Aktualizováno Tesla Masterplan; Nissan Autodrive
Tesla, sužovaný špatným tiskem a vyšetřováním dvou havárií (z nichž jedna byla tragická nehoda, která měla za následek smrtelnost), je připravena aktualizovat svůj „tajný hlavní plán“. Elektrická automobilka, kterou oznámil zakladatel Elon Musk, plánuje aktualizaci plánu, který byl poprvé vytvořen v roce 2006.
Jihoafrický podnikatel v posledních týdnech bojuje s regulátory a kritiky, pokud jde o program Autopilot. Přestože je program stále v „beta“ testovacím režimu, je pod kontrolou, protože mnoho z nich mohlo ve skutečnosti nepochopit funkce a omezení systému autopilota. Společnost však nemá v plánu deaktivovat systém - ten, který je považován za nejpokročilejší systém asistence řidiče, který je k dispozici spotřebitelům.
Některá zpětná vazba od spotřebitelů a pochopitelné obavy ze závad v systému souvisí s tím, jak program Autopilot nedokáže rozpoznat auta stojící na silnicích. Někteří mají pocit, že systém dal řidičům falešný pocit bezpečí, když si mysleli, že vůz bude řídit sám - což má za následek, že řidiči nesledují silnici. S pásem 130 milionů kilometrů je nyní funkce Autopilot analyzována společností Telsa Motors a Národní správou bezpečnosti silničního provozu ve Spojených státech.
Částečně autonomní systém řízení od Nissan
Zatímco Tesla se potýká se svými problémy a spotřebitelskými pochybnostmi, jiný výrobce automobilů oznámil, že podobný systém bude představen i svým minivanům. Tento program, nazvaný ProPilot, je stále daleko od toho, aby byl otevřeně nazýván samonavádějícím cokoli. Technologie společnosti Nissan se spoléhá na interní kameru, která určuje umístění vozidla. "Jde o to, že nejde o zcela autonomní řízení, ale o technologii asistence řidiče, takže vám nezvládne všechno," řekl ve středu novinářům výkonného viceprezidenta Nissanu Hideyuki Sakamoto.
