Nejkrásnější veterány na světě
Jaký je rok rozdíl? Pouze před 12 měsíci byl seznam směsicí markýz z Bugatti do Rolls-Royce, ale letos se v seznamu objevilo více pohybu než popové grafy se čtyřmi novými záznamy a sedmi z deseti nejlepších míst obsazených Ferrari.
1. 1954 Mercedes-Benz W196 - 29,65 milionů USD
Když toto auto přišlo na aukci, nikdo se ani neodvážil odhadnout odhad. A to je pochopitelné, protože tento Mercedes je více než auto, jako vozidlo poháněné Fangio, je to kousek automobilové historie a ten, který vyhrál závody Formule 1. Existuje pochybnost, zda by měl seznam vytvořit, protože není legální, nicméně není pochyb o tom, že za 29 650 095 $ (22 701 864 EUR) je to nejdražší klasické auto, které se kdy prodalo v aukci.
2. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Spider od Scaglietti - 27,5 milionu USD
Proč to auto tolik stálo? Protože kdyby jeden podnikavý americký dovozce Ferrari Luigi Chinetti, nevzal Enza - to je Enzo Ferrari - na stranu a šeptal mu do ucha a řekl genialitě, kde se mýlí, nikdy by to nebylo postaveno.
Chinetti navrhl, aby Ferrari vytvořil konvertibilní verzi 275 GTB / 4, aby usnadnil prodej svým zákazníkům, a N.A.R.T. Narodil se pavouk Scaglietti. Jen 10 bylo vyrobeno a když toto auto v srpnu prodalo za 27 500 000 dolarů, výtěžek šel na charitu.
3. 1957 Prototyp Ferrari Testa Rossa - 16,39 milionu USD
Na třetím místě je první ze dvou Testa Rossas: tento se prodal v aukci v roce 2011 za 16,39 milionu USD díky neuvěřitelnému závodnímu rodokmenu. A co víc, ve skutečnosti se jedná o prototypový model, na kterém byly založeny všechny následující červené hlavy (Testa Rossa v italštině znamená červenou hlavu). Vůz byl pečlivě obnoven poté, co narazil na kolej a praskl v plamenech.
4. 1964 Ferrari 250 LM od Carrozzeria Scaglietti 14,3 milionu USD
Další na řadě je třetí vůz, který se dostal na seznam v roce 2013, ve skutečnosti tento 250 LM pouze provedl snížení, protože aukce se konala v listopadu. Při 14,3 milionu dolarů prolomila všechny předchozí rekordy pro svůj model, ale stejně jako všechny Ferrari na horním konci seznamu platí placené pojistné důležitost vozu z hlediska historie, legendy a mytologie Ferrari. Toto byl první V12, který kdy společnost vyrobila a inspirovala nový designový jazyk.
5. 1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta „Competizione“ 12,8 milionu USD
Další Ferrari a další auto se prodaly za posledních 12 měsíců. Dokud 250 LM nekleslo pod kladivo, mělo to také vyznamenání, že je nejdražší uzavřenou Berlinetta Ferrari, jakou kdy mohl prodat v aukci. Jedna věc, kterou stále drží, je její úspěch na trati. Je to dodnes jedno z nejdůležitějších vozů v historii závodů Ferrari.
6. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa 12,4 milionu USD
Druhý Testa Rossa a již v roce 2009, kdy se dostal pod kladivo, to byl nejdražší Ferrari, jaký byl kdy prodán v aukci. Tohle se podařilo vyhrát Le Mans třikrát.
7. 1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 11,77 milionu dolarů
Konečně něco jiného než Ferrari. Ale stejně jako auto na prvním místě, je to také Mercedes, ale velmi odlišný. Příkladem tohoto neuvěřitelně elegantního, ale spíše sportovního dne, kdy křižník s otevřeným vrcholem kdysi patřil šéfovi formule jedna Bernie Ecclestone.
Prodal ji v aukci za rekordních 6,3 milionu dolarů v roce 2007 pouze za další z 26 zbývajících příkladů, které spadly pod kladivo na loňské Pebble Beach, čímž přinesly 11,7 milionu USD.
8. 1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 11,2 milionu USD
Na osmém místě ano, další Ferrari a velmi hezký. Kalifornské modely byly tak nazývány, protože byly zaměřeny na Kaliforňany, kteří chtěli křižovat bulváry shora dolů, ale pak dali podlahový plyn a roztrhli ho v horách. Cena zaplacená za tento model s dlouhým kolem byla možná ovlivněna hodnotou vozu, který nyní sedí na 10. místě.
9. 1968 Lehký závodní vůz Ford GT40 Gulf / Mirage 11 milionů dolarů
Ford GT40 byl jedním z největších sportovních vozů v historii. Postavený tak, aby porazil Ferrariho, udělal jen to - prostě ne v tomto seznamu. Tento příklad je ještě důležitější, že jeho bývalý majitel, stejně jako závodní rodokmen, nebyl nikdo jiný než Steve McQueen. Mohlo by to být docela nízké v grafu, ale stále je to 11 milionů dolarů, což je nejdražší americké auto, jaké kdy bylo pod kladivem.
10. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder 10,89 milionu dolarů
Na posledním místě je jedno z nejatraktivnějších vozů, které kdy Ferrari postavil, a stejně jako GT40 je to auto se známým bývalým majitelem - Jamesem Coburnem. A co víc, když byl tento vůz prodán v roce 2008, dostal titulky, protože to bylo nejdražší auto prodat v aukci. Úspěšný uchazeč, britská televizní a rozhlasová stanice, Chris Evans odhalil, že si ji koupil, protože se do ní zamiloval, a že měl v úmyslu koupit pouze pár plakátů Ferrari v prodeji, ale byl unesen.
