotu v okamžiku ztráty, zatímco dohodnutá hodnota stanoví hodnotu na počátku krytí. Uplatnění snížení nákladů na díly, když dojde k opravě v důsledku věku jachty, může majiteli dát velmi hrubé probuzení, když se snaží o vyřízení reklamace, protože kromě odpočitatelnosti se může ocitnout v obdržení vyrovnání což je zlomek toho, co očekává.

Výše uvedené připomíná, že je důležité, abychom si vždy přečetli poskytnuté podmínky a nechali to udělat někým, kdo plně chápe důsledky nepochopení pojistné smlouvy nebo zakoupení krytí čistě na základě ceny. Dále ukazuje důležitou hodnotu jmenování specializovaného makléře, který chápe, co v politice hledat, a podle toho radí. Nikdy se nebojte se zeptat vašich brokerských otázek. Je tu, aby vám poradil, a je jeho zákonným požadavkem starat se o vaše nejlepší zájmy.

www.expathk.com