Recenze: Jachta Sanlorenzo SL86
Po dvou desetiletích nepřetržitého úspěchu se Sanlorenzo rozhodl „osvěžit“ nesmírně populární SL72 a SL82. Tyto dvě z řady hoblování GRP byly aktualizovány italskou designovou společností Officina Italiana Design. Poté, co se zaměřil na větší modely v této flotile (SL96, SL106 a vlajková loď SL118), nastal čas znovu spustit jejich menší sestry.
Společně s většinou evropských výrobců jachet došlo ke změně zákaznického profilu společnosti Sanlorenzo. Tam, kde to bylo kdysi převážně evropské a zejména italské, nyní zákazníci Sanlorenzo pocházejí z celého světa - od Ameriky po Rusko, od východní Evropy po Asii a tyto trhy mají odlišné požadavky, požadavky a potřeby. Větší okna v nástavbě i v trupu jsou novým designovým prvkem a platformou výtahu, která se stává plážovým klubem. Některé věci samozřejmě nelze obchodovat a Sanlorenzo není připraven kompromisovat na základech: kvalita, elegance a vyvážené linie.
Officina Italiana Design zavedla řadu inovací, včetně zvýšené optimalizace prostoru - příďová plocha je nyní obytným prostorem s pohovkami, stolem, opalovacími polštáři a skládací sluneční clonou. Mezipřistání Sheerline bylo vyříznuto, aby umožnilo větším bočním oknům zachytit co nejvíce světla a umožnilo hostům užívat si výhled na moře, i když sedí na pohovkách v salonu.
Interiéry modelu SL86 maximalizují prostor a obohacují je přirozeným světlem. Schodiště do flybridge je označeno panely z deskového skla, které vytvářejí plovoucí pocit, a transformuje schodiště z krabice na umělecké dílo.
SL86 nabízí dvě různá uspořádání, aby lépe vyhovovala různým požadavkům trhu. Klasické uspořádání má kuchyň na hlavní palubě, kterou lze uspořádat jako venkovskou kuchyni pro americký trh. Alternativním uspořádáním je umístění kuchyně na spodní palubu, se snadným přístupem do obytných prostor posádky a uvolnění velkého prostoru na hlavní palubě. V tomto rozvržení je VIP kabina vpřed, plný paprsek.
Flybridge se může pochlubit nástavbou o rozloze 41 m² a 9 m2 jen na opalování, což z něj činí jednu z největších na jachtě této velikosti. Lehká, ale elegantní hardtop vytváří obytnou část, ve které lze umístit i vířivku. Pro vnější kormidelní stanici bylo vytvořeno zcela nové rozvržení ovládání a diskrétně začleněno do palubní desky, aby se elegantním proudům dostaly linie jachty.
Technické vlastnosti vlajkové lodi SL118 byly začleněny do modelu SL86, včetně nových a hydrodynamicky efektivních trupů, které poskytují lepší výkon při optimální cestovní rychlosti, a plovoucí podlahy, která minimalizuje hluk a vibrace. Vakuové vstřikování pryskyřice pro trup i nástavbu umožňuje větší kontrolu tloušťky a zlepšuje mechanické vlastnosti trupu. Přesto některé věci zůstávají nezměněny, včetně zefektivněné úrovně podlahy na hlavní palubě, 2 m čtverečních lůžek v apartmánech pro hosty a koupelny vybavené bidetem.
Prosklené a teakové madlo na zádi flybridge dává pocit nekonečna zadní palubě a zvedací plavecká plošina - která přichází ve dvou velikostech - se změní na plážový klub, jakmile jsou všechny hračky ve vodě. Ve standardním uspořádání může platforma 1,20 m uložit v garáži nabídku 3,85 m; zákazníci se mohou rozhodnout pro rozšířenou platformu 1,60 m pro uložení vodních lyží a dalších vodních hraček v garáži, jakož i větší nabídku 4,45 m na platformě.
SL86 je vítězem v minulosti a nová verze úhledně zachovává Sanlorenzo dědictví a rodinné pocity a přidané inovace tuto jachtu odlišují od ostatních ve své velikosti. S nejvyšší úrovní přizpůsobení, kterou mají majitelé k dispozici, a krátkým designem, který těmto novějším modelům přinese mezinárodní kontakt, Officina Italiana Design vytvořila jachtu okamžitě rozpoznatelnou jako Sanlorenzo. Začleněním všech inovací se stává perfektní jachta pro nového majitele, který právě objevuje uvolněné potěšení z vodáckého životního stylu.
Příběh Kredity
Text od Suzy Rayment, u velkého editora, styl jachty
V Asii je Sanlorenzo k dispozici výhradně prostřednictvím Simpson Marine .
Tento článek byl poprvé publikován v časopise Yacht Style Magazine.
