Pohon všech kol: Ferrari GTC4Lusso
Legendární italská automobilka Ferrari konečně představila novou výměnu pohonů se čtyřmi sedadly a pohonem všech čtyř kol pro FF 1. března. Vůz zůstává v zásadě rodinnou střeleckou brzdou nebo hatchbackem, pokud chcete.
GTC4Lusso je první produkcí Ferrari, která se může pochlubit pohonem všech kol i řízení všech čtyř kol; můžete si vzpomenout na řízení všech kol ve speciálním vydání F12tdf. Bude zapotřebí zvláštní kontrola řízení zadních kol, protože nové GTC4Lusso, dlouho očekávaná náhrada za stávající FF, bylo výrazně vylepšeno. 6,2-litrový motor V12 nyní poskytuje rychlost 680 koní při 8 000 ot / min a může závodit z klidového stavu do 100 km / h za 3,4 sekundy.
Uvnitř byla na palubní desku a zábavní systémy v automobilu přidána další vstřikování kvality (jsme si jisti, jak je taková věc dokonce možná), zatímco exteriér byl vylepšen aerodynamicky. Ferrari signalizuje, že nový vůz je Ferrari, který může jezdit za všech podmínek (jako je FF, toto dítě jede ve sněhu) a očekává se, že osloví mladší sadu.
