Off White Blog
Nový partner Silveryachts vidí silnou budoucnost

Nový partner Silveryachts vidí silnou budoucnost

Smět 6, 2024

Vzrušující 85 metrů luxusní průzkumná jachta Silver Loft se chystá debutovat

Daleko severní společnost se sídlem v Liaoningu, která je již předním světovým výrobcem hliníku, může požadovat zřejmé synergie při získávání jednoho z největších světových výrobců hliníkového supersachtu, což také souvisí se strategií Číny Zhongwang zvýšit svou přítomnost v souvisejících dopravních odvětvích, jako je letectví, automobily a železnice.

Jak to ovlivní SilverYachts v australském námořním komplexu v Hendersonu, krátkou jízdu jižně od Perth a Fremantle, je diskutováno níže, stejně jako plány na nové zařízení SilverYachts v Číně.


Vládnutí v SilverYachts Australia bylo pevně drženo německým průmyslníkem Guidem Krassem, protože tento podnik zahájil s norským návrhářem superyacht Espen Øino na začátku 2000. let.

Zřízení ve známém centru odborných znalostí o hliníku - hliník rychle stavitel trajektu Austal byl hned vedle, stejně jako bývalý stavitel superyacht Oceanfast a některá zařízení Royal Australian Navy - původně pojmenovali yard Hanseatic Marine, odkaz na německou Hanseatic League.

Plán měl postavit rychlé, zakázkové, palivově úsporné superyachty nad 70 metrů v rámci konceptu SOLAS, který umožňuje na palubě mnohem více hostů. První dvě plavidla byla stříbrná a stříbrná Zwei o délce 73 metrů, která byla zahájena v letech 2007 a 2009 a nyní se nazývají Rabdan se sídlem ve Spojených arabských emirátech a vážka.


Posledně jmenovaná, vlastněná známou americkou ikonou IT, putuje po Asii a jižním Pacifiku již několik let a na konci listopadu se objevila v Abell Point Marina na australských Whitsundayových ostrovech za účelem prodlouženého pobytu.

Flashback na 77 m Silver rychle opouští SilverYachts přístřešek v australském mořském komplexu v Hendersonu, jižně od Perthu

Poté přišla 77m dlouhá Smeralda, jejíž majitel si zachoval své jméno, a stejnoměrná Silver Fast, která vystupovala v Monaku, Dubaji, Fort Lauderdale a Singapurských jachtových show. Vybraní potenciální kupci ji mohli od uvedení na trh pronajmout.


Směrem k dokončení je pozoruhodná 85m průzkumná jachta Silver Loft, která má sesterskou loď připravenou k pokládce kýlů, a nejnovější nabídkou z rýsovacího prkna je konečný 100m Silver Global.

Mějte na paměti, že všechny tyto nádoby jsou založeny na přesvědčení, že hliník je „zelená“ a „vysněná“ slitina budoucnosti. Koncept není úplně nový, ale měřítko, v jakém tyto superyachty staví Hanseatic Marine, přejmenované SilverYachts před několika lety, je.

Další pohled na Silver Loft, který letos debutuje, je uveden v Ománském prostředí

„Silver Loft“, říká loděnice, „využívá špičkové palivové účinnosti a technické převahy svých předchůdců. Ve spolupráci s renomovaným designérem jachet Espen Øino mohou SilverYachts nyní ukázat jedinečnou flexibilitu těchto platforem.

„Plavidlo o délce 85 metrů odhaluje agresivní styling, rozlehlé vnitřní a vnější prostory a dosud nejúčinnější forma trupu umožňuje maximální rychlost 24 uzlů a rozsah 5 000 nm při 18 uzlech. To umožňuje rychlé přemístění a nízký průvan je navržen pro přístup k mělkým křižujícím vodám.

„Andreas Hölnburger ze společnosti Vain Interiors z Německa vytvořil luxusní a sofistikovaný design, který odpovídá zamýšlenému použití plavidla. Materiály zahrnují teakové a dubové obložení. Kovové barvy kombinované s dubovými a mramorovými podlahami “.

Špičkoví pracovníci SilverYachts, kteří ji stavěli, budou dál stavět lodě
Austrálie, zatímco čínský dvůr se zaměřuje na asijské objednávky a komerční plavidla

Během tiskové konference koncem roku 2017 Guido Krass odhalil, že „SilverYachts má v plánu rozšířit svůj tým v Austrálii i v Číně“. Espen Øino říká: „Naše jachty Silver Series jsou průlomové v designu a ve filozofii stavby, protože objemy jsou rozloženy podélně, nikoli svisle, což umožňuje vysoký poměr délky k paprsku, který je výkonnější z hlediska výkonu.

„Stříbrná řada odráží základní základní hodnoty zásad zvukového inženýrství, v nichž převládá jednoduchost nad složitostí, a nachází svou inspiraci v štíhlých a efektivních monohullech vyvinutých dříve, než byly k dispozici lehké materiály a vysokorychlostní dieselové motory s vysokým výkonem.

„Použití stejného základního námořního architektonického konceptu v kombinaci s dnešními nejmodernějšími lehkými hliníkovými konstrukcemi a moderními technologiemi motorů je základem Guido Krass a mě. Těšíme se, že spolu s Čínou Zhongwang navrhneme novou generaci Stříbrné série pro globální i asijské trhy. “

Lu Changqing, prezident a výkonný ředitel Číny Zhongwang, říká: „Jsme potěšeni, že se můžeme spojit s SilverYachts, abychom mohli plnou rychlostí procházet špičkovým mořským sektorem.

„SilverYachts je jedním z průkopníků v budování velkých a celohliníkových superyachtů. Má mezinárodní pověst pro výrobu vizuálně nápadných, aerodynamických, vysoce výkonných a palivově efektivních luxusních superyachtů, obecně známých jako „sportovní automobily oceánu“.

„Obě společnosti sdílejí stejnou vizi, že nabízejí nejlepší produkty ve své třídě, které překračují očekávání klientů.Tato akvizice je významným krokem k posunu strategie společnosti pro hluboké zpracování hliníku do mořského odvětví a výrazně přispívá k naší mezinárodní expanzi. “

Navrhovaná nová čínská loděnice, ohlášená v rámci dohody, má za cíl zvládnout výstavbu soukromých jachet i komerčních lodí. Vzhledem k tomu, že Austal vedle SilverYachts v australském námořním komplexu dodává mnoho rychlých a robustních trajektů z hliníku v Číně, mohlo by to být zajímavým trhem. O umístění nového dvora v našem termínu nebylo přijato žádné rozhodnutí, ale průzkumné rozhovory probíhaly dobře.

Mezinárodní makléř pro jachty Camper a Nicholson je většinovým vlastníkem jiné společnosti kótované v Hongkongu. Dalian Wanda vlastní britského stavitele Sunseekera a ve dvou vůdcích italského vodáckého průmyslu, Ferretti Group a Sanlorenzo, existuje těžký čínský kapitál.

Jak bylo dosaženo dohody

Jona Kan, obchodní ředitelka SilverYachts se sídlem v Hongkongu, je právníkem školením. Byl vychován v Nizozemsku a hovoří plynně holandsky. Při práci na projektech pro německé a nizozemské společnosti Guido Krass, které se zabývají ekologickým technologickým průmyslem, byl požádán, aby se ujal významné role v obchodních a podnikových záležitostech SilverYachts v tomto regionu.

Další informace o SilverYachts naleznete na //silveryachts.com/.

Slova Bruce Maxwell | Obrázky se svolením společnosti Silveryachts-Airbus


Rolls Royce from the Year 2035! (Smět 2024).


Související Články