Mercedes-Benz 300SL s Gullwing
Poslední z legendárního plemene: 1957 Mercedes-Benz 300SL s gullwing
V dnešní době můžete na cestách spatřit mnoho supercarů a neuvěřitelně výkonných automobilů a jak se hlavní výrobci automobilů aktivně podíleli na výrobě elektrických a hybridních výkonných automobilů, aby byly v součinnosti s iniciativou v oblasti ekologického prostředí a také ke snížení nákladů na rostoucí paliva.
Ačkoli kupé z dávných dob neměly takové technologické výhody, jaké by auta měla v těchto dnech, Mercedes-Benz 300SL z roku 1957 s kulovými dveřmi byl považován za poslední z legendárního plemene, nejvzácnější ze všech racků a mezi nejobtížnější získat dnes.
Tento příklad probíhající v aukci byl poprvé představen v roce 1954 a nejvíce se odlišoval tvarem jeho otevíracích dveří. Pod kapotou je vůz poháněn 212 koňskými silami, přímým vstřikováním šestimístného motoru, což z něj činí nejrychlejší produkční vůz své doby. Není žádným překvapením, proč některé zdroje uvádějí 300SL jako „první supercar na světě“.
V roce 2017 byl Mercedes-Benz 300SL z roku 1957 s „gullwingem“ v kovové černé povrchové úpravě prodán za více než 1,3 milionu dolarů v nejvyšší aukci klasických automobilů pořádané společností RM Sotheby's v Monterey. V letošním roce aukční dům postaví další podobnou šarži, kterou je na prodej Mercedes-Benz 300SL z roku 1957 s „gullwing“ dveřmi na prodej, kromě toho, že je kompletní v zářivě červeném provedení.
Tento vůz měl ve svém životě pouze tři majitele a pouze čtyři další z nich byly vyrobeny poté, co tento jasně červený příklad opustil výrobní linku, a navíc měl poslední změnu majitelů v roce 1967.
Klasické auto bylo z velké části nepřehlédnuto a většina jeho původní barvy byla stále neporušená a nejoriginálnější příklad zůstal jen 36 375 mil (naposledy ujetých v roce 1968) a za posledních 40 let se nepřidával žádný další. Také velká část černé barvy v průběhu let vybledla z kožených sedadel a stejná kůže, která byla původně dodána s autem, již není k dispozici.
(Zdroj: RM Sotheby's)
