Jug Cerovic standardizuje design mezinárodních map metra

Říkají tomu MRT v Singapuru, metro v New Yorku a metro v Tokiu a trubka v Londýně. Mapy vlakových tras se v každém městě liší podle jejich legend, polohy stanic a obecné složité sítě linek. Ztráta v metru v každém hlavním městě je pro cestovatele běžným zážitkem. To vedlo francouzsko-srbského architekta Juga Ceroviče k standardizaci mezinárodních map metra s INAT, směrnicí vyvinutou pro sjednocení globální vlakové sítě se snadno čitelnými vizuálními prvky. Jeho technické, ale vysoce efektivní pokyny jsou následující:

„Na každou mapu se použije standardní sada symbolů včetně barev čar, stanic, spojení a označení stanic. úhly jsou jemně zakřivené pro hladký známý vzhled a lineární dráhy jsou znázorněny svisle, vodorovně nebo 45, přičemž na celé jejich délce není více než 5 ohybů. „

Tyto pokyny hrají velkou roli při přetváření umístění stanic, což již usnadňuje vizualizaci složité sítě vlakových linek. Zajímavým prvkem, který v tomto návrhu obsahuje, je vysoce reprezentativní tvar na mapě, který se používá pro specifické městské prvky. Například zahrnuje prsten pro Moskvu a Paříž, obdélník pro Peking, tvar stadionu pro Berlín a Soul a rovnoběžník pro Londýn. Rovněž standardizuje používání textu a zajišťuje, aby byly označeny místními i latinskými znaky. Záměrem je, aby mapy byly srozumitelnější na první pohled pro všechny, bez ohledu na to, v jakém městě jsou. Jeho design mu na webu a na fórech designu přinesl mnoho pochvaly.

Další informace o tomto projektu najdete zde! (V)

Všechny obrázky s laskavým svolením Juga Ceroviče přes Designboom