Top 5 amerických Supercar Superstars

Když přemýšlíme o superautech - a samozřejmě také o hypercarech - jména, která přijdou na mysl, jsou obvykle evropská, s výraznou výjimkou Ford GT. Znáte samozřejmě jména - Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Aston Martin a McLaren. Zpráva, že model Saleen S7 se po téměř deseti letech vrací do extrémně omezené výroby, nám připomíná, že američtí výrobci automobilů skutečně přispěli do světa supercarů hodnotným způsobem.

To, že Saleen S7 možná bude moci uplatnit nárok na titul prvního skutečného amerického supersportu se středními motory, to je jen technická stránka. Navzdory zálibě svalu nad manipulací s jemností je Saleen nejnovějším v dlouhé řadě supercarů s americkou pomocnou rukou.

1971 DeTomaso Pantera © od Sicnag Licencováno pod CC BY 2.0 prostřednictvím Wikimedia Commons

DeTomaso Pantera

Možná byl postaven v Itálii, ale byl navržen Američanem - Tom Tjaardou - a použil americkou koňskou sílu ve tvaru bloku Ford V8. A co víc, to bylo dovezeno přímo do USA Fordem, který jej prodal ve svých prodejnách v Merkuru a vyžehlil všechny problémy, které trápily všechna italská auta z té doby. V důsledku přímého zapojení společnosti Ford byl Pantera během tří let výroby skutečně dobrým vozem schopným zpochybnit rád Ferrariho a Lamborghiniho na trati a na silnici.

1993 Lamborghini Diablo VT

Lamborghini Diablo

Další italský supersport byl postaven, zatímco Lamborghini vlastnil Chrysler. Bylo to první zuřící býk-odznak vozidlo překonat bariéru 200 mph a ve své druhé iteraci první dostat pohon všech kol vyrovnat se s touto divokou úrovní energie. Chrysler prodal Lamborghini v roce 1994, ale ne dříve, než obě společnosti spolupracovaly na vytvoření fenomenálního motoru V10, který by poháněl Dodge Viper.

Ford GT

Na rozdíl od automobilu, který jej inspiroval - původní GT40, byl tento vůz postaven od začátku jako silniční supersport. Jedna věc však zůstala konstantní, musela překonat měřítko stanovené Ferrari a že to bylo díky přeplněnému 5,4 litru V8, který dodal 550 koní, 0 - 100 km / h čas 3,9 sekundy a 205 mph nejvyšší rychlost. Výsledkem byl rychlejší čas na kolo než Ferrari 350 Modena.

2006 SSC Ultimate Aero

SCC Ultimate Aero

Tento vůz - o kterém nikdo mimo USA nikdy neslyšel - udělal globální titulky v roce 2007, když krátce porazil Bugatti Veyron, aby se stal nejrychlejším výrobním automobilem na světě, a nastavil ověřenou Guinnessovou rychlost 256,14 mph. To se podařilo díky dvojitému turbodmychadlu Chevy V8, které sedělo uprostřed, ale krádež Bugattiho rekordu jednoduše přiměla firmu vlastněnou VW, aby se vrátila na rýsovací prkno a vrátila se s SuperSportem, který tento rekord vzal zpět. Všechny verze Ultimate Aero vyšly z výroby v roce 2013.

Hennessey Venom GT

Žádný seznam amerických výkonných automobilů by nebyl úplný bez Venom, který používá nos a dveře od Lotus (pro splnění předpisů pro testování při nárazech), ale všechno ostatní je 100% americké mechanické know-how. Jeho twin turbo V8 ve svém nejnovějším stavu vyladění je schopen výkonu 1415 hp a verze Spyder je v současné době nejrychlejším otevřeným legálním vozem s otevřenou ulicí na světě, který nastavil nejvyšší rychlost 265,6 mph