Vesmírná stanice: Sunreef Yacht

Slova Nic Boyde Fotografie S laskavým svolením Jachty Sunreef

Jachta Sunreef dosáhla v Singapuru překvapivého charterového úspěchu s 21 m výkonným plachetním katamaránem: Eagle Wings je první plachetní jednotka v rámci řady Sunreef Supreme 68 - což je téměř na nerozeznání od sesterských plavidel, výkonný katamarán Sunreef 68 (vodítko: plachetní verze má 28 m stožár na střeše). Interně je malý rozdíl. Oba mají o něco více než 3 000 čtverečních metrů prostoru (výkonová verze má o něco více), a na lodi o rozměrech 21 x 10 metrů, což je velký prostor.

Flybridge (bez křivky v dohledu, s výjimkou modelu)

Mluvíme o plachetní verzi jachty a tady je moc kočka

Konstrukční přístup pro kabiny pro cestující je neobvyklý. Většina koček dala kabiny do (obvykle) úzkých trupů, s cestujícími spícími dopředu a dozadu, zbytek vnitřního prostoru byl předán do prostoru salónku. Ne toto dítě.

Všechny čtyři dvoulůžkové kabiny pro cestující mají všechny hlavy en-suite - hlavní kabina má větší hlavu a další průchozí úložný prostor. Postele jsou vyvýšené: jsou ve skutečnosti nad vodou mezi trupy a cestující spí bokem ve směru pohybu. Podlahová plocha kabiny je na stejné úrovni jako dno společníků - a společnice jsou dostatečně široké, aby pojaly sedačkovou lanovku.

Přední lenoška, ​​myslete na rohy

V těchto dvouplášťových trupech jsou rovněž zahrnuty strojovny a ubytování posádky, stejně jako velká garáž (nebo „hračkářská místnost“ pro majitele, kteří se vyhnou nudnému starému nabídkovému řízení a drží se v jetski a RIB). Garáž se opírá o obrovskou plošinu vzadu, lemovanou dvěma velkými zametacími společníky vedoucími do kokpitu od zvednuté zadní části každého trupu.

Předek

Z vnější strany to vypadá jako to, co to je: velká velká desková loď, která poskytuje hromady prostoru. Je naprosto možné večeřet 16 - pokud máte nábytek - v hlavní sedan. Tento obrovský salón by mohl být snadno větší: kokpit, můstky a předek jsou také velmi podstatné, a ještě jsme nepovažovali flybridge se sedadly pro 10, plus dva u kormidla a ledničku na ochranu studených nápojů před živly. . Kokpit je neobvykle spíš komunikačním prostorem než někde, kde sedět a číst. Pomáhá salónu cítit se větší a zadní dveře se otevírají téměř po celé šířce salónu. Boční okna se otevírají také.

Pokud chcete plachetní verzi, vaše motory jsou menší (max. 2x225hp vs 2x800hp) a ponor je hlubší ve snu, zatímco výkonová verze tahá o něco více než polovinu. Power cat má větší palivové nádrže (až 7k litrů vs. 4,5k pro plachetnici), zatímco verze plachtění má kombinovanou plochu plachet 2.500 sqft. To je docela spousta plachet a stožár není přistoupen ke dnu lodi (ta svatá, prostorná sedan). Místo toho je stožár vystoupen na uhlíkový kompozitní paprsek v úrovni flybridge. Flybridge mostu s výkonovou verzí neztrácí prostor pro stožár, halyardy ani plachty: místo toho je vedle stanice kormidla šest opalovacích krémů.

Akry místo čtverečních stop s herním stolem a bočními otevíracími dveřmi a prostorným jídelním prostorem

Verze Sunreef Supreme 68 Power. Tato jednotka nemá sídlo v Singapuru

Sedan je dost velký na to, aby mohl stolovat mnohem víc, než osmičlenný doplněk cestujících. Plachtění a síla Supreme jsou plně přizpůsobeny, takže oba typy mohou úspěšně mít lodní kuchyni nahoru nebo dolů. Ztracená kabina pro cestující je přesunuta do přední části sedanu, stává se mistrovskou sadou a zabírá celou šířku. A zbývající prostor salónku mohl ještě obědvat 16!

Další informace naleznete na adrese www.sunreef-yachts.com.