Solární letadlo vyrazí na historický let
Experimentální solárně poháněné letadlo vzlétlo ve středu ze švýcarské letecké základny, aby se pokusilo o historii tím, že bude létat nepřetržitě a přes noc.
Solar Impulse se rozletěl po dráze v Payerne v západním Švýcarsku a dosáhl 35 kilometrů za hodinu (22 mil / h), zatímco osamělý pilot Andre Borschberg jemně zvedl jasnou oblohu v 6,51 hod. (0451 GMT) na pravidelném 25 hodinovém letu.
"To by měl být skvělý den všeho dobrého," řekl šéf týmu Bertrand Piccard, který provedl první nepřetržitý let po celém světě v balónu před deseti lety.
"Je jasné, že se jedná o něco, co je přinejmenším pro letectví úplně jiné, ale je to také něco úplně jiného, než co existovalo v naší společnosti," dodal momenty před vzletem.
"Cílem je vzít do vzduchu bez paliva." Cílem je ukázat, že můžeme být mnohem více nezávislí na fosilní energii, než si lidé obvykle myslí. “
Posádka pozemního ovládání měla o 13 hodin později, krátce před setměním, rozhodnout, zda by Borschberg měl zatlačit temnotou.
Budoucnost bude záviset na schopnosti slunce nabít baterie Solar Impulse ve dne a na hrozbě silných větrů ve vysokých nadmořských výškách, uvedl šéf společného letového řízení a bývalý astronaut Claude Nicollier.
"Jsme přesvědčeni, že to letadlo dokáže," dodal.
Let za 24 hodin prototypem postaveným v loňském roce je první významnou překážkou projektu od jeho zahájení před sedmi lety s cílem létat po celém světě do roku 2013 nebo 2014.
První pokus byl odvolán hodinu před plánovaným vzletem minulý čtvrtek poté, co elektronická součást selhala, ale byl vyměněn během několika dní.
Jediné místo ve tvaru obří vážky je oblečeno solární panely přes rozpětí křídla velikosti letounu Airbus A340
Ale high-tech řemeslo je poháněno jen čtyřmi malými elektrickými motory - jak to posádka říkala, „síla skútru“ - a váží o něco více než sedan, což šetří i na automatickém pilotovi.
Borschberg, bývalý stíhací pilot, musí zůstat po celý let v pohotovosti s pomocí týmu pozemního řízení podobného vesmírné misi.
Společnost Solar Impulse dokončila nejméně 10 zkušebních letů od doby, kdy poprvé skočila po dráze před sedmi měsíci, a zůstala nahoře až 14 hodin v dlouhých letních hodinách.
Konečným testem však bude letět temnotou a přistát zpět v Payerne krátce po úsvitu ve čtvrtek, který byl poháněn pouze slunečními paprsky.
Průkopnickou nabídku sleduje mezinárodní letecká federace (FIA), která dohlíží na letecké záznamy.
Zdroj: AFPrelaxnews
