Luxusní životní styl v Thajsku: Rozhovor s Gulu Lalvani z Royal Phuket Marina

Royal Phuket Marina za soumraku

S růstem Phuketu jako hlavního jachtingového cíle v posledních letech hovoříme s Gulu Lalvani, předsedou Royal Phuket Marina, který byl v centru scény, aby zjistil, co ho přimělo zamilovat se do ostrova a co je v budoucnu. Sdílí svou vizi budoucnosti Royal Phuket Marina a na co se návštěvníci mohou těšit s PHUKET RENDEZVOUS v roce 2018. 

Gulu Lalvani, předseda Royal Phuket Marina

Jak se naplnila vize ROYAL PHUKET MARINA?

Cestoval jsem po celém světě a rád jsem navštěvoval nová místa. Každý rok jsem cestoval do dvou nebo tří nových destinací, až jsem poprvé přišel do Phuketu. To bylo docela dávno. Když jsem přijel poprvé, zůstal jsem v Amanpuri a během svého pobytu v Phuketu jsem se zamiloval do Amanpuri a ostrova, natolik, že jsem si tam koupil vilu v Amanpuri a ještě jsem ji vlastnil dodnes!

Plavil jsem se do mnoha destinací po celém světě a můj první čas na vodě v Phuketu byl magický. Zájezdy kolem Phuketu - ohromující zátoka Phang Nga, která je od Royal Phuket Marina vzdálena necelých 30 minut - jsou skutečně prvotřídní. Mohu říci, že po plavbě ve všech hlavních mořských destinacích po celém světě je Phuket absolutně nejlepší.

Když se mé návštěvy Phuketu staly pravidelnějšími, viděl jsem, že se námořní průmysl nerozvíjel tak, jak by měl, a brzy jsem si uvědomil, že je to kvůli daňovému systému. V roce 2002 jsem se setkal s tehdejším premiérem Thajska, abych o tom diskutoval. Kumulativní daně z dovozu zahraničních jachet v té době činily více než 200% hodnoty lodi. Čistým výsledkem bylo, že bylo dovezeno jen velmi málo lodí, a vláda tak nikdy nedostala daňové příjmy. Během mých rozhovorů s předsedou vlády jsem slíbil, že pokud se bude zabývat otázkou zdanění, postavím v Phuketu světový přístav. Podle jeho slova snížil v únoru 2004 premiér zdanění na nulu. Téhož roku jsem se rozbil na Royal Phuket Marina.

To byl začátek Phuketova exponenciálního růstu jako jachtařské mekky. Phuket je dnes mořským hřištěm v Asii a vítá tryskače z celého světa, aby si užívali jeho přírodních výhod. Má však velkou mezinárodní přitažlivost, ale mnozí Thajci si neuvědomují, že i když stále musíte platit více než 200% daní z dováženého super auta, jako je Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley; jachty mají nulovou procentuální povinnost a Thajsko je domovem nejlepších křižovatek na světě.

Jste velmi nadšeni budoucností Phuketu jako jachtingu nebo dovolené. Jaké nejnovější údaje máte po ruce a které potvrzují takový pozitivní pohled na budoucnost Phuketu?

Phuket přitahuje rozmanitou škálu návštěvnických národností a to je jedna z jedinečných silných stránek ostrova. Zatímco Číňané jsou v současné době na prvním místě co do počtu návštěvníků, je povzbudivé vidět, že kvalita těchto návštěvníků stoupá - nyní vidíme mnohem bohatší čínské návštěvníky FIT, na rozdíl od turistů s primárními balíčky. To je známkou zrání trhu.

Až před několika lety byl ruský návštěvnický trh pro Phuket silný, ale po poklesu Rublů v roce 2014 se příchody do Phuketu drasticky zpomalily. Phuket však nyní na tomto trhu zaznamenává obrat v roce 2017, protože další ruské FIT si vybírají Phuket znovu jako svou oblíbenou destinaci.

Kromě nádherných přírodních bohatství a okouzlujících lidí Phuketu si mnoho lidí neuvědomuje, že je Phuket v geograficky strategické poloze. Téměř 50% světové populace je do šesti hodin letu Phuketu. Protože se Phuket spojuje přímo s více mezinárodními cíli, očekávám pouze přírůstky na ostrov a nárůst a jedním z trhů, na který Phuket dosud nevyužil, je Indie. Indie je druhá nejlidnatější země na světě - druhá pouze v Číně, která je také na prahu Phuketu. Indie má silnou a rostoucí střední třídu, která cestuje, ale v současné době neexistují žádné přímé lety z indických měst do Phuketu. Očekávám, že tato změna nastane v blízké budoucnosti a kdy to bude, můžeme očekávat další vlnu příletů návštěvníků z asijského subkontinentu. Opravdu věřím, že se jedná o „asijské století“.

Konkrétně v oblasti jachtingu stále více lidí hledá méně přeplněné cíle a jejich pozornost se pohybuje od Evropy a Karibiku směrem k Asii, a Phuket je číslo jedna pro cestování. Více majitelů lodí se rozhodlo založit své lodě zde dlouhodobě a více superyachtů se snaží strávit sezónu nebo více v regionu. Dodatečně k tomu roste místní charterový průmysl a počet zahraničních návštěvníků, kteří přicházejí do Phuketu, aby trávili čas na vodě, meziročně roste a potenciál dalšího růstu je značný.

Velká vila ve večerních hodinách

Jak se liší ROYAL PHUKET MARINA ve své poloze a nabídkách ostatním přístavům v Phuketu a v Thajsku celkově?

Naším cílem nebylo nikdy být největším, ale rozvíjet komunitu na nábřeží a poskytovat zákazníkům nejvyšší kvalitu služeb.Od otevření jsme získali status 5 marin Anchor Harbor Association a Asociace přístavů jachet as pravidelnými recenzemi si jej stále zachováváme dodnes. Ve skutečnosti jsme jediným přístavem v Thajsku, kterému byl tento status udělen.

Získali jsme mnoho dalších ocenění za přístav a za okolní obytné zástavby. Nejnovější mezinárodní cenou bylo „Luxusní jachting v Thajsku“ z ceny Luxury Lifestyle Awards v Singapuru. Jsme velmi hrdí na to, že jsme to vyhráli, a podtrhuje náš cíl usilovat o to být nejlepším a zároveň být lídrem v oboru a propagovat nejvyšší standardy mořského cestovního ruchu v Phuketu a Thajsku celosvětovému publiku.

Nejnovějším přírůstkem do našeho přístavu je nové zařízení Dry Stack - první svého druhu v Phuketu. Dokončili jsme to v únoru 2016 a zpětná vazba byla vynikající. Nyní je téměř plný. Ve skutečnosti je to více než pouhé suché skladování stohů pro lodě do 12 metrů, nabízíme službu concierge ve středisku, kde během 30 minut od zavolání našeho týmu mariny bude loď majitele ve vodě a bude připravena k plavbě a při vylodění zvedneme, opláchneme a uložíme pro tebe vaši loď. To bylo tak populární, že nyní vyvíjíme druhý krytý Dry Stack, který by měl být funkční v polovině tohoto roku.

Nyní plánujete ambiciózní fázi 2 ve vývoji ROYAL PHUKET MARINA. Jaká bude hlavní osa vývoje této fáze 2 a jaké jedinečné rysy chcete přinést do Phuketu?

Moje vize pro Royal Phuket Marina byla vždy její rozvoj kultovní nábřeží životní styl destinace v Asii. Věřím, že s přístavem a rezidencemi, které jsme již dosáhli, máme však větší plány.

K dnešnímu dni jsme vyvinuli pouze jednu třetinu celkové rozlohy půdy a já mám v plánu vyvinout další nabídky pohostinství a životního stylu. Vytvořili jsme nový, inovativní hlavní plán pro celý web 200 rai, který zahrnuje hotely a letoviska, plážový klub , kongresové centrum a velké rodinné středisko s vodním parkem světové úrovně.

Neustále se snažíme inovovat, rozvíjet jachtingové schopnosti Phuketu a Thajska a dodávat to, co trh potřebuje. Vzhledem k úsilí thajské vlády přilákat do Thajska více mezinárodních superyachtů a umožnit jim pronajímat si prostřednictvím inovativního 12měsíčního licenčního systému, chceme rozšířit možnosti superyacht na podporu tohoto. Podrobnosti o těchto plánech však zatím nemůžeme oznámit.

Royal Phuket Marina za soumraku

Jak vidíte nadcházející PHUKET RENDEZVOUS 2018? Jak se bude událost lišit od akce PIMEX?

Mezinárodní výstava lodí Phuket (PIMEX) je 14letý příběh o úspěchu a tuto akci jsme hostili v Royal Phuket Marina již 12 let. Jsme velmi rádi, že se událost rozrostla a vyvinula v PHUKET RENDEZVOUS, a těšíme se na spolupráci s novými majiteli. Je velmi povzbudivé, že bývalý majitel zůstane součástí nového týmu postupujícího vpřed a myslím si, že PHUKET RENDEZVOUS se stane nejvýznamnější námořní a životní stylovou show nejen v Phuketu nebo Thajsku, ale v Asii.

Existuje jasná souvislost mezi jachtingem a prožíváním luxusního životního stylu a já věřím, že koncept PHUKET RENDEZVOUS spočívající v přidávání nových prvků a aktivit životního stylu, ať už jde o supersportovní automobily, klasická auta, ochutnávky vína, výstavy umění, je tím správným přístupem. Nikdo to zatím nedělá dobře a jsem velmi nadšený z nového PHUKET RENDEZVOUS, který se bude konat od 4. do 7. ledna 2018.

Máte rádi klasická auta, odkud tato vášeň vzešla? Jaké jsou výzvy sbírání klasických automobilů v Phuketu, pokud existují?

Moje láska k klasickým automobilům začala v 70. letech a od té doby pomalu roste. Ve své vile Royal Phuket Marina mám v Phuketu tři klasická auta a zbytek mé sbírky je rozdělen mezi mé domovy v Londýně a Gstaadu ve Švýcarsku.

Phuket je ideálním místem, kde si můžete užít klasická auta. Silnice jsou dobře udržované a existuje několik krásných vyhlídkových tras z ostrova a přes Phang Nga, které jsou potěšením řídit a jsou ideální pro milovníky klasických automobilů.

Rád bych pořádal každoroční rally klasického automobilu v Phuketu, startující a končící v Royal Phuket Marina. Momentálně nemám čas to zorganizovat sám, ale pokud existují nějaké zúčastněné strany, které by chtěly spolupracovat, ráda bych pro ostrov vytvořila jedinečnou událost klasického automobilu.

Jaké byly vaše nejlepší vzpomínky na Phuket a odlehlé ostrovy?

Důvod, proč miluji Phuket více než kdekoli jinde na světě, je ten, že během jedné hodiny plavby z Royal Phuket Marina máme více než 30 krásných ostrovů, které si můžete užít.

Mnoho z těchto ostrovů je relativně nedotčeno a mým cílem je vyvinout plovoucí plošiny pro některé z těchto ostrovů, což umožní snadnější přístup pro lodě, které tyto ostrovy zase otevřou návštěvníkům a zvýší potenciální příležitosti pro obyvatele.

Tato oblast je ohromující a na křižovatkách světové třídy, a to je jedno z nejlepších míst na světě, kde si lidé mohou pronajmout charterové služby. Plovoucí plošiny, které plánuji navrhnout, budou také působit jako bezpečná kotviště pro lodě, které tam chtějí zůstat přes noc, a otevřou pro tuto oblast zcela nový model cestovního ruchu. To je něco, na co se dívám a je to část expanze, kterou jsem naplánoval pro Royal Phuket Marina.