Feadship Carte Blanche se chystá proměnit sen vlastníka na Superyacht

Vytvoření vlastního Feadship je jednoduché a naopak složité. Poprvé v Asii a Tichomoří měli vybraní návštěvníci SYS příležitost proměnit svou vlastní DNA v superyacht. Feadship Carte Blanche Experience umožňuje zákazníkům proměnit jejich preference, požadavky nebo požadavky v ohromující superyacht.

Feadship může zhmotnit náčrtky ve vaší vysněné jachtě

„Zkušenost“, kterou provedl přední designér z Feadship's Studio De Voogt, byla představena v Monaku a Ft Lauderdale v loňském roce a v roce 2018 rozšířena do Dubaje a Singapuru. Pokud jste zmeškali, další upřesněná verze 2.0 je k dispozici na nadcházejícím Monaku Jachtařská výstava 26. - 29. září. Tato slavná nizozemská lodní skupina, jejíž složky Van Lent a De Vries sahají až do roku 1849 a 1906, se snaží vysvětlit, co pro ně a jejich klienty znamená vlastní superyacht. "Mnoho z největších Feadships, jaké kdy byly postaveny, mělo svou genezi na setkání, kde jsme začali načrtávat myšlenky majitele na prázdný list papíru," říká marketingový ředitel a ředitel značky Farouk Nefzi.

„Termín zvyk ztratil ve světě superyacht svou hodnotu. Většina superyachts jsou variace na předem navržené platformě a klienti mají pouze možnosti v rámci nastavených parametrů. "Na nedávných lodních představeních rozlišujeme mezi křišťály na míru a křišťály, díky nezapomenutelnému zážitku z carte blanche". Jak to funguje? Jednoho dne v SYS se přidružený redaktor Bruce Maxwell usadil v pohodlném křesle s výhledem na širokou prázdnou obrazovku, kterou ovládal starší designér De Voogt Ruud Bakker. Během dalších 15–20 minut se rozzářilo celé spektrum předmětů, od architektury, aut a kuchyní po umění, aktivity, barvy,
zvířata, cíle a několik dalších esoterických předmětů.

Feadship je holandský výrobce superyacht

V každém případě byl potenciální majitel požádán o jednu osobní preferenci. Na konci první relace načrtl Ruud počáteční profil superyacht. Mysleli jsme si, že náš je příliš hranatý, a v příštím zasedání to bylo vyladěno do hladšího a zaoblenějšího tvaru. Byly přidány podrobnosti, jako je počet a konstrukce okénků, plus nastavení přídě a zádi. Jednou z velmi důležitých otázek bylo, kolik peněz jsme chtěli utratit, takže jsme se po rychlé kontrole bankovních zůstatků online rozhodli pro poměrně skromnou částku 50 milionů USD, což Ruudovi umožnilo soustředit se na trochu menší loď, než kdyby se zabýval obchodem Blízký východ Sheikh nebo americký IT boffin. Třetí prvek nám umožnil uvažovat o virtuální vnější prohlídce lodi, kterou navrhl Ruud, na základě naší vnímané DNA. To zahrnovalo jméno, Clea, v souladu s našimi dřívějšími loděmi - mýtickou milenkou, poslední knihou Alexandrijského kvarteta Lawrence Durrella -, ale jakmile jsme zjistili, že náčrt profilu bude poskytován v elegantní hnědé kůži, rychle se změnil na tuláka Lady Janet obálka vzít domů.

O několik dní později se e-mailem objevilo sledování, a to formou přihlášení k webové stránce k jednominutovému videu našeho vlastního vlastního zážitku ze hry Feadship carte blanche. Jak to přijali klienti, kteří ve skutečnosti měli v bance 50 milionů USD, zeptali jsme se Ruuda? Smál se. "Někteří z nich říkají, že pokud to vše bude možné udělat za hodinu, jak to bude trvat rok nebo více pro skutečnou věc?" Technické detaily potřebují k zavedení trochu déle “. „Přizpůsobit“ tedy znamená změnit něco, co již existuje, aby vyhovovalo potřebám nebo požadavkům potenciálního majitele. "To není to, co Feadship dělá, protože každá Feadship je jedinečná," říká Farouk. Pokud někdo navštíví web Feadship, je tento proces dále vysvětlen pod nadpisem, jako je Nechte to odborníkům, Carte Blanche Design, Harmony, Svazky, Leitmotiv, Postava, Téma designu, Bow, Stern, Windows, Sea Swimming, Balcony and Pure Vlastní tvorba. Když jsme si vzpomněli, v 80. letech 20. století, kdy začala moderní éra superyachtu, bylo období, kdy lidé říkali, že vždy můžete říci Feadship kvůli jeho výraznému profilu De Voogt.

Experti společnosti Feadship si mohou vytvořit svůj vlastní superyacht až do n-tého stupně

To se začalo měnit, protože desítky designérů v kanceláři De Voogt v Amsterdamu se potýkaly se složitostí stále více a radikálnějších požadovaných funkcí, které vyžadovaly přemýšlení „mimo krabici“. Ruku si mohli nechat vyzkoušet i nevutní návrháři, například Philippe Starck. Zdá se, že dnešní koncová hra je back-to-basics redefinition toho, co by měl být vlastní superyacht. Jiné loděnice mohou nesouhlasit, ale nikdo nezpochybňuje, že Feadship je již dlouho lídrem ve svém oboru. Pokud mají pocit, že pro každý projekt je zapotřebí zcela nový přístup, ať je to tak.

Další informace: www.feadship.nl/services/design/carte-blanche-experience