Neuvěřitelně zábavná jízda na cestách: Závodní vůz Ferrari Special a Limited Edition

Nová limitovaná edice Ferrari FXX-K EVO má snížený přítlak o 23 procent

FXX-K, který začínal jako traťová verze Ferrari LaFerrari, je verze Evo postavena na jeho předchůdci. Se sníženou celkovou hmotností a zlepšenou aerodynamikou se o závodním voze Ferrari FXX-K Evo říká, že je lehčí s ještě více aerodynamickými prvky.

Aby mohl supersport projet vyšší rychlostí, byl spuštěn FXX-K Evo s 23% vyšším přítlakem, což také znamená, že závodní vůz může zvýšit rychlost v zákrutách „na červené čáře ve svém nejvyšším rychlostním stupni pro magnet na ocelové úrovně přilnavosti. “

Vylepšená aerodynamika u závodních automobilů je výsledkem „nově navrženého zadního křídla a vnějších ploutví, které vytvářejí vír vzduchu, procházejí čistým vzduchem přes spojler a tlačí horký vzduch přicházející z předních částí vozidla a součástí hnacího ústrojí.“

Vnitřní kabina nového modelu FXX-K Evo zaznamenala obrovské zlepšení na volantu s ovládacími prvky hybridního posilovače KERS. Informační obrazovka byla přepracována tak, aby byla uživatelsky příjemnější, a vylepšila se také kamera, která dříve sloužila jako zpětné zrcátko.

Řada vozů Ferrari, navržená jako skutečně epická závodní auta s úžasnými výfukovými systémy, je určena pouze pro jízdu na trati, a to i přesto, že vyrábí jiné řady automobilů pro závody. Při pohledu na významný mezník značky v roce 2005, kdy společnost Ferrari představila svůj vývojový program XX, byla součástí výzkumného a vývojového úsilí značky vytvořit budoucí generaci supersportovních a hypercars Prancing Horse na základě různých nejlepších silničních modelů a postavených na „závodní sérii s zakázkovými traťovými vozy“.

Pro majitele Ferrari, kteří hledají upgrade z verze FXX-K, je nový model Evo k dispozici také jako auto na klíč. Nová verze „Evo“ s omezeným přístupem je však k dispozici pouze klientům, kteří jsou součástí vývojového programu společnosti XX.