Budoucí motocyklisté nepotřebovali přilby: BMW
Pokud jste vždy snili o jízdě na kole bez ochranné přilby a bezpečnostního vybavení, je pro vás motocykl BMW Motorrad Vision Next 100. Společnost BMW, která byla představena v úterý, tvrdí, že prototyp je zázrakem s nulovými emisemi, samovyvažujícím zázrakem, ale zároveň nám všem připomíná, že to nebude realitou nejdříve do roku 2030.
Stává se tak rok, kdy německá vláda chce vyřadit vlastní motor s vnitřním spalováním, takže se ptáme, jestli BMW ví víc, než se tady nechává. Nicméně vzhledem k tomu, co se stalo v Samsungu s poznámkou 7 - kterou společnost a pozorovatelé dobře vědí - existuje něco, co by se mělo říci pro erring na opatrné straně.
Nyní by vám celá tato Vize Next 100 mohla znít dobře a měla by. BMW Motorrad Vision Next 100 je letos součástí výročí oslav německé automobilky. Tato radostná aféra již zaznamenala futuristický sportovní vůz BMW s pružnou karoserií, stejně jako samohybný model Rolls-Royce a elektrický model Mini.
Zpět na koncepční kolo po ruce, BMW říká, že je tak bezpečné, že k jízdě nebudete potřebovat helmu, protože ji ani nemusíte vyrovnávat. Má samovyvažovací kola navržená tak, aby stála vzpřímeně i při úplném zastavení. Stabilita, kterou společnost říká, umožní jezdcům vzdát se helmy - s výjimkou samozřejmě stylových.
"Její vyrovnávací systém pomůže kdykoli chránit jezdce," řekl Edgar Heinrich, konstrukční ředitel motocyklové divize BMW. "Jakákoli pozdní reakce řidiče se spustí a vozidlo se vyrovná."
"V budoucnu si budou moci jezdci na motocyklu užít jízdu bez ochranného vybavení."
Zástupci společnosti však rychle dodávají, že jízda bez přilby zůstává prozatím fantazií.
Mnoho zemí přikazuje ochranný výstroj a samovyrovnávací technologii je stále ve vývojové fázi. V tuto chvíli neexistují žádné plány, aby se tento koncept stal plně autonomním.
"Nepředpokládáme autonomii na motocyklech," řekl Heinrich, protože autopilotní systém bez řidiče čelil globálnímu dohledu po fatálních nehodách v severní Číně v lednu a v květnu v americkém státě Florida. Abychom byli spravedliví, nedokážeme si představit, že by někdo chtěl plně autonomní kola, ale určitě by byla jistá úroveň inteligentní mobility, jak je přítomno v BMW Motorrad Vision Next 100.
Cílem BMW je komercializovat plně autonomní vozidla do roku 2021, řekl agentuře AFP mluvčí společnosti.
Mnichovská skupina spolupracuje s americkým počítačovým čipem Giant Intelem a izraelskou technologickou firmou Mobileye na vývoji aut s vlastním pohonem.
V loňském roce se mnichovská skupina také spojila se svými německými rivaly Daimler a Audi, luxusní dceřinou společností Volkswagen, aby si v tomto úsilí zakoupili službu Nokia digital mapping od společnosti Nokia.