Kulatý stůl Rolex Testimonee s motorsportovými legendami

Nejrychlejší závodník na světě nemá o čem psát domů bez zařízení, které by dokázalo měřit jeho kola. Od mezikontinentálních shromáždění a 24 hodinových vytrvalostních testů až po samotný vrchol motoristického sportu reprezentovaný vzorcem 1 je důležitost časoměřiče dobře známa. Koneckonců, rychlost je definována jako míra vzdálenosti ujeté v průběhu času. Ale to není to, co nutí motoristické športy, jak to bylo, protože absolutně nikdo se do toho nedostane, aby si vyzvedl nejrychlejší absolutní rychlosti.

V listopadu loňského roku se tři Rolex Testimonees - Sir Jackie Stewart, Nico Rosberg a Mark Webber - sešli, aby diskutovali o skutečné přitažlivosti motoristického sportu, a zároveň zjistili, co opravdu znamená partnerství mezi Rolexem a motoristickým sportem. Představujeme jejich fascinující rozhovor.

Rolex se účastní motoristického sportu od 30. let. Co pro vás jako závodní řidiče znamená?

Mark Webber (MW): Myslím, že jasné inovace a posouvání hranic spojují Rolex s motoristickým sportem - oba jsou synonymem pro produkty světové třídy. V motoristickém sportu si nikdy nemůžete spočinout na vavřínech - jediný snadný den byl pravděpodobně včera, nikdy nevíte, co je za rohem. Když společnost Rolex navrhuje a vyvíjí hodinky, společnost neustále posouvá hranice schopností produktů.

Sir Jackie Stewart (SJYS): Kromě toho se Rolex vždy spojil s dokonalostí, jde to dlouhou cestu. To dokazuje asociace značky se Sirem Malcolmem Campbellem, který ve 30. letech prolomil světový rekord rychlosti na zemi na Daytona Beach a měl hodinky Rolex. Když Edmund Hillary v roce 1953 vylezl na Everest, měl opět na sobě Rolex. A když Mercedes Gleitze, vůbec první Rolex Testimonee, překročil v roce 1927 anglický kanál, měla na sobě Rolex Oyster.

Rolex svědčí Nico Rosberg, sir Jackie Stewart, Mark Webber

Nico Rosberg (NR): Jak říká Sir Jackie, Rolex byl vždy spojován s mimořádnými úspěchy. Myslím, že Formule 1 je jedním z nejprestižnějších sportů na světě. Bylo to v minulosti a dodnes je to obrovské dědictví. Tyto dva atributy - prestiž a odkaz - se perfektně hodí k Rolex.

SJYS: A Rolex spolupracoval s Daytonou a Le Mans dlouho předtím, než formálně vstoupili do Formule 1.

MW: Což znamená vytrvalostní složku partnerství Rolex a motoristického sportu opravdu dobře. Kdy tě nechá Rolex dolů? Aby se vaše auto mohlo přiblížit (dokončit), natož (vyhrát), 24 hodinovému závodu, musí být stejně robustní a spolehlivé.

Co to znamená být Rolex Testimonee?

SJYS: Jsem velmi hrdý na to, že můj vztah s Rolexem začal tak dávno, když jsem dokonce nezískal mistrovství světa! Budu navždy vděčný za jejich předvídavost a můj obdiv ke značce stále roste každý rok kvůli kvalitě zúčastněných lidí a kvalitě produktu. Vzhledem k tomu, že značka nadále podporuje individuální dokonalost, cítím se neuvěřitelně privilegovaná, že jsem o 50 let později součástí rodiny Rolex. Mezi dlouhodobé vztahy společnosti Rolex patří i největší tenisoví hráči a golfisté v historii sportu. Pouze nejlepší sportovci a ženy mají partnerství s Rolexem, a to proto, že dokonalost a snaha o dokonalost jsou tak součástí kultury Rolexu. Je pro nás ctí být malou součástí toho.

Sir Jackie Stewart

MW: Pro mě to znamená hodně. Když jsem byl mladší, vyrůstal jsem v malém známém koutě Austrálie, měl jsem možnost vidět Rolex, natož mít ho, z tohoto světa. Hodně z toho také vrací k mému vztahu se Sirem Jackiem - byl velmi významnou součástí mé kariéry - a hovořil o svazcích o Rolexu ao tom, jak fantastickou značkou mají pracovat.

NR: V loňském roce jsem byl poctěn tím, že jsem se stal Rolex Testimonee. Je výsadou reprezentovat značku spolu s dalšími mezinárodními sportovci a ženami, jako jste vy, kteří dosáhli neuvěřitelných věcí ve svých oborech. Pane Jackie, váš odkaz ve Formuli 1 hovoří sám za sebe - je to svědectví o vás a značce, že vaše partnerství začalo před 50 lety.

Kolik považujete za svůj styl a výběr hodinek? Máte různé hodinky pro různé příležitosti?

SJYS: Když uspějete na nejvyšší úrovni ve sportu, mícháte se se spoustou různých a výjimečných lidí a jste vystaveni takové rozmanitosti stylů. Vždy jsem si myslel, že by bylo hezké proměnit se ve správnou příležitost; například, když jsem oblečený v černé kravatě, cítím se, jako bych měl nosit hodinky, aby vyhovovaly této příležitosti. Svým způsobem je to téměř módní prohlášení; všichni nosit různé věci pro různé časy - a hodinky, pro mě, sleduje stejný vzor.

MW: Pro mě se můj životní styl pravděpodobně zvažuje o něco více. Líbí se mi sportovní stránka náramku Oysterflex; Myslím, že je to senzační na Daytona. Součást motoristického sportu v Daytoně je pro mě také docela důležitá. Ale když jsem si nasadil hodinky, často si je nevezmu na nic - hodinky zůstanou zapnuté.Mohl bych dokonce jít za měsíc a mít stejné hodinky na; které hodinky to prostě budou záviset na mé náladě. Pokud však jde o velmi zvláštní příležitost, mohu si to, pane Siri, určitě změnit rychlostní stupeň a nosit něco trochu jiného.

Náramek Oysterflex - Yacht-Master 40

NR: Líbí se mi ta elegance. V tuto chvíli mám na sobě bílou ciferník Daytona, což byl dárek od mé ženy k označení 10 let soužití. Pro mě je to nejkrásnější umělecké dílo, které mám na zápěstí, a je to absolutně čistá elegance. Proto je podle slov Sira Jackieho jemné a elegantní módní prohlášení. Prostě to miluju.

Oyster Perpetual Cosmograph Daytona

Jak se k legendám motoristického sportu přibližujete k roli inspirující další generace?

MW: No, inspiroval nás Sir Jackie. Dědictví sira Jackieho - ať už to bylo na trati, nebo jeho průkopnický postoj k bezpečnosti - byl úplně před svým časem. Sir Jackie byl hrdinou mého otce a to se mi otřelo, takže jsem měl na zdi mé ložnice své generace plakáty - Senna, Prost, Mansell, Piquet. Legendy sportu pomáhají pohánět příští generaci a role inspirujících budoucích sportovců není nikdy považována za samozřejmost.

Pro mě je to o převodu hladu a vášně a inspirování další generace, aby tyto jednoduché věci dělala opravdu dobře. Myslím, že je velmi snadné jako malé dítě překomplikovat, co je vize. Pokud na to opravdu máte chuť a sport vám přijde přirozeně, pak máte absolutně důvod honit sen. Pravděpodobně mě jednou týdně zeptají aspirující závodníci na to, jak by měl tento sen pronásledovat. Někdy si myslím, že je to nešťastné - pronásledování cesty Formule 1 je obtížné kvůli finanční složce. Zjednodušeně řečeno, jde o to, aby byl čistý a skutečný, a prostě jsem nad hladem, že ho pronásleduji - to je vždy moje rada.

Mark Webber se sirem Jackie Stewartem

SJYS: Myslím, že žádost o pomoc je zásadní. Během své profesionální sportovní kariéry jsem byl přesvědčen, že jsem vždy potřeboval pomoc - chtěl jsem radu. V dnešní době se díky pokročilé telemetrii a technologii sportu kromě složitých simulátorů může ještě více těžit z poslechu ostatních a poskakování myšlenek. Načasování je samozřejmě nezbytné, ale být na správném místě ve správný čas se obvykle stane, když máte kolem sebe dobré lidi - to je klíč k úspěchu

NR: Postoj je také velmi důležitý. Abychom zůstali skromní s tím, čeho jsme dosáhli, a abychom pomohli příští generaci pochopit, jak zvláštní je motoristický sport - aby je opravdu ocenili náš sport a co tam můžeme udělat.

V roce 2019 slavila Formule 1 1000. závod na Grand Prix v Číně. Jak vidíte vývoj motoristického sportu a budoucnost Formule 1?

MW: Motorsport v budoucnosti - sire Jackie, kde budeme za pár desetiletí?

SJYS: Všude na světě lidé řídí auta. Ve světě je v současnosti více automobilů, než kdy bylo; je to jeden z velkých majetků, mít auto, a proto mít nezávislost na cestování. Motorové vozidlo je zde dlouhodobě a dokud budeme mít lidi, kteří řídí auta, budeme mít motoristický sport.

Nevíme přesně, jakým směrem se bude Formule 1 v budoucnu ubírat, ale určitě to bude i nadále zvyšovat hru, zlepšovat sport a technologii, například zlepšovat spotřebu paliva nebo faktory životního prostředí. Ale Formule 1 musí být ve sportu vždy nejvyšší úroveň. Bylo to již mnoho let. Vozy, které jsme během naší doby ve Formule 1 řídili, jsou absolutním technickým vzorem. Sport má budoucnost v bezpečí.

Marc Webber

MW: Co mě obzvláště zajímá, proč lidé přitahují sportovce stejně jako oni? Gladiátorský prvek Formule 1 je zjevně obrovský - lidé se dívají na komponentu člověk a stroj - a touto kombinací je fascinuje.

NR: Souhlasím, Formula1 je gladiátorský sport a na gladiátory bude vždycky chuť k jídlu. A o tom je formule 1: nejmodernější technologie provozovaná gladiátory. To, co tam tito lidé dělají s těmito pozoruhodnými stroji, je pro nás neuvěřitelně zábavné sledovat a to bude trvat dlouho a dlouho.

Formulář 1 samozřejmě musí zajistit, že to bude i nadále zábavné, a proto musí povzbuzovat gladiátory, aby byli schopni předjíždět a bojovat mezi sebou. Z tohoto důvodu jsme viděli návrh některých nových předpisů pro rok 2021 - abychom se ujistili, že faktor zábavy zůstane a vidíme nějakou skvělou akci mezi koly - protože to je to, co potřebujete pro dlouhověkost sportu. A sport to má v sobě.

Je třeba najít rovnováhu mezi technologií a fyzickým prvkem, aby bylo zajištěno, že tato technologie využívá a podporuje lidský prvek našeho sportu.

MW: Myslím, že to, co mě zajímá, je chuť k riziku ve společnosti. Sport považujeme za gladiátorské, mluvíme o našem duchu, když jsme vyrůstali, ao tom, co jsme udělali, abychom závodili, takže je fascinující zvážit, jak bude vůz Grand Prix vypadat za 20 let. To jsou velké otázky, které motoristický sport v současné době zkoumá: jak propracovaný vůz bude, kolik bude mít gladiátor a jaký je rizikový prvek.Je vzrušující být součástí těchto diskusí a pomoci připravit cestu pro motorový sport v budoucnosti.

Proč si myslíte, že Rolex a motoristický sport jsou tak přirozené partnerství?

ZNAČKA WEBBER (MW): Myslím, že to začíná vizí a designem. Elegance, ale také houževnatost a robustnost, kterou v takových mechanismech potřebujete, a to jak z hlediska hodinek, tak automobilů.

Vezměte si například Rolex Deepsea (níže), je neuvěřitelné, jak jsou tyto hodinky vodotěsné do hloubky 12 000 stop. Je velmi nepravděpodobné, že někdo nosí hodinky tak hluboko, ale Rolex ukazuje, co hodinky mohou dělat. Podobně může vůz Formule 1 dělat ve správných rukou mimořádné věci; je neuvěřitelně předepsaná pro to, co musí udělat, a auto je zřídka tlačeno na absolutní limity.

Když porovnáte vizi, kterou mají návrháři ve společnosti Rolex, a vizi, kterou mají návrháři v koncepci výroby vozu Formule 1, a také kolik tisíc kusů je zapojeno, aby se zajistilo, že všechny komponenty pracují v harmonii - paralely jsou opravdu výjimečné, a proto jsou motoristický sport a načasování tak neoddělitelně spjaty. Vytváření krásných šperků jako hodinky Rolex je velmi podobné navrhování a stavbě špičkových závodních aut.

První Rolex Deepsea, 2008

SIR JACKIE STEWART (SJYS): Standardy preciznosti a technické dokonalosti potvrzené vzorcem 1 a nejvyšší úrovně motoristického sportu jsou velmi podobné těm, které stanovil Rolex; úrovně, které jsou neuvěřitelně vzácné. Výkon musí být jedním z hlavních důvodů, proč je Rolex tam, kde je dnes. Žádná jiná hlídací společnost na světě nevyžaduje tak vysokou úroveň přesnosti; Testování a komponenty, které se hodí do hodinářství, umožnily společnosti Rolex dosáhnout nejvyšší úrovně v oblasti strojírenství. Podobně ve Formule 1 jsme na dobré cestě - máme tu nejlepší aerodynamiku, používáme nejlepší vybavení a materiály a máme také výjimečné lidi, kteří společně posouvají hranice technologie a techniky. Právě tento sdílený étos a hodnoty týmové práce spojují světy motoristického sportu a hodinářství.

NICO ROSBERG (NR): Úplně souhlasím. Formule 1 je vrcholem motoristického sportu a představuje závodní jezdce a týmy, které neustále testují hranice toho, co je možné. Jako jeden z největších a nejvíce legendárních sportů s prestižní historií se Formule 1 spojuje s lidmi po celém světě. Rolex i motoristický sport nadále stanovují nové standardy dokonalosti a přesnosti.

Hodinky přicházejí představovat zvláštní okamžik ve vašem životě, můžete identifikovat klíčovou paměť, kterou jeden z vašich hodinek Rolex symbolizuje?

MW: Každý Rolex, který vlastním, je pro mě jedinečný zvláštním způsobem; každé hodinky mají osobní příběh. Když jsem v roce 2009 vyhrál svou první velkou cenu, na německém Nürburgringu jsem si při příležitosti této příležitosti koupil GMT-Master II, dárek pro sebe.

Datum ponorky

NR: Totéž jsem udělal v Monaku, když jsem tam poprvé vyhrál. V pondělí ráno - den po závodě - jsem šel rovnou do obchodu. Koupil jsem své ženě její svatební dar - protože jsme se v příštím roce oženili - a já sám zelený ponorek na oslavu mého prvního vítězství v Monaku.

SJYS: Podívejte se, v tom případě jsme si všichni tři koupili hodinky, protože jsme něco vyhráli dlouho předtím, než jsme byli osobně spojeni s Rolexem. V roce 1966 jsem šel do Indianapolis a kvalifikoval se dobře. A tak jsem šel a koupil si 18-karátové zlaté datum s prezidentským náramkem; Vždycky jsem snil o tom, že budu mít Rolex.

První den-datum, 1956

MW: Hodinky jsou tak neuvěřitelně osobní, že? A myslím si, že je to proto, že (hodinky) ve vašem životě představují něco, na co nikdy nezapomenete - jako ty klíčové okamžiky, o kterých jsme právě mluvili. Hodinky Rolex pro vás budou jistě celoživotním dárkem. K 70. narozeninám mého otce jsem mu koupil Rolex, byl to pro něj i pro mě velmi zvláštní okamžik.

Všichni jste dosáhli velkého úspěchu na nejvyšší úrovni motoristického sportu, jaké atributy přidružujete k úspěchu v tomto sportu?

SJYS: Zvíře, které je závodním jezdcem, je neobvyklé zvíře. Za mých dnů bylo jistě zabito tolik lidí, ale mentalita byla stále v pohybu. Závodní řidiči mají schopnost - jakmile se dostanou na určitou úroveň a všichni tři jsme byli na této úrovni - vykonávat správu mysli, což nám umožňuje odstranit emoce. Je to dovednost, kterou silně připisuji svému úspěchu, dovednosti, kterou jsem se během svých let naučil a značně rozvíjel, když jsem se stal závodníkem ve Skotsku a Velké Británii.

MW: Myslím, že musíte mít v sebe obrovské přesvědčení - o tom není pochyb. Musíte mít jistotu jistoty, abyste se dostali do auta a udělali práci, kterou jsme udělali. Stejně jako skutečný mix dalších atributů, jako je schopnost zvládat rizikovou složku a řídit adrenalin. Stejně, jak zmínil Sir Jackie, vyžaduje se odvaha a správa mysli, aby skutečně dosáhli nejvyšší úrovně. I když se poučujete ze svých chyb a připravujete se na poslech starších lidí - což, když jste mladým závodním jezdcem, nepřijde snadno - vám pomůže poskytnout životně důležitý zážitek.

Nejsem velkým fanouškem víry v oběti - protože pokud opravdu něco potřebujete, máte už vášeň a neexistuje skutečný plán B. Plán A je: „Budeme tuto práci dělat.Chci se dostat tak daleko, jak jen můžu, a já opravdu vyčerpám veškerý svůj potenciál, abych ze sebe vytěží maximum. “ Je také důležité obklopit se dobrými lidmi - protože nikdy nedosáhnete úspěchu sami, zejména v našem podnikání. Potřebujete nejlepší mechaniku, nejlepší partnery - a tak se vám práce podaří.

NR: Jak říkáte, odhodlání je nesmírně důležité pro dosažení úspěchu. Například strojírenská stránka - to je oblast, ve které se musíme skutečně uplatnit. Bez inženýrské stránky dokážeme řídit, jak chceme, ale nic nevyhrajeme, protože musíme být schopni přizpůsobit vůz našim potřebám za všech okolností. A pro práci s inženýry to opravdu vyžaduje určitou hloubku porozumění v této oblasti a obrovské množství obětavosti a času.

MW: Zajímavé je, že od té doby, co jsem přestal závodit, bylo fascinující strávit trochu více času s ostatními sportovci. V našem sportu si nemůžeme nechat ujít závod. V golfu a tenisu a mnoha dalších sportech si můžete nechat ujít určité akce. Jsem největší tenisový a sportovní fanoušek na světě - nemyslím si, jaké jsou jejich sporty - ale v motoristickém sportu nemůžeme vynechat dva nebo tři závody, protože máme bolavé záda nebo chřipku. V závodě mi chyběl den práce. Ani jeden den práce, za patnáct let. Nezmeškal jsem test, nevynechal jsem PR den, nevynechal jsem ani jeden trénink - protože jsem nemohl. V motoristickém sportu nemůžete - jde o absolutní nasazení.

NR: Stejné pro mě, nikdy jsem nevynechal den. A abych byl na vrcholu své hry, musel jsem celý svůj život zasvětit sportu a vyhrát příští závod. Můj týmový kolega byl Lewis Hamilton, který, jak víme, je jedním z nejlepších řidičů všech dob, a abych ho porazil, musel jsem poskytovat nejlepší možný výkon po celou sezónu.

MW: Je to úžasné! Pro nás jde o absolutní zaměření a správu mysli.