Nový Bentley Continental GT není jen pro Grand Tour
Uvedení nového Bentley Continental GT není nová zpráva, měl být uveden na trh o šest měsíců dříve.
Po mimořádně dlouhém modelovém cyklu svého předchůdce má nový Bentley Continental GT cíle s vysokým výkonem a zdokonalením, aby odpovídal svým konkurentům, zejména na technologické špičce - to určitě splnil.
Generální ředitel společnosti Bentley Adrian Hallmark říká, že společnost nebyla spokojena ani s převodovkou PDK, takže oficiální spuštění bylo zpožděno ve prospěch získání mimořádně plynulých řazení. S tolika podrobnostmi a pozorností, které se tomuto spuštění věnuje, rozhodně vyjadřuje závazky společnosti Bentley k zdokonalení tohoto kontinentálního modelu.
Bentley zapouzdří docela protiklad ideálů - představuje paragon tradice, ale také hrubý význam bohatství. 99leté dědictví musí být vyváženě vyváženo rostoucím fascinováním automobilovým vedením v průmyslu, zatímco mateřská společnost se snaží zavázat se k inovacím, ale experimentování zůstává nepříznivá.
První slavnostní křídlo „B“ bylo vydáno v roce 2003 před generální opravou v roce 2011. Jeho nápadné, velké, i když trochu brutální tělo bylo volně inspirováno legendárním typem R-Type 50. let, jasně vytvořeným pro masový trh. Od svého uvedení na trh bylo prodáno přes 65 000 GT, což je nejúspěšnější model společnosti Bentley. Od designového studia po detaily pod kapotou hledali Continental nadšenci.
I když koncept zůstává blízký konceptu před 66 lety, existují vznešené inovace, které odrážejí velký technologický vývoj těchto dvou třetin století - rychlý, výkonný a pohodlný na cestách. Podvozek a odpružení jsou dobře sladěny tak, že zde nejsou žádné rázy, drážky nebo díry, které tento vůz nemůže vyžehlit.
Algoritmicky řízený stlačený vzduch, na kterém sedí, také eliminuje jakýkoli svitek na těsných a rychlých křivkách velké cesty. Rychlost moudrý, Bentley prohlásí maximum 207 mph pro GT, a 0 k 60 asi 3.6 sekundy. I když reakce na plyn není nejostřejší, celkový zážitek z jízdy je stále příjemný a vyvážený.
Bentley Continental GT nabízí nekonečné a bezprostředně dostupné zásoby energie v jakémkoli převodovém stupni nebo motoru. Pokud se cítíte netrpěliví, obrovský a pohotový motor se může pohnout kupředu s téměř úrovní Tesly, která poskytuje výkon a točivý moment, který je k dispozici od 1350 otáček za minutu. K dispozici je dokonce tucet tlačítek, knoflíků a číselníků, které nabízejí možnosti masáže pro vypracování uzlu. Přestože software Bentley ještě není nejlepší na trhu, obsahuje také inteligentní satelitní navigaci, která vás hladce pokryje napůl tuctem evropských zemí.
Společnost Bentley se pečlivě věnuje nejmenším detailům, které přinášejí zážitek z jízdy, jako je zvukový systém bouchající 16 reproduktorů s velmi intuitivním ekvalizérem na dotykové obrazovce Bang & Olufsen. Jednoduchým kliknutím na tlačítko se můžete rozhodnout pro analogové a bez rozptylování čísel a při vstupu do tunelu se displej na displeji a obrazovka řidiče ztmavnou. Je opravdu těžké vymyslet lepší auto na dlouhé cesty po Evropě.
Na větrnějších silnicích však Bentley Continental GT trpí svou těžkou hmotností, a to navzdory ztrátě hmotnosti 80 kg. Režim „sport“ pomáhá zpřísnit odpružení a automatické řazení rychlostních stupňů díky mimořádné ohleduplnosti generálního ředitele, ale bere se na více sportovně zaměřených modelů, jako je Aston Martin DB11, na twisty horské cestě.
Celkově vzato, nový Bentley Continental GT je jemný automobil, který nabízí hladký a rafinovaný komfort pro bezvadnou jízdu, jen s trochou sportovnosti Grand Tourer.
Za rozumnou cenu 159 100 GBP je nyní k dispozici nový Bentley Continental GT pro maloobchod.
