Rozhovor: John „Crash“ Matos

Duben 6, 2024

Narodil se John Matos v roce 1961 a Crash byl vychován v Bronxu v New Yorku. Byl jedním z prvních spisovatelů metra z roku 1970, kteří přešli na plátno. Ve věku 13 let začal sledovat starší dospívající ze svého sousedství na vlakové nádraží a začal bombardovat. Poté, co omylem havaroval počítač ve své škole, dostal jméno „CRASH“ a jeho jméno se začalo objevovat ve vlacích obíhajících po celém New Yorku. V roce 1980 začal přecházet z nádraží do galerií.

V roce 1980 Crash podepsal Sidney Janis, jeden z prvních galeristů propagujících umělce „po graffiti“. Téhož roku také kurátorem Graffiti Art Success for America na Fashion MODA v jižním Bronxu a zahájil hnutí graffiti, které má dnes celosvětové umělecké hnutí. Tato průlomová výstava je považována za výchozí bod v legitimizaci hnutí graffiti, spojujícího pouliční umělce se světem výtvarného umění v centru města. V roce 1983 vedl v Sidney Janis výstavu nazvanou „Post-Graffiti“ s Keithem Haringem a Jean-Michel Basquiatem. Jeho práce jsou nyní zahrnuty do sbírek Muzea moderního umění, Brooklynského muzea umění a dalších.

Crash vytváří veškerou svou práci od ruky, především pomocí nástřikové barvy. Jeho práce je jasná a zářivá a vždy pevně oříznutá. Jeho práce zkoumá souvislost mezi Popem a Graffiti, vizuální a psanou řečí. V opravdové podstatě pop artu používá Eric Clapton vlastní Stratocaster během své cesty v roce 2001 a později se objevil s jiným. Celkově Crash vytvořil pro Clapton pět kytar, i když pouze tři z nich zveřejnily veřejné vystoupení. Jeden z Claptonových „Crashocasterů“ (přezdívaný Ericovým bývalým kytarovým technikem, Lee Dicksonem), dražený za 321 100 USD pod názvem „Crash-3“ a byl hojně používán během prvního Crossroads Guitar Festivalu v roce 2004.

V roce 2014 Crash založil svou galerii s názvem WALLWORKS, jako vizuální spojení mezi „podzemím“ a „nadzemím“. Jeho role umělce i kurátora při propojení ulice s galeriemi a muzei je obrovským klíčem k úspěchu tohoto hnutí dnes. Naši přátelé v Art Republik mluví s Crashem v exkluzivním rozhovoru. Jak je vidět zde, je autor sám v Singapuru důležitým umělcem.

Havárie s autorem, Jahan Loh

Jak jsi začal v graffiti?

Začal jsem v Graffu, jako většina ostatních v mém věku, napodobováním ostatních. Vyrostl jsem v projektech Betances Housing v jižním Bronxu a někteří starší kluci byli tehdy velmi aktivní v Graffově hnutí, kolem roku 1973 nebo 1974. Začal jsem kolem roku 1974, ale nikdy jsem se nedostal do vlaků až do roku 1975 nebo 1976 .

Trénink jste si vzal od svých prvních kusů daleko. Můžete se prosím podělit o vývoj vaší praxe?

Evoluce byla zpočátku pomalá, ale jakmile jsem dostal studio, věci se začaly posouvat. Jednoduchý akt zůstat dlouhé hodiny a vymýšlet věci ve vaší mysli a na plátně a papíru byla nejlepší věc.