Lamborghini Aventador Miura Homage byl spuštěn

Původní superauta se vrací a už jde proti mnoha výzvám ... Na slavnostním festivalu Goodwood Speed, bude Lamborghini Aventador Miura Homage omezena na 50 příkladů a čerpá jen něco jiného než vnější a vnitřní stylingovou inspiraci z legendárního superauta, ale nepovažujte to za levný reklamní kousek.

Pro začátek není nic „levného“ o Aventadorovi. Standardní model stojí více než 400 000 dolarů, a protože se jedná o přísně omezené, číslované vydání, očekávejte, že to bude stát mnohem, mnohem více.

Pro toto prémiové výdaje však majitelé získají auto, které je ve všech směrech skutečně moderní interpretací původního superauta.

Lamborghini Miura byl vůz, který inspiroval termín supercar, a stejně jako zodpovědný za žánr, je také zodpovědný za plán. Skvělý vzhled, nápadná nepraktičnost, nemožný výkon a motor V12 někde uprostřed toho všeho.

Svět bude sledovat, jak Lamborghini Aventador Miura Homage jde mimo jiné proti Bugatti Chiron a McLaren P1-GTR.

Ad Personam

Lamborghini zůstala věrná této původní definici více než kterákoli jiná značka a na Aventadora by se mělo pohlížet jako na vnuka Miurovy univerzity.

Postaveno společností Ad Personam studio, jeho ekvivalent k McLaren's MSO nebo Aston Martin divize Q přizpůsobené rameno přizpůsobení, pokouší se naplnit barvy a materiály spojené s Miura do nejnovější vlajkové lodi společnosti - tak hluboký pigment jednobarevný vnější barva končí s kontrastní kolečka s metalickým tónem a hořčíkem. K dispozici je také odznak výročí Miury, zatímco interiér je dokončen v souladu s původními vzory šití a výběrem kůže.

A navzdory cenové značce je toto auto ve srovnání s Miurou absolutní výhodnou smlouvou, která může ovládat až 3 miliony dolarů.

A co víc, obě auta sdílejí víc než jen značku výrobce. Motor V12, který pohání Miuru, zraje do bloku, který dává Aventadoru jeho divoký výkon a výkon.

Aventador je také lepší manipulační vůz, méně pravděpodobné, že začne opouštět zem ve prospěch vzduchu, jakmile palivová nádrž zasáhne poloprázdnou značku.

Ale to, co udělá, je raketa z klidového stavu na 100 km / h za 2,9 sekundy a na nejvyšší rychlost 217 mph (350 km / h), což bylo před 50 lety, když byla Miura na svém vrcholu, zcela nepředstavitelné z vyrobeného vozidla na cestu.

A protože je auto omezeno na pouhých 50 příkladů, jednoho dne by to mohlo být stejně žádané jako původní Miura.