Mercedes-Benz SLC: Nová dynamika

Po 20 proslulých letech vyměnil Mercedes-Benz „K“ v SLC za „C“ - mohl roadster, který kdysi definoval celou kategorii automobilů, projít krizí v polovině života? Německá automobilka letos uznává nepopiratelný vztah SLK s třídou C, jehož inspirací je většina technologie roadsteru, s vizuálními vylepšeními a výrazně optimalizovanými technologickými vylepšeními.

Mercedes-AMG SLC 43

Každý vůz v modelové řadě - od ekonomického modelu SLC 200 po svalnatý Mercedes-AMG SLC 43 - vidí mřížku chladiče diamantů, která je synonymem značky, tentokrát strměji. Tato standardní funkce prodlužuje kapotu ve tvaru šipky a dává jí její výraznou sportovní siluetu. Elektrohydraulická střecha Vario nyní pracuje až do rychlosti 40 km / h, takže se nemusíte zastavit, pokud by zasáhly předpovědi počasí. K dalším potěšením tvorů patří Airscarf (topný systém na úrovni krku) a výše uvedená Magic Sky Control.

Mercedes-Benz SLC 300

Slap AMG značku na jakékoli auto Mercedes-Benz a okamžitě se stává vysoce výkonný. Srdcem AMG SLC 43 je revviernější 3,0-litrový motor V6, který produkuje méně 367 koní než 302 AMG SLK 55. Model zavazuje 100 km / h za 4,7 sekundy. Oproti tomu nová základní úroveň SLC 180 má výkon 156 koní. Vyšší stupnice je SLC 200 a SLC 300, které jsou vybaveny čtyřválcovým motorem o objemu 1991 ccm, který produkuje 184 koní a 245 koní. V SLC 43 reaguje výfukový systém AMG Sport se dvěma nastavitelnými klapkami výfuku a přizpůsobuje zvuk jednomu z pěti režimů u funkce Dynamic Select, která připojuje motor, převodovku, řízení a odpružení pro přizpůsobitelnou jízdu. SLK by byla tak hrdá.

Interiér Mercedes-Benz SLC 300

Stejně jako nejnovější řada třídy E je SLC plná nových asistenčních a bezpečnostních systémů. Nový asistent aktivního brzdění (dříve označovaný jako delší protizrážkový asistenční systém Plus) poskytuje autonomní brzdění, které snižuje riziko kolize zezadu, když řidič nereaguje navzdory občasným výstrahám. Inteligentní světelný systém LED se přizpůsobuje světelným a jízdním podmínkám, včetně situací mlhy a zatáčky, zatímco Adaptive Highbeam Assist Plus se nastavuje mezi dálkovým a dolním světlem detekováním ostatních osvětlených účastníků silničního provozu pro nepřetržité používání bez oslnění. Malé děti již dále nehrozí zranění airbagy, když tlakový senzor detekuje použití dětské sedačky.

Mercedes-AMG SLC 43

Uvnitř se Mercedes-Benz pokouší prohloubit luxusní zážitek s hliníkovými ozdobnými díly a povrchovými úpravami z uhlíkových vláken. Kontrastní červené jehly na černých číselnících a vylepšený sportovní volant nové generace znovu potvrzují, že rozhodnutí SLC je zaměřeno na závod. Displej infotainmentu je také výrazně větší, ale v oddělení aktualizace systému chybí. V opačném případě očekávejte kožené čalounění „odrážející slunce“ s perforovaným designem nebo možnost „nappa kůže odrážející slunce“, která přidává sportovní kontrastní lemování a šití se dvěma novými barvami - sedlo hnědé a platinové bílé.