Nová základní úroveň McLaren 540C odhalena v Číně

McLaren představil svou nejnovější nabídku na autosalonu v Šanghaji 540C, který vedle modelu 570S završuje svou „sportovní sérii“.

Je to také nejdostupnější supercar společnosti doposud, McLaren potvrzuje a vyvolávací cena 165 000 $ .

Jak většina z vás ví, McLaren má nyní třístupňovou produktovou řadu, nadšeně nazývanouSportovní série, série Super a Ultimate .

V kategorii Sports Series se model 540C připojil k modelu 570C, který byl představen o několik dní dříve v New Yorku, jehož dvojitý přeplňovaný motor V8 s objemem 3,8 litru produkuje 562 koní, je schopný udeřit 62 mph za 3,2 s a dosáhnout rychlosti 204 mph.

Dvou turbodmychadlo V8 základní úrovně 540C produkuje 533 koní a je schopné dosáhnout rychlosti 199 mph, prvních 62, kterých dosáhne za pouhých 3,5 s.

Je k dispozici ke koupi, ale dodávka vozidel začne až začátkem roku 2016. Oba tyto vozy sdílejí stejný podvozek z uhlíkových vláken.

Tři úrovně cen a výkonu

Super Series zahrnuje model poprvé představený na Ženevském mezinárodním autosalonu v roce 2015, model 675LT, schopný dosáhnout 62 mph v nárokovaném 2,9 s díky jeho 668 koňským turbodmychadlem V8.

Společnost oznámila, že omezí výrobu na 500 kusů s vyvolávací cenou 349 500 $. Systém 650S ve formě kupé a pavouka, které byly obě uvedeny v Ženevě v roce 2014, doplňuje Super Series.

Zatímco design 650S je jasně inspirován P1, jeho výkon se více podobá výkonu 12C, jeho 3,8-litrový V8 produkuje 641 koní a závodí na 62 mph za 3 s.

Konečně série Ultimate zahrnuje velkolepý P1 a jeho verzi určenou pouze pro sledování, P1 GTR. McLaren P1, poprvé představený na autosalonu v Paříži v roce 2012, než debutoval v definitivní hybridní verzi následujícího roku v Ženevě, je vlajkovou lodí katalogu McLaren.

Její technologie ohromuje, spáruje 3,8-litrový motor V7 s výkonem 727 koní a elektromotorem o výkonu 177 koní, který je schopen dosáhnout nejvyšší rychlosti 217 mph, a má hydro-pneumatické odpružení, elektrohydraulicky řízené řízení a dokonce i zadní křídlo, které se rozprostírá téměř 12 palců.

Všech 375 milionů dolarů plus supercar bylo již prodáno. V roce 2015 McLaren následoval P1 GTR, nejsilnější supersport, jaký kdy vyrobil. Překonala hranici 1 000 koní, stála 3 miliony dolarů a byla nabízena pouze zákazníkům, kteří již zakoupili silniční P1.