Recenze: Lagoon 630 MY Catamaran
Značka Lagoon je lépe známá svými plachetními jachty, ale její nedávno spuštěná laguna 630 MY a návrat do sektoru motorových jachet je nastavena tak, aby změnila tvář luxusní motorové jachty. Lagoon je součástí ČNB, divize skupiny Beneteau, a je jedním z největších světových producentů plachetnic. Asie je pro skupinu důležitým trhem, kde jsou katamarány velmi oblíbené díky své prostornosti a stabilitě.
Od začátku tohoto projektu se skupina zaměřila na výrobu výjimečného výrobce průchodů s modrou vodou s ubytováním a zařízením, díky nimž bude život na palubě pocit bezpečí a elegance. Lagoon 630 MY tento cíl zajisté dosáhla a od té doby, co byla zahájena na jachtingovém festivalu v Cannes v roce 2014, získala jednomyslnou chválu, kamkoli jde. Naši přátelé na Styl jachty přinesl zpět důkaz pudinku v tomto příběhu.
Designéři Marc Van Peteghem a Vincent Lauriot Prévost (VPLP) mají mimořádně silný rekord v multihull designu, včetně Oracle Team USA, vítěze amerického poháru, který byl v roce 2010 sporně napadnutým. Peteghem a Prévost navrhli Lagoon 630 MY a už se osvědčila jako spolehlivá a způsobilá k plavbě na dlouhých oceánských průchodech. Lagoon si vybral design Nauta, aby jachtě dodal moderní, pohodlný vzhled s elegantními povrchy za předpokladu, že majitelé luxusních moderních lodí v jejich jachtech v těchto dnech hledají.
Prostorný katamarán je dlouhý 63 stop a má paprsek 32 stop, což znamená obrovské množství prostoru pro zábavu. Postranní paluby jsou podšité z teakového dřeva a bezpečnostní zábradlí obklopující celou jachtu můžete doslova běžet kolem lodi v naprosté bezpečnosti. Prostorná oblast trampolíny na přídi je ideálním místem k pozorování, jak svět prochází kolem a poslouchá moře spěchající kolem.
Když na palubu jachty vstoupíte, je mezi venkovním a vnitřním prostorem plynulý přechod. Na zadní palubě se nachází pohodlný obývací pokoj a jídelní prostor alfresco, do kterého se snadno vejde 12 hostů. Zadní paluba je ve středu strany a má vlastní bar, lednici, ledničku a velké grilování. Pokračování přes prostorný hlavní salón, po obou stranách najdete dvě pohodlné pohovky, jedna s elegantním konferenčním stolkem, který lze rozšířit a poskytnout pohodlnou vnitřní jídelnu pro 10 až 12 hostů. Pohovka je spárována s multifunkčním stolem a sezením.
Tabulka grafů je umístěna ve středu oblasti, čímž se navigátor nachází na pohodlném a strategicky umístěném místě. S okny všude kolem je místnost plná přirozeného světla a hosté mají úplný výhled na to, kam jachta míří.
V přízemí kouzlo pokračuje prostornou kuchyní, která se více podobá soukromé kuchyni v rezidenční rezidenci. S dvoulůžkovou lednicí s mrazákem je dostatek prostoru pro uložení zásob, což usnadňuje vybití večeře pro 12 hostů. Obě trupy také obsahují ubytování pro hosty a majitele. Uspořádání kabiny je flexibilní a lze jej měnit v závislosti na tom, zda je jachta určena pro soukromé použití nebo k pronájmu. VIP kabiny mají zdvojené postele, toaletní stolky a ensuites. K dispozici je také možnost dvoulůžkových pokojů s palandou, která je vybavena toaletním stolkem a prostorným sociálním zařízením. Skutečnou výstavní zátkou na této jachtě je však dlouhá a prostorná kajuta majitele. Tato oblast je vybavena manželskou postelí velikosti Queen, samostatným posezením a šatnou. Ve vlastní koupelně najdete sprchu se skleněnými stěnami, marnost umyvadla s dvojitým umyvadlem a uzavřenou hlavu. Všechen tento luxus je pak zakončen schody vedoucími přímo k plavecké platformě pro ranní plavání.
Přístup k flybridge je z přístavní strany zadní paluby nahoru po schodech vybavených držadly z nerezové oceli. Elektricky ovládaný poklop uzavírá flybridge, aby pomohl udržet zadní palubu suchou během bouřky. Na každé ze tří kormidelních stanic jsou dvě multifunkční obrazovky Simrad; dva na zádi, na obou stranách a jeden ve středu předního sedla. Sedanová stanice má místo volantu joystick, zatímco stanice flybridge jsou poblíž místa k sezení a opalování s jídelním stolem se sklopnými listy na pravoboku, venkovní kuchyní a barem a dvěma opalovacími polštářky - ideální pro dav nebo rodinu útěk. V hardtopu je sklopná střešní střecha, umožňující hostiteli optimalizovat nebo minimalizovat množství slunce, které prochází do sedadel a oblastí pro opalování.
Vzhledem k velikosti jachty je loď mimořádně efektivní z hlediska spotřeby paliva a díky dvěma motorům Volvo D4 o výkonu 260 nebo 300 HP, které ji tlačí, je schopna dosáhnout nejvyšší rychlosti 16 kts, ale šťastnější plavby v rozsahu 10 až 12 kts. Objem paliva 3 000 litrů je ideální pro plavbu na velké vzdálenosti. Zakázková nabídka Lagoon RIB je uložena na hydraulické plošině a ukotvena v nabídce, která slouží jako zdvojená teaková pláž pro plavce. To může být sníženo těsně pod vodou pro mládež a ty, kteří hledají výtah zpět na zadní palubu schody po plavání nebo šnorchlování dobrodružství.
Existuje tolik možností sezení a opalování, že je těžké pochopit velikost laguny 630 MY. Jednoduše řečeno, zadní paluba je plná 247 sqft a celková vnitřní plocha je 893 sqft - mnohem větší než mnoho Hongkongských bytů! Laguna 630 Motor Yacht je pohodlnou a luxusní platformou, od jejího širokého otevřeného salónu navrženého na Nautě po prostorné paluby na počasí.
- BREJLE
Celková délka 19,50 m (63 stop 11 palců) - Délka vodorysky 18,65 m (61 stop 2 v)
- Paprsek 10,00 m (32 stop 10 palců)
- Kapacita sladké vody 960 lts (254 US gal)
- Standardní objem paliva 3000 lts (793 US gal)
- Standardní výkon motoru 2 x 260 hp
- Volitelný výkon motoru 2 x 300 koní
- Námořní architekti VPLP
- Design interiéru Nauta Design
