Společnost Zetta Jet Pte Ltd se sídlem v srpnu 2015 byla založena za účelem poskytování komerčních služeb s jedinou společností Bombardier Global z Singapuru se sídlem v Singapuru, která se od té doby rozrostla na flotilu 12 Globálů a čtyř Challengerů, přičemž průměrná doba letu je 100 hodin měsíčně. Společnost Zetta Jet investovala do dalších letadel Bombardier, aby podpořila stávající flotilu ultra dlouhého doletu, aby využila zvýšenou poptávku po luxusních cestovních službách v jihovýchodní Asii.

O něco více než 2 roky později zveřejnila průmyslová publikace Private Jet Card Comparisons, že společnost Zetta Jet se sídlem v Singapuru podala v pátek 15. září kapitolu 11. Úpadkové řízení je údajně podněcováno soudem podaným o týden dříve žalobou podanou zakladateli společnosti Advanced Aircraft Management Inc. a Anglo American Jet Charter Inc., což jsou dvě společnosti, které se po akvizici Singapurskou společností staly společností Zetta Jet USA.

Business of Luxury: Zetta Jet podává bankrot v kapitole 11, ale stále funkční

Dne 21. prosince 2016 společnost AinOnline informovala, že se singapurská společnost Zetta Jet uzavřela definitivní dohodu o sloučení s singapurskou soukromou leteckou společností Asia Aviation Company. Tempo rychlé expanze Zetta Jet bylo podpořeno další akvizicí specialisty na správu letadel Advanced Air Management se sídlem v kalifornském Van Nuys.

Po sloučení leteckých společností do Zetta Jet zůstal Geoffery Cassidy generálním ředitelem společnosti se sídlem v Singapuru. V žalobě podané bývalými vlastníky Advanced Aircraft Management a Anglo American Jet Charter žalobci tvrdí, že Cassidy „použila prostředky společnosti a aktiva pro osobní nákupy a dopravu zdarma; nezákonné zpětné získávání finančních prostředků z akvizic letadel, které právem patří společnosti; a ničit obchodní dobré jméno a pověst. “ Jeho manželka Miranda June Tang byla také jmenována jako spoluobžalovaná.

Jachta Maritimo M70 Cassidy „Dargon Pearl“ patří mezi aktiva, která žalobci tvrdí, že k získání prostředků použil prostředky společnosti.

Interiér Maritimo M70

Další podrobnosti o soudním řízení týkajícím se obžalovaného Zetta Jet generálního ředitele se objevily v podaných soudních dokumentech, že Cassidy použila finanční prostředky společnosti k „nákupu a / nebo renovaci osobního majetku včetně lodí a souvisejících věcí, které se konzervativně oceňují mezi 3 miliony USD a 10 miliony USD, jako je Plavební motorová loď Maritimo M70 zvaná „Dragon Pearl“ a motorová plavba Couach s názvem „Nyota“ “.

Cassidy vlastní také motorový člun Couach s názvem - Nyota

Interiér Nyoty

Další obvinění v soudním řízení byla tvrzena:

• Finanční prostředky společnosti na nákup a renovaci nemovitostí, včetně domů ve Francii a Singapuru
• Finanční prostředky společnosti na nákup nejméně tří luxusních automobilů v Singapuru v hodnotě mezi 2 miliony a 3 miliony dolarů
• Extravagantní setkání stojí stovky tisíc dolarů v restauracích, barech a sociálních klubech v globálních lokalitách včetně Monaka, Los Angeles a Macaa
• Použití firemních trysek pro více než 300 hodin osobních cest
• Nezákonný zpětný ráz ve výši přibližně 2 milionů dolarů z každého letadla zakoupeného společností Zetta Jet

Ředitel Zetta Jet údajně zpronevěřil a zneužil až 30 milionů dolarů.

Podle a prohlášení vydané společností Zetta Jet Pte Ltd. Společnost používá proces podle kapitoly 11 k restrukturalizaci dluhu a zákazníci Zetta Jet mohou i nadále očekávat stejnou vysokou úroveň služeb, pečlivou pozornost a přístup ke stejnému prémiovému luxusnímu letadlu, díky kterému se Zetta Jet stala jejich partnerem pro leteckou dopravu.