BMW řady 5: Inovace sedmé generace
Špičková konektivita a poloautonomní technika jízdy jsou jen dvě z dobrot, které BMW nabízí se sedmou generací nyní legendární BMW řady 5.
Podle předsedy společnosti Haralda Krügera je BMW 5 Series navržena jako „ztělesnění obchodního sedanu“, když se nedávno zavřela Paříž i nadcházející LA Auto Show ve prospěch samostatného odhalení. "Vidíme technologické vedení, emočně bohaté produkty a digitalizaci jako zásadní faktory pro dosažení úspěchu."
A to je klíč. BMW řady 5 nabízí pomoc s řízením a řízením jízdního pruhu při rychlostech až 210 km / h, což je v mysli. Může také pomoci řidiči změnit nebo zůstat v jízdním pruhu; podniknout únikové kroky, když hrozí nebezpečí kolize; zkontrolovat provoz na křižovatkách a křižovatkách; autonomně dodržovat rychlostní limit; a dokonce se může pochlubit systémem hlasového ovládání, který dokáže reagovat na přirozený jazyk - tj. je to auto, které ráda konverzuje.
Se všemi těmito technologiemi je však velmi snadné oddělit majitele od zážitku z řízení, takže je důležité si uvědomit, že se nejedná o plně autonomní vozidlo. A proto je velká část nové technologie připojení na palubě BMW o snižování stresu a úsporě času, jako je například systém ParkNow, který včas najde a zaplatí parkovací místa. A samozřejmě dálkový parkovací systém, který debutoval u velkého bratra automobilu, řady 7, kde stačí stisknout tlačítko inteligentního klíče, aby auto mohlo manévrovat automaticky i do nejužších prostor.
Dalšími důležitými místy v tomto ohledu jsou služba concierge, ovládání gest pro informační systém a nabíjení a připojení bezdrátových smartphonů. Pro přístup k CarPlay nemusíte iPhone připojovat k systému automobilu. Je to automatické.
To vše by mělo řidiče osvobodit a těšit se z nových variant motoru, které budou zpočátku zahrnovat 2-litrový čtyřválcový 252hp (0-100 km / h za 6,2 sekundy) a třílitrový rovný šest s 340hp na kohoutku a 4,8 sekundy 0-100 km / h. Ačkoli jsou rychlejší a výkonnější než stávající motory, oba jsou úspornější a do poloviny roku 2017 budou mít řidiči také možnost výběru modelu hybridního a pohonu všech kol M550i xDrive s pohonem V2 462 koní pod kapotou a 4,0 sekundy 0 100 km / h. To by mělo stačit na to, aby byli horliví řidiči šťastní až do příštího M5.
"Sedmá generace BMW řady 5 ukazuje cestu do budoucnosti, jak jsme ji definovali naší NUMBER ONE> NEXT strategií," řekl Krüger. "Nepochybuji o tom, že nová BMW řady 5 bude technologicky nastavovat nová měřítka, ale také bude mít obrovskou emoční přitažlivost."
