Aston Martin vybavuje staré vozy novými elektrickými pohonnými jednotkami typu „Cassette“

Aston Martin „Cassette“ EV Powertrain Concept na Volante DB6 MkII 1970

Veteráni ukradnou show dnes, když se pohybujeme směrem k čisté, udržitelné dopravě a minimalistickému futuristickému designu (viz: Titan, Projekt společnosti Apple na elektrický pohon). Ať už se hlavy obracejí k nostalgii nebo k pohrdání uhlíkovou stopou spalovacího motoru, starý odmítá stárnout. Proto výrobci automobilů vydělávají na této velmi sentimentální touze propagovat elektromobily modernímu spotřebiteli.

Novinka stárne, ale stará nezestárne.

Aston Martin „Cassette“ EV Powertrain Concept na Volante DB6 MkII 1970

Aston Martin na tomto rozjetém ​​vozu skočí tím, že vylepšuje dobrý ol '1970 DB6 MkII Volante s novým elektrickým vozidlem (EV) „kazeta“ inspirovaným prvním plně elektrickým motorem Aston Martin Rapide E. Původní automobil z roku 1970 uvádí „kazetu“ EV hnací ústrojí, které sedí na držáku motoru a převodovky. V rámci projektu „Heritage EV“ společnosti lze provést konverzi na jakémkoli klasickém autě.

„Jsme si velmi dobře vědomi environmentálních a sociálních tlaků, které v nadcházejících letech hrozí omezením používání klasických automobilů. Náš plán druhého století zahrnuje nejen naše nové a budoucí modely, ale také chrání naše vzácné dědictví. “ - Andy Palmer, prezident a generální ředitel skupiny Aston Martin Lagonda

Aston Martin „Cassette“ EV Powertrain Concept na Volante DB6 MkII 1970

Aston Martin „Cassette“ EV Powertrain Concept na Volante DB6 MkII 1970

Podle Astona Martina je řízení spotřeby provozováno na vyhrazené obrazovce „diskrétně namontované“ do interiéru automobilu. Celý proces je také reverzibilní, aby byla zachována „integrita původního automobilu“.

Plán sleduje vzrůstající přitažlivost a hodnotu klasických a historických automobilů. Aston Martin svou značku prokázal svou budoucnost s rostoucím významem ekologické a sociální odpovědnosti.

Aston Martin „Cassette“ EV Powertrain Concept na Volante DB6 MkII 1970

Aston Martin „Cassette“ EV Powertrain Concept na Volante DB6 MkII 1970

"Věřím, že to nejen učiní Aston Martin jedinečným, ale také skutečným vůdcem v této oblasti." - Andy Palmer, prezident a generální ředitel skupiny Aston Martin Lagonda

Projekt elektrifikace, vedený Aston Martin Works v Newport Pagnell, se snaží překonat budoucí právní předpisy týkající se klasických automobilů řešením s nulovými emisemi. Zákazníci se mohou rozhodnout pro konverzi již od roku 2019, ačkoli dosud nebyla ohlášena žádná cena za službu.