5 dav uspokojujících aut: Pařížský autosalon
Navzdory všem kurzům spravuje Paris Motor Show letos více než několik vysokých not, jak je vidět v těchto pěti superlativních vozech. Tento seznam obsahuje několik prototypů, protože se nám prostě líbil jejich vzhled, ale celkově se jedná o modely hodné buzzu. Než se k nim dostaneme, musíme říct, že Volkswagen I.D. koncept auto vypadá jako opravdu skvělý nápad a Peugeot udělal nemyslitelné a (doslova) povýšil 5008. Jedná se obvykle o nejrůznější druhy automobilů, které kryjeme, ale my zde utratíme trest, abychom jim propůjčili rekvizity.
Vracíme se k hlavní události pro nás, znovu žádáme, abyste s námi nesli, když jsme se vrátili k Ferrari LaFerrari Aperta. Bylo to buďto, nebo se ještě jednou podívejme na Vision Mercedes Maybach 6, který jsme viděli trochu mimo (včetně hlavního obrázku, nahoře).
Alfa Romeo Giulia Veloce
Věřte Alfa Romeo, aby pojmenovala auto Giulia, a poté ho zesílte na hyper maskulinní proporce. Jednoduše se projděte liniemi tohoto sedanu a řekněte nám, že to není jen křičení svalu podporovaného testosteronem. Nová luxusní Giulia Veloce je vybavena pohonem všech kol a dvěma různými možnostmi motoru: 210 hp (nafta) nebo zcela novým 280 hp (benzín). U příležitosti přehlídky je ve Francii spuštěna naftová verze.
Citroën CXperience
Nemůžeme odolat sebevražedným dveřím a Citroën CXperience tuto hloupou tendenci ochotně ukládá. AFP uvádí, že tento koncept je téměř jistě předchůdcem Citroënovy nadcházející generace C5. Tento 4,85 metrů dlouhý (16 stop) sedan vyniká svým designem se dvěma skříňkami, 22palcovými koly a samozřejmě těmi sebevražednými dveřmi. Vážně, pokud se to v této podobě vyrobí, těšíme se na čtení o všech neštěstí tyto dveře dostanou majitele do. Toto hybridní vozidlo (plynové / elektrické) slibuje celkem 300 koní. Frontend také ukazuje, co by mohlo být budoucí identitou značky, s rezignovanými denními světly.
LaFerrari Aperta
Stejně jako jeho tvrdý sourozenec, tento nový hypercar nabízí hybridní hyper výkon (my prostě milujeme tento jazyk-twister), a to díky elektromotoru a motoru V12, který pracuje ve shodě. Výsledkem je sprint na 100 km / h za 3 sekundy a maximální rychlost 350 + km / h - vše bez pevné střechy. Údajně by to stálo více než 2 miliony EUR, ale Ferrari vám ušetřilo všechno těsto tím, že nemá k prodeji žádné další modely.
Honda Civic Type R
Dobře, tady je koncept, který je tak funkční, že si ani nejsme jistí, proč se Honda trápí pochodováním po prototypu. Možná si japonský výrobce automobilů chtěl začít protínat tváře soupeřů brzy - celý výrobní model zasáhne ulice v druhé polovině roku 2017. Koncept auto vyniká svými postranními sukněmi a splitterem z uhlíkových vláken - přidává trojitá výfuková trubka, díky které se divíme, jak to vypadá. Tento stroj se také může pochlubit uzenými skleněnými světlomety a LED kontrolkami.
Renault Trezor
Pokud jsme auto nikdy nenavštěvovali jen proto, že šlo o banány (můžete říci Faraday Future), postará se o tento nedostatek. Renault Trezor je v podstatě oční bonbón velikosti auta s kapucí a střechou, která se zvedne! To by nás samo prodalo, kdybychom sem zahrnuli toto auto, ale to není konec příběhu. Exponovaný interiér, který zde můžete rozeznat, je futuristický a propojený, plný dotykových obrazovek s vysokým rozlišením. Tento koncept GT má zcela elektrickou pohonnou jednotku, kterou Renault vyvinul přímo ze světa automobilových závodů (Formule E). Slibuje zrychlení 0 - 100 km / h (0-62 mph) za méně než čtyři sekundy.
