Seznamte se s Lamborghini Huracánem
Lamborghini sundal zábaly z dychtivě očekávané výměny Gallarda, ale fanoušci a potenciální majitelé, kteří doufají, že to uvidí v těle, budou muset počkat, až se v březnu uskuteční Ženevský autosalon.
Lamborghini tvrdí, že Huracán je od základu nový, a přestože to není pochyb, konečný výsledek má nápadnou podobnost se současnou vlajkovou lodí společnosti Aventador. Stejné úhlové světlomety a stejné ostré linie se vyznačují, i když se jedná o mnohem kompaktnější auto.
Přesto, říkat, že auto vypadá příliš podobně jako Lamborghini Aventador, není jeho kritikou. Dobrý vzhled však zachází jen tak daleko a aby bylo vozidlo uvítáno otevřenými pažemi do klubu supercarů, mělo by být lepší ho provést také.
A přinejmenším na papíře se zdá, že Lamborghiniho nové dítě nebude mít žádné problémy. 5,2-litrový motor V10 byl vylepšen tak, aby dodával 610HP, a protože v konstrukci automobilu bylo použito tolik uhlíkových vláken a hliníku, váží pouze 1 422 kg; to je poměr výkonu k hmotnosti pouhých 2,33 kg na koňskou sílu.
Lamborghini také prohlašuje, že nové auto je dobré pro 0-100 km / h čas 3,2 sekundy a 0-200 km / h čas 9,9 sekund, přesto nějak motor splňuje nejnovější emisní předpisy EU6.
Někteří puristé budou naštvaní, že nové auto nelze specifikovat s tradiční manuální převodovkou. Standardně je k dispozici sedmistupňová převodovka s dvojitou spojkou. Ale stejně tak je aktivní pohon všech kol a uhlíkové-keramické brzdy, což znamená, že bude schopen zastavit tak rychle, jak to zrychluje.
Největší rozdíl oproti automobilu, který nahrazuje, je vidět v kabině. Většina Gallardových nástrojů a prvků palubní desky byla zvednuta přímo z Audi (dobře, německá automobilka je jejím majitelem).
Kabina Huracán je mnohem více vzrušující a dominuje centrální 12,3 palcová dotyková obrazovka, kterou lze přizpůsobit tak, aby zobrazovala vše od toho, jak se motor otáčí po mapy a funkce infotainmentu. Lamborghini říká, že první dodávky se uskuteční na jaře 2014.
