Recenze: Numarine 102 Superyacht
Numarine se sídlem v Istanbulu má působivý yard o rozloze 35 000 m², který je schopen stavět jachty všech velikostí. Jejich posledních 102, dodaných v březnu, je krokem vzhůru od svých předchůdců. Nový Numarine 102 má plně přepracované zasklení na bocích trupu, které vylepšilo vnější vzhled a vyzvalo další denní světlo. Kromě toho se změnilo ubytování posádky a strojovna. Ubytování pro posádku je nyní větší a centrálně umístěné a strojovna je daleko vzadu, což vede k velmi tiché jízdě. Vnější design a námořní architektura jsou Design Studio Spadolini, respektive Umberto Tagliavini. Může Yalman, také se sídlem v Istanbulu, vytvořit interiérový design a již několik let se věnuje designu pro Numarine.
U velké jachty je 102 tak obratný, jako rychlý. Poskytuje pohodlné plavby pro všechny na palubě. S maximální rychlostí blížící se 30 kts byl model 102 navržen tak, aby fungoval efektivně, rychlostí a stylem. Dvojitá dieselová motorová vozidla Caterpillar o výkonu 1 825 koní jsou poháněna lodí podporovanou 12 580 litry paliva, což jí umožňuje dosah až 500nm.
Světlý, krásně zařízený interiér a paprsek přes 23 stop se může pochlubit velkým množstvím prostoru s bohatým salonkem a jídelnou. Plně vybavená kuchyně nabízí přímý přístup do salonu i na boční palubu a pohodlně umístěného denního lůžka. Dále na stejné úrovni je prostorná sada majitelů s luxusní koupelnou. Postel směřující dopředu má panoramatický výhled díky jedinečnému zakřivenému zasklení. Schody vedou dolů do šatníku, který doplňuje celkový dojem prostoru a luxusu. Ostatní čtyři hostující kabiny, které se skládají ze dvou dvoulůžkových a dvou dvojčat, jsou stejně dobře vybavené na spodním podlaží, všechny prostorné a všechny ensuite, díky inovativnímu zasklení těží z hojnosti přirozeného světla. Nově konfigurované kajuty pro posádky se skládají ze tří samostatných kabin, z nichž všechny jsou ensuite, a ze značné části pro sezení a relaxaci.
Mezi hlavní a horní palubou je vyvýšená pilotní budova, plný paprsek s kapitánským křeslem u kormidla a sedací část s přilehlým stolem s grafy, který dává skutečný pocit superyacht. Expanzivní flybridge je určen k relaxaci a zábavě a nenechá nic, s pohovkami, koktejlovými stoly, barem a prostorem pro lehátka. V zadní části flybridge se nachází skladovací prostor / jetski / motorka s jeřábem.
Většina využitelného prostoru na této velké jachtě je uvnitř nebo nahoře. Kokpit je relativně skromný a předek je téměř zanedbatelný, ačkoli má velmi pěknou lavici směřující dopředu, dostatečně dlouhou na to, aby ležel, nebo dostatečně široký, aby si tři mohli sednout a užít si vánek i při plné rychlosti: most za vůlí odrazit většinu větru.
Flybridge je kolosální. V celé polovině délky jachty zcela zakrývá kokpit a poskytuje posezení pro 10 a více osob u jídelního stolu a několik dalších příležitostných sedadel. Kabiny a salón, dokonce i prostory posádky, často pokey, jsou velkorysé. Toto není vaše příležitostná výletní loď nebo dokonce víkendový hráč: je schopen dělat velké výlety a dlouhé plavby, takže jediné, co musíte udělat, je vybrat si první plavbu a jít.
Specifikace
LOA: 31,08 m
Paprsek: 7,1 m
Návrh: 1,2 m
Plné zatížení výtlaku: 94 tun
Motory: Twin CAT C32 1825 HP 2300 ot / min
Maximální rychlost: 28kn
Cestovní rychlost: 22kn
Rozsah: až do 500nm
Generátory : 22,5 kW a 40 kW
Plná kapacita: 12 580 L
Sladkovodní kapacita: 1300 1
Kabiny: 4
Námořní architekt: Umberto Tagliavini
Vnější design: Studi Spadolini
Stavitel: Numarine
Zaměstnanecké úvěry
Tento článek se poprvé objevil ve stylu jachty
