Lamborghini Centenario debutuje, vyprodává

Úžasně elegantní design může nechat všechny auto nadšence slintat, ale Lamborghini Centenario je bohužel vyprodáno. Všech 40 limitovaných edic (20 kupé a 20 roadsterů) tohoto elegantního speedsteru šlo k velmi šťastným zákazníkům za počáteční cenu 1,75 milionu EUR plus daň. Přesto, aby byl vtipálek, byl Centenario uveden na Ženevském autosalonu 2016 v plné slávě, podobně jako Pagani Huayra BC.

První věc, kterou je třeba vzít na vědomí, je ten smyslný řev na zádech nasměrovaný 770 koňmi, který pohání sprintu o rychlosti 2,8 sekundy 0-100 km / h. Nejvyšší rychlost dosahuje vrcholu více než 350 km / h. To vše se skvěle spojuje díky inovativním konstrukčním a inženýrským kompetencím architektury V12 ve svém přirozeně aspirovaném motoru a poměru hmotnosti k výkonu pouhých 1,97 kg / hp dosahovaného tělem z uhlíkových vláken (což vám pomůže vypočítat, že celková hmotnost je 1 520 kg).

„Centenario je vůz, který dokonale kombinuje tradici a inovace. Přihlíží k budoucnosti a zároveň ctí legendu Ferruccio Lamborghini, “uvedl prezident a generální ředitel společnosti Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann.

Aerodynamiky je dosaženo prostou geometrií jejích čistých a podstatných linií. Čára mono zepředu dozadu definuje rozpoznatelné Lamborghiniho obrysy, s dlouhými nízkými převisy vpředu a vzadu vytvářejícími čistý tvar těla. Vzduch proudí kanály v předním krytu světlometu a dalšími v bočních košilích a kolem podběhů kol, zlepšuje tok vzduchu do zadních radiátorů a zajišťuje optimalizované chlazení. Dokonce i střecha má vzduchové kopečky, se stylem převzatým z leteckých podnětů.

Podvozek je navržen pro nejvyšší ovladatelnost. Díky stálému pohonu všech kol a novému systému řízení zadních kol Lamborghini se vlastnosti boční dynamiky zvýší vlastnosti každého ze tří režimů jízdy (Strada, Sport a Corsa). Převodovka s nezávislou řadicí tyčí (ISR) umožňuje některé z nejrychlejších možných převodových stupňů.

Z hlediska personalizace a pohodlí může být interiér dokončen podle specifikací každého klienta Centenario. Součástí jsou sportovní sedadla z lehkých uhlíkových vláken. Hi-Def 10,1 palcový dotykový displej spojuje řidiče s rozsáhlým informačním systémem automobilu, který zahrnuje připojení k internetu a přístup k Apple Carplay. Zahrnuta je také sofistikovaná telemetrická funkce, která umožňuje zaznamenávat rychlosti, časy, boční a G síly a dokonce je srovnávat mezi různými příležitostmi a různými řidiči. Dvě volitelné vnitřní kamery umožňují zaznamenávat zážitky řidičů.

Se všemi výše uvedenými kořeními musí fanoušci, kteří v Ženevě chytí závan automobilu, konečně vytáhnout vlasy z toho, že toto nebeské zvíře je jednorázovou edicí již vyprodanou. Naštěstí se Lambo hledači mohou napravit v příští závodní hře Forza, kde je hratelný Centenario, jako drobný odpočinek. Pak to zase může tahat za srdce ještě horší.