McLaren pracuje na novém supersportu základní úrovně

Třetí silniční vůz od společnosti McLaren, v současné době označený značkou P13, bude navržen tak, aby soutěžil s Porsche 911 Turbo z hlediska ceny, výkonu a jízdních vzrušení.

Očekává se, že bude v prodeji v roce 2015, vůz nebude rozpočtovým suterénem vyrobeným z koše na díly, ale bude sdílet stejný podvozek z uhlíkových vláken MonoCell, který byl vyvinut pro superauto MC12.

Ron Dennis, výkonný předseda společnosti, hovořil s Autocarem a řekl, že výsledné auto bude po startu k dispozici jako hardtop a později se k němu přidá konvertibilní verze.

P13 bude menší než MC12, ale bude sdílet stejný 3,8-litrový motor V8 s přeplňovaným motorem. Pohonná jednotka však bude vyladěna odlišně, aby produkovala 450 koní, o 166 méně než verze, která se v současné době nachází v jejích ostatních výrobních vozech. Je velmi pravděpodobné, že se bude podobat vlajkové lodi P1 než MC12.

Na otázku, proč se společnost zaměřila spíše na Porsche, než na Bentleyho nebo Astona Martina, kteří mají všechna auta ve stejné cenové kategorii 120 000 liber (180 000 USD), zástupci společnosti McLaren řekli Autocar, že McLaren jede po 911 Turbo, protože je to pouze skutečný sportovní vůz v tomto segmentu trhu.

Autocar cituje společnost zasvěcenou o rozhodnutí, který řekl: „Pravda je, že pokud máte 120 000 liber na sportovní vůz, tak byste nakonec skončili s Porsche 911, i když jeden můžete získat [bez turbo ] za 70 000 GBP. Mezi 100 000 a 150 000 GBP není nic jiného. “

Vozy nabízené Aston Martinem a Bentleyem ve stejné cenové kategorii jsou zaměřeny spíše na dálkovou plavbu než na skutečné zapojení řidičů a výkon.

Pokud tedy seriózní řidič nemá dalších 30 000 liber na upgrade na Ferrari 458 Italia, jedinou vážnou možností jsou brzké přerušené Lamborghini Gallardo nebo skutečně McLaren MC12, Porsche Turbo nebo možná Audi R8 V10.